SU715047A1 - Машина дл пневматического внесени удобрений - Google Patents

Description

(54) МАШИНА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ

1

Изобретение относитс  к области сельскохоз йственного машиностроени , в частности к машинам дл  пневматического внесени  в почву пылевидных химических мелиорантов и других видов удобрений.

Изйестны пневматические машины дл  внесени  удобрений, включаюш.ие седельный т гач с двигателем, компрессор, герметичную емкость с пористым аэродниш,ем, трубопровод подачи сжатого воздуха в емкость, выгрузной патрубок с запорно-распыливаю , щим устройством и трубопроводом поддува 1.

Недостатком этих машин  вл етс  то, что они не обеспечивают при внесении устойчивого дозировани  и равномерного распределени  по поверхности почвы пылевидных удобрений с влажностью более 1,5%.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение устойчивости дозировани  и равномерности распределени  удобрений за счет снижени  их влажности.

Цель достигаетс  тем, что машина снабжена камерой с входным и выходным патрубками , Б которой размешен трубопровод подачи сжатого воздуха, причем входной

патрубок камеры соединен с выхлопной трубой двигател  т гача, а выходной с атмосферой .

На чертеже изображена машина дл  пневматического внесени  удобрений.

Машина содержит седельный т гач 1, компрессор 2 и герметичную емкость 3 с выгрузным патрубком 4. В нижней части емкости установлено теплостойкое пористое аэроднище 5, заключенное в аэрационную

коробку 6, котора  с помощью трубопровода 7 подачи сжатого воздуха соединена с компрессором 2. На патрубке 4 установлено запорно-распыливающее устройство 8 с трубопроводом поддува 9, соединенным через перепускной клапан 10 с аэрационной коробкой 6.

Трубопровод 7 заключен в камеру 11 с входным патрубком 12, соединенным с выхлопной трубой 13 двигател  т гача, и выходным патрубком 14 сообщенным с атмосФерой .

Работает машина следующим образом.

При заполненном удобрени ми емкости

3 и закрытом положении запорно-распыливающегос  устройства 8 включаетс  в работу двигатель т гача 1. Обработанные в двивателе газы поступают от его выхлопной трубы 13 по патрубку 12 в камеру 11, производ т нагрев трубопровода 7 и сбрасываетс  через патрубок 14 в атмосферу.

Затем включаетс  в работу компрессор 2, от которого сжатый воздух, проход  по трубопроводу 7, нагреваетс  и поступает в аэрационную коробку 6. Далее гор чий воздух проходит через пористое днище 5, аэрирует удобрени  в емкости и одновременно производит их сушку во взвешенном состо нии .

Когда давление в емкости станет равным рабочему, автоматически открываетс  перепускной клапан 10. При этом гор чий сжатый воздух поступает из аэрационной коробки 6 по трубопроводу 9 на поддув в запорно-распыливающее устройство 8. Здесь гор чий воздух смешиваетс  с аэросмесью, поступаюш ,ей по выгрузочному патрубку 4 и дополнительно нагревает ее, обеспечива  снижение влажности удобрений.

Положительным эффектом машины  вл етс  то, что удобрени  при высеве имеют влажность значительно меньшую, чем исходна . Это снижает гидравлические сопротивлени  при истечении аэросмеси из запорно-распыливаюш ,его устройства, обеспечивает устойчивое дозирование и равномерное распределение удобрений на поверхности почвы.

При работе в зимнее врем , когда удобрени  с повышенной влажностью склонны к смерзанию, подача гор чего сжатого воздуха на аэрацию обеспечивает надежность технологического процесса машины.

Claims (1)

1. Автомобиль разбрасыватель пылевидных удобрений АРУП-8. Техническое описание и инструкци  по эксплуатации. АРП 00.00.000 ТР, Красногорск, 1976.