SU714353A1 - Струйное управл ющее устройство - Google Patents
Струйное управл ющее устройство Download PDFInfo
- Publication number
- SU714353A1 SU714353A1 SU772533056A SU2533056A SU714353A1 SU 714353 A1 SU714353 A1 SU 714353A1 SU 772533056 A SU772533056 A SU 772533056A SU 2533056 A SU2533056 A SU 2533056A SU 714353 A1 SU714353 A1 SU 714353A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- inputs
- actuator
- jet
- control
- pressure
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
'.J C V
О П И С ΑΟΪ ИЗОБРЕТЕНИЯ
WT4353
Союз Советских Социалистических Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Пкударствшныв комитет СССР во долам изобретений и открытий (61) Дополнительное к азт. свид-ву - (22) 3аявлено 26.09,77(21) 2533056/18-24 с присоединением заявки № - (23) Приоритет -
Опубликовано 05.02.80. Бюллетень № 5
Дата опубликования описания 10.02.80 (51 )М. Кл!
G 05 В 11/52 (53) УДК 621-525 (088.8) (72) Авторы нзобретения
Е. Л. Апарин,· А. А. Белуков и А. И. Пейсахович (71) Заявитель (54) СТРУЙНОЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО , Предлагаемое изобретение относится к области автоматического регулирования и управления и может быть изпользо— вано для управления, например, пневматическими исполнительными механизмами систем автоматического регулирования и управления.
Струйное управляющее устройство, содержащее струйные релейные усилители, выходы которых, связанные попарно, подключены к входам исполнительного механизма, а входы соединены с входами устройства [1].
Недостатком устройства является отсутствие корректирующего сигнала, подаваемого на исполнительный механизм в момент его входа в положение равнс?весия и связанные с этим большие постоянная времени торможения и тормозной путь.
Наиболее близким к данному по технической сущности и достигаемому результату является струйное управляющее устройство, содержащее струйные уси2 лители, входные каналы которых соединены с входами устройства, а выходные каналы, соединенные попарно, подключены к 'входам исполнительного механизма и последовательно включенные датчик скорости исполнительного механизма и формирователь импульсов ^2^Недостатком такого устройства является влияние давления питания и нагрузки на скорость перемещения исполнительного механизма и величину тормозного пути, что приводит к снижению точности регулирования.
Целью изобретения является повышение точности регулирования систем автоматики посредством стабилизации скорости перемещения исполнительного механизма и улучшения его динамических характеристик.
Это достигается тем, что устройство снабжено триггером с раздельными входами, подключенным к входам устройства, и двумя элементами И, первые входы которых соединены с выходами триггера, вторые входы - с выходом формирователя импульсов, а выходы с вторыми входами струйных усилителей.
На фиг. 1 представлена схема устройства; на фиг. 2 — циклограмма его ра— 5 боты.
Устройство содержит формирователь 1 импульсов, струйные усилители 2, 3, входы 4, 5, каналы управления которых сообщены с входами 6, 7 устройства, 10 выходные каналы 8, 9 и 10, 11, соединенные попарно, подключены к входам 12, 13 исполнительного механизма 14, датчик 15 скорости исполнительного механизма, который выходом 16 соединен '5 с входом 17 формирователя 1 импульсов. Входы 18, 19 элементов И 20, 21 соединены с выходами 22, 23 триггера 24 с разделенными входами, каналы 25, управления которого подключены к 20 входам устройства, а входы 27, 28 элементов И соединены с выходом 29 формирователя 1 импульсов. Выходы 30, 31 элементов И 20, 21 сообщены с каналами 32, 33 управления струйных 25 усилителей 2, 3.
Струйное управляющее устройство работает следующим образом.
Если управляющее давление на входах 6 и 7 устройства отсутствует, то пита— 3θ ние струйных усилителей 2, 3 поступает в выходные каналы 9,10 и 8, 11. При этом перепад давлений на входах 12, 13 и скорость перемещения исполнительного механизма 14 равны нулю. При появ- 35 лении управляющего давления на входе 6 (фиг. 2, циклограмма 1) и, соответственно, в каналах 4,-25 управления струйного усилителя 2 и триггера 24 появляется давление в выходных каналах 8 и 23. В результате на входах 12 и 13 исполнительного механизма 14 создается перепад давлений, который вызывает перемещение механизма 14. При этом на выходе 16 частотного датчика 15 и вхо- 45 де 17 формирователя 1 импульсов появляются импульсы давления, частота следования которых пропорциональна скорости перемещения исполнительного механизма 14. С выхода 29 сформированные по длительности импульсы давления, поступающие на входы 27 и 28 элементов Ц 20 и 21, при наличии давления на входе 19, проходят только на выход 31 и затем в канал 33 управления струйного усилителя 3, вызывая его переключение и появление сигнала в выходном канале 11, уменьшая тем самым пере пад давлений на входах 12, 15 и скорость перемещения исполнительного механизма 14. При изменении давления питания, например, увеличении, возрастает перепад давлений на входах 12 и 13, однако скорость перемещения исполнителЬного механизма 14 возрастает лишь на незначительную величину, так как увеличение скорости сопровождается увеличением скважности корректирующих импульсов, определяемой как отношение длительности импульсов к периоду их следования, на выходах 29 и 11 формирователя 1 импульсов и струйного усилителя 3, и уменьшением перепада давлений на входах 12 и 13 исполнительного механизма 14.
При исчезновении управляющего давления на входе 6 и, соответственно, в каналах 4 и 25 управления струйного усилителя 2 и триггера 24, струя питания струйного усилителя 2 переключается из выходного канала 8 в выходной канал 10, а давление в выходном канале 23 , триггера 24 сохраняется. При этом пока скорость перемещения исполнительного механизма 14 не станет равна нулю, давление на его входе 13 становится больше, чем на входе 12, так как импульсы с выхода 29 формирователя 1 импуль- . сов проходят через элемент И 21, струйный усилитель 3 на вход 13, что приводит к сокращению времени остановки и уменьшению тормозного пути исполнительного механизма 14. '
При появлении управляющего давления на входе 7 (фиг. 2, циклограмма п) и, соответственно, в каналах 5, 26 управления струйного усилителя 3 и триггера 24 появляется давление в выходных каналах 11 и 22, и создается перепад давлений на входах 13 и 12 исполнительного механизма 14. При этом импульсы, ограничивающие скорость перемещения исполнительного механизма 14 и поступающие с выхода 29 формирователя 1 импульсов на входы 27 и 28 элементов И 20 и 21, при наличии в данном случае давления на входе 18, проходят только на выход 30 и затем в канал 32 управления струйного усилителя 2, вызывая его переключение в выходной канал 8, уменьшая тем самым перепад давлений на входах 13 .,12 исполнительного механизма 14 и скорость его перемещения.
При исчезновении управляющего давления на входе 7 и соответственно в каналах 5,26 управления струйного усили5 теля 3 и триггера 24 давление на входа 12 исполнительного механизма 14 становится больше, чем на входе 13 так как импульсы с выхода 29 формирователя 1 импульсов пока скорость перемещения не станет равной нулю, проходя через логический ключ 2 0 переключают струйный усилитель 2 на вход 12, что также сокращает 'время остановки исполнительного механизма 14. Скорость перемещения исполнительного механизма 14 определяется параметрами частотного датчика 15 и формирователя импульсов 1.
Технико-экономический эффект от данного предложения достигается за счет того, что предлагаемое выполнение струйного управлеюшего устройства позволяет стабилизировать скорость перемещения, уменьшить время и путь торможения исполнительного механизма, а, следовательно повысить точность регулирования систем автоматики.
Claims (2)
- Предлагаемое изобретение относитс к области автоматического регулировани и управлени и может быть изпольз вано дл управлени , например, пневмати ческими исполнительными механизмами систем автоматического регулировани и управлени . Струйное управл ющее устройство, содержащее струйные релейные усилители , выходь которых, св занные попарно, подключены к входам исполнительного механизма, а входы соединены с входами устройства . Недостатком устройства вл етс отсутствие корректирующего сигнала, подаваемого на исполнительный механизм в момент его входа в положение равнс веси и св занные с этим большие посто нна времени торможени и тормозной путь. Наиболее близким к данному по техн ческой сущности и достигаемому результату вл етс струйное управл ющее устройство, содержащее струйные усилители , входные каналы которых соединены с входами устройства, а выходные каналы, соединенные попарно, подключены к входам исполнительного механизма и последовательно включенные датчик скорости исполнительного механизма и формирователь импульсов L2JНедостатком такого устройства вл етс вли ние давлени питани и нагрузки на скорость перемещени исполнительного механизма и величину тормозного пути, что приводит к снижению точности регулировани . Целью изобретени вл етс повышение точности регулировани систем автсиматики посредством стабилизации скорости перемещени исполнительного механизма и улучшени его динамических характеристик. Это достигаетс тем, что устройство снабжено триггером с раздельными входами, подключенным к входам устройства , и двум элементами .И, первые входы которых соединены с выходами триггера, вторые входы - с выходом формировател им)тульсов, а выходы с вторыми входами струйных усилителей, На фиг. 1 представлена схема устрой ства; на фиг. 2 - циклограмма его работы . Устройство содержит формирователь 1 импульсов, струйные усилители 2, 3, входы 4, 5, каналы управлени которых сообщены с входами 6, 7 устройства, выходные каналы 8, 9 и 10, 11, соединенные попарно, подключены к входам 12, 13 исполнительного механизма 14, датчик 15 скорости исполнительного механизма , который выходом 16 соединен с входом 17 формировател 1 импульсов Входы 18, 19 элементов И 20, 21 соединены с выходами 22, 23 триггера 24 с разделенными входами, каналы 25, 26 управлени которого подключены к входам устройства, а входы 27, 28 элементов И соединены с выходом 29 фор мировател 1 импульсов. Выходы ЗО, 31 элементов И 2О, 21 сообщены с каналами 32, 33 управлени струйных усилителей 2, 3. Струйное управл ющее устройство работает следующим образом. Если управл ющее давление на входах в и 7 устройства отсутствует, то питание струйных ус1шителей 2, 3 поступает в выходные каналы 9,1О и 8, 11. При этом перепад давлений на входах 12, 13 и скорость перемещени исполнительного механизма 14 равны нулю. При по лении управл ющего давлени на входе 6 (фиг. 2, циклограмма 1) и, соответственно , в каналах 4,-25 управлени струйного усилител 2 и триггера 24 по вл етс давление в выходных каналах 8 и 23. В результате на входах 12 и 13 исполнительного механизма 14 созда етс перепад давлений, который вызывае перемещение механизма 14. При этом на выходе 16 частотного датчика 15 и вхо де 17 формировател 1 импульсов по вл ютс импульсы давлени , частота следовани которых пропорциональна скорости перемещени исполнительного механизма 14. С выхода 29 сформированные по длительности импульсы давлени , посту- пающие на входы 27 и 28 элементов } 20 и 21, при наличии давлени на входе 19, проход т только на выход 31 и затем в канал 33 управлени струйного усилител 3, вызыва его переключение и по вление сигнала в выходном канале 11, уменьша тем самым перепад давлений на входах 12, l5 и скорость леремешени исполнителтзного механизма 14. При изменении давлени питани , например, увеличении, возрастает перепад давлений на входах 12 и 13, однако скорость перемещени исполнительйного механизма 14 возрастает лишь на незначительную величину, так как уве;:ичение скорости сопровождаетс увел 1чением скважности корректирующих импульсов , определ емой как отношение дли тельности импульсов к периоду их следовани , на выходах 29 и 11 формировател 1 импульсов и струйного усилител 3, и уменьшением перепада давлений на входах 12 и 13 исполнительного механизма 14. При исчезновении управл ющего давлени на входе 6 и, соответственно, в каналах 4 и 25 управлени струйного усилител 2 и триггера 24, стру питани струйного усилител 2 переключаетс из выходного канала 8 в выходной канал Ю, а давление в выходном канале 23 , триггера 24 сохран етс . При этом пока скорость перемещени исполнительного механизма 14 не станет равна нулю, давление на его входе 13 становитс больше , чем на входе 12, так как импульсы с выхода 29 формировател 1 импуль- . сов проход т через элемент И 21, струйный усилитель 3 на вход 13, что приводит к сокращению времени остановки и уменьшеншо тормозного пути исполнительного механизма 14, При по влении управл ющего давлени на входе 7 (фиг. 2, циклограмма П) и, соответственно, в каналах 5, 26 управлени струйного усилител 3 и триггера 24 по вл етс давление в выходных каналах 11 и 22, и создаетс перепад дэвлеикй на входах 13 и 12 исполнительного механизма 14. При этом импульсы, ограничгтаюшие скорость перемещени исполнительного механизма 14 и поступающие с выхода 29 формировател 1 импульсов на входы 27 и 28 элементов И 20 и 21, при наличии в данном случае давлени на входе 18, проход т только на выход ЗО и затем в канал 32 управлени струйного усилител 2, вызыва его переключение в выходной канал 8, умень ша тем самым перепад давлений на входах 13,,12 исполнительного механизма 14 и скорость его перемещени . При исчезновении управл ющего давлени на входе 7 и соответственно в каналах 5,26 управлени струйного усилител 3 и тр ггера 24 давление на входа 12 исполнительного механизма 14 становитс больше, чем на входе 13 так как импульсы с выхода 29 формировател 1 импульсов пока скорость перемещени не станет равной нулю, проход через логический ключ 20 переключают струйный усилитель 2 на вход 12, что также сокращает врем остановки исполнительного механизма 14, Скорость перемещени исполнительного механизма 14 определ етс параметрами частотного датчика 15 и формировател импульсов 1. Технико-экономический эффект от данного предложени достигаетс за счет TorOf что предлагаемое выполнение ного управлеющего устройства позвол ет стабилизировать скорость перемещени , уменьшить врем и путь торможени исполнительного механизма, а, следователь повысить точность регулировани систем автоматики. Формула изобретени Струйное управл ющее устройство, со держащее струйные усилители, входные каналы которых соединены со входами устройства, а выходные каналы, соединенные попарно, подключены ко входам исполнительного механизма и последовательно включенные датчик скорости исполнтггельного механизма и формирователь импульсов, отличающеес тем, что, с целью повышени точности устройства, оно содержит триггер с раздельными входами, подключенный ко входам устройства и два элемента И, первые входы которых соединены с выходами триггера, вторые входы с выходами формировател импульсов, а выходы - со вторыми входами струйных усилителей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 517105, кл. Г 15 С 1/10, 1976.
- 2. Струйна техника , У1 Международна конференци . Тезисы докладов. Наука, 876, с, 46 (прототип).1 .,..,.Ir143Г .ЗISГ1 nnnfinILI19n-)3РПППППuu
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772533056A SU714353A1 (ru) | 1977-09-26 | 1977-09-26 | Струйное управл ющее устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772533056A SU714353A1 (ru) | 1977-09-26 | 1977-09-26 | Струйное управл ющее устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU714353A1 true SU714353A1 (ru) | 1980-02-05 |
Family
ID=20728574
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772533056A SU714353A1 (ru) | 1977-09-26 | 1977-09-26 | Струйное управл ющее устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU714353A1 (ru) |
-
1977
- 1977-09-26 SU SU772533056A patent/SU714353A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS644563A (en) | Servo controller | |
KR910018875A (ko) | 서보제어장치 | |
SU714353A1 (ru) | Струйное управл ющее устройство | |
GB1096787A (en) | Speed control system | |
SU941927A1 (ru) | Струйное управл ющее устройство | |
SU853628A1 (ru) | Пневматическое устройство выбораМиНиМуМА | |
SU642673A1 (ru) | Струйное управл ющее устройство | |
SU746422A1 (ru) | Программный релейный регул тор | |
ATE81729T1 (de) | Schaltender pi-regler mit rueckfuehrung. | |
SU300874A1 (ru) | ||
SU974338A1 (ru) | Система экстремального регулировани | |
SU482722A1 (ru) | Импульсный пневматический регул тор | |
SU737920A1 (ru) | Программный регул тор | |
SU947824A1 (ru) | Импульсный регул тор | |
SU662918A1 (ru) | Устройство дл регулировани температуры | |
SU673575A1 (ru) | Ограничитель скорости шахтной подъемной машины | |
SU750427A1 (ru) | Устройство дл управлени инерционными объектами | |
SU1188698A1 (ru) | Пневматический регул тор с зоной нечувствительности | |
SU851385A1 (ru) | Струйный формирователь импульсов | |
SU478293A2 (ru) | Квазиоптимальный по быстродействию регул тор | |
SU1101788A1 (ru) | Устройство дл программного управлени механизмами с самоудержанием | |
JPS61164496A (ja) | サ−ボモ−タ駆動装置 | |
SU613298A1 (ru) | Устройство дл регулировани нагрузки агрегата паро-кислородной конверсии метана | |
SU149038A1 (ru) | Ограничительное устройство след щей системы управлени | |
SU1014794A1 (ru) | Устройство дл стабилизации нат жени нагретой проволоки |