SU1618729A1

SU1618729A1 - Hydraulic actuator of load winch brake

Info

Publication number: SU1618729A1
Application number: SU884468293A
Authority: SU
Inventors: Александр Элимейлехович Толпин; Эдуард Анатольевич Смоляницкий; Георгий Владимирович Капустин; Станислав Сергеевич Сидякин
Original assignee: Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро По Механизации Монтажных Работ И Запасным Частям
Priority date: 1988-06-27
Filing date: 1988-06-27
Publication date: 1991-01-07

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к гидроприводу тормоза грузоподъемной лебедки. Цель изобретени - повышение надежности и безопасности работы тормоза лебедки. Гидропривод содержит гидроцилиндр 1 с подпружиненным штоком 2, рабоча полость 3 которого соединена линией 4 с блокировочным гидрораспределителем 5, управл емым от линии 6 опускани груза. Гидрораспределитель 7 управлени гидроцилиндром 1 выполнен с автономным электрогидравлическим управлением и своим вводом соединен с линией 6 опускани груза параллельно линии 8 управлени блокировочным гидрораспределителем 5. Сливы гидрораспределителей5 и 7 соединены с баком 9. 1 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lifting and transport machinery, in particular to a hydraulic actuator of a brake of a lifting winch. The purpose of the invention is to improve the reliability and safety of the winch brake. The hydraulic actuator contains a hydraulic cylinder 1 with a spring-loaded rod 2, the working cavity 3 of which is connected by line 4 with a block valve 5, controlled from the line 6 lowering the load. The control valve 7 of the hydraulic cylinder 1 is made with independent electro-hydraulic control and its input is connected to the line 6 lowering the load parallel to the line 8 of the control of the hydraulic control valve 5. The valves of the hydraulic distributors 5 and 7 are connected to the tank 9. 1 Il.

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к гидроприводу тормоза грузоподъемной лебедки.The invention relates to hoisting machinery, and in particular to a hydraulic brake of a hoist winch.

Цель изобретения - повышение надежности и безопасности работы тормоза лебедки.The purpose of the invention is to increase the reliability and safety of the winch brake.

На чертеже изображена схема гидропривода тормоза грузоподъемной лебедки.The drawing shows a diagram of the hydraulic drive brake hoist winch.

Гидропривод содержитгидроиилиндр 1 с подпружиненным штоком 2, рабочая полость 3 которого соединена линией 4 с блокировочным гидрораспределителем 5, упоавляемым от линии 6 опускания груза.The hydraulic actuator contains a hydraulic cylinder 1 with a spring-loaded rod 2, the working cavity 3 of which is connected by a line 4 to a blocking control valve 5, which is installed from the line 6 lowering the load.

Гидрораспределитель 7 управления гидроцилиндром 1 выполнен с автономным электрогидравлическим управлением и своим вводом соединс ; с линией 6 опускания груза параллельно линии 8 управления блокировочным гидрораспределителем 5. Сливы гидрораспределителей 5 и 7 соединены с баком 9.The control valve 7 for controlling the hydraulic cylinder 1 is made with autonomous electro-hydraulic control and its input is connected; with the line 6 lowering the load parallel to the line 8 of the control blocking valve 5. The drains of the valves 5 and 7 are connected to the tank 9.

Рабочий отвод гидрораспределителя 7 соединен линией 10 с вводом блокировочного гидрораспределителя 5. Для стабилизации давления в линии 6 опускания груза установлен гидроаккумулятор 11. Шток 2 гидроцилиндра 1, поджатый пружиной 12, воздействует на тормозной шкив гидромотора 13, соединенного с линией 14 подъема груза.The working branch of the control valve 7 is connected by a line 10 to the input of the locking control valve 5. To stabilize the pressure in the lowering line 6, a hydraulic accumulator 11 is installed. The rod 2 of the hydraulic cylinder 1, pressed by the spring 12, acts on the brake pulley of the hydraulic motor 13 connected to the load lifting line 14.

Гидропривод тормоза работает следующим образом.The hydraulic brake operates as follows.

Е невключенном положении лебедки гидромотор 13 сэторможен сжатой пружиной 12.When the winch is not turned on, the hydraulic motor 13 is self-braking by the compressed spring 12.

'При поднятии или спуске груза ь линии 6 опускания груза поднимается давление, соответствующее давлению подпора. При этом блокировочный гидрораспределитель 5 меняет позицию, подготовляя систему тормоза к операции растормаживания лебедки. При автономном включении гидрораспределителя 7 управления рабочая жидкость из линии 6 опускания груза поступает в линию 10 блокировочного гидрораспределителя 5 и через линию 4 в рабочую полость 3 гидроцилиндра 1, отжимая пружину 12.'When lifting or lowering the load, the line 6 for lowering the load rises the pressure corresponding to the pressure of the backwater. At the same time, the blocking valve 5 changes position, preparing the brake system for the operation of disengaging the winch. When the control valve 7 is switched on autonomously, the working fluid from the load lowering line 6 enters the line 10 of the locking hydraulic distributor 5 and through line 4 into the working cavity 3 of the hydraulic cylinder 1, squeezing the spring 12.

При нарушении нормального режима работы лебедки во время опускания груза блокировочный распределитель 5 переходит в верхнюю позицию, соединяя рабочую полость 3 гидроцилиндра 1 с баком 9, и под действием пружины 12 тормоз замыкается.If the normal operation of the winch is violated during lowering of the load, the blocking distributor 5 goes to the upper position, connecting the working cavity 3 of the hydraulic cylinder 1 with the tank 9, and the brake closes under the action of the spring 12.

Claims

Claim

Hydraulic brake of a lifting winch, containing a hydraulic cylinder with a spring-loaded rod, the working cavity of which is connected through the hydraulic control valve of the hydraulic cylinder with the line of lowering the load, the line of control of the brake and drain tank, control valve with a control line, the input of which is connected to the hydraulic control valve of the hydraulic cylinder and the drain tank, and the output - to the working cavity of the hydraulic Indra, wherein the locking control distributor line is connected to the brake control line.