SU714287A1 - Двухкомпонентный струнный акселерометр - Google Patents

Description

(54) ДВУХКОМПОНЕНТНЫЙ СТРУННЫЙ АКСЕЛЕРОМЕТР

Изобретение предназначено йл  использовани  в системах инерциалбной навигации в качестве байовогр элемента дл  измерени  ускорений (скоростей)..

Известные струнные акселерометры , содержащие струны, укрепленные своими KOHuaium в чувствительнон элементе и расположенные р зазоре посто нных магнитов и систему возбуждени  поперечных колебаний каждой из струн, обладают сравнительно высокой точностью и разрешающей способностью 1 и 2 .

Недостатком известных струнный акселерометров  вл етс  то, чтоони, как правило, достаточно сложны в конструктивном отношении и громоздки Кроме того, в них не удаетс  избавитьс  от чувствительности к угЛовьом скорост ми ускорени м, существенно ограничивает возможности использовани  акселерометров, особенно в случае создани  бесгшатформенных систем инерциальной навигации : Цель насто щего изобретени  - уменьшение габаритов и повышение точности за счет исключени  вли ни  угловых скоростей.

Дл  этого s известном акселерометре чувствительный элемёнт выполнен в виде четырех консольно закреплённ лх s одном узле стержней, образуюидах плоский ортогональный крест, свободные концы которых соединены между собой струна ми.

На чертеже представлена кинемаQ тическа  схема предложенного двухкомпонёнтного cTpyHHOiro акселерометра . .

Струны 1,1 и 2,2 укреплены своими концами настержн х 3, 4, 5, б, консольно закрепленных в корпусе 7.

5

Струны 1,1 1/1 2,2 размещены в зазоре посто нных магнитов 8 и включены S схему возбуждени  поперечных колебаний. Струны 1,1 и 2,2 измер ют компоненты кажущегос 

0 ускорени j нап|равленные соответственно ПО ос м ОХ и ОУ.

Работа .акселерометра юсуществл етс  следующим образом.

Начальные частоты струн 1,1

5 и 2,2 попарно равны. При по влении линейных ускорений, например, вдоль оси ОХ стержни 3, 4, 5, б изгибаютс  за счет наличи  распределенной инерционной нагрузки, а

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Двухкомпонечтный струнный акселерометр, содержащий струны, укрепленные своими концами в чувствительном элементе и расположенные в зазоре постоянных магнитов, и систему возбуждения поперечных колебаний каждой из струн, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов акселеро5 метра и повьииения точности за счет исключения влияния угловых скоростей, в йем чувствительный элемент выполнен в виде четырех консольно закрепленных в одном узле стержней, образующих плоский ортогональный крест, свободные концы которых соединены между собой струнами.

   бой сваркой.Струны и элементы стержней^ металлизированы. Наличие угловых скоростей относительно оси, перпендикулярной плоскости стержней, не приводит к появлению разности частот 'i.'V