SU1569725A1 - Измеритель ускорени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к низкочастотным пьезоэлектрическим измерител м линейных ускорений. Целью изобретени   вл етс  повышение чувствительности измерител . При наличии измер емого ускорени  инерционна  масса 3, закрепленна  на жестком стержне 2, создает момент инерционных сил, приложенный к опорному кронштейну 1. Последний, установленный в корпусе 4 между двум  парами разностных пьезоэлементов 5, передает усилие на пьезоэлементы. Пьезоэлементы, выполненные встречно-параллельно между собой, образуют измерительный преобразователь перемещени , выходной сигнал которого пропорционален измер емому ускорению. 1 ил.

Description

Изобретение относится к измерению параметров движения, в частности к пьезометрическим акселерометрам с консольными чувствительными элементами, и может быть использовано для измерения низкоч астотных.виброускорений на объектах различного назначения. Целью изобретения является повыше ние чувствительности измерителя уско- , θ рения.

На чертеже представлена упрощенная конструктивная схема измерителя ускорения.

Измеритель ускорения содержит Опорный кронштейн 1, к которому на Жестком стержне 2 закреплена инерциибнная масса 3. Опорный кронштейн 1 установлен в корпусе 4 посредством четырех разнесенных пьезоэлементов 5, 2θ установленных попарно и симметрично относительно стержня 2. ПьезоэлеменТы 5 включены между собой встречно и Попарно параллельно и образуют таким Образом измерительный преобразова- 25 Тель перемещения. В конструкции измерителя ускорения имеется также электромеханический вибратор, сообщающий виброколебания с малой амплитудой стержню 2 (не показан).

Измеритель ускорения работает следующим образом.

В исходном положении при отсутст вии ускорения после включения электромеханического вибратора возникают механические колебания жесткого стерж- 35 ня 2 в вертикальном направлении вдоль оси Υ-Υ, которые через опорный кронштейн I передаются пьезоэлементами-5. Пьезоэлементы 5 включены так, что сигналы, вызванные колебаниями жесткого стержня 2, взаимно компенсируются, а выходной сигнал с измерителя ускорений отсутствует.

При наличии ускорения в,направлении Х-Х инерционная масса 3 стремится отклониться от начального положения и посредством жесткого стержня 2 развернуть опорный кронштейн 1 относительно корпуса 4. Возникающие при этом усилия, прикладываемые к пьезоэлементам 5 неодинаковые, в результате чего появляется выходной сигнал измерителя ускорений, величина которого пропорциональна измеряемому ускорению. Благодаря тому, что пьезоэлементы разнесены относительно жесткого стержня и включены встречно-параллельно, обеспечивается повышение чувствительности измерителя.

Claims (1)

1. Формула изобретения Измеритель ускорения, содержащий инерционную массу, установленную в корпусе на конце жесткого стержня, пьезовибраторы и пьезопреобразователь перемещений стержня, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности, в него введен опорный кронштейн, в средней части которого перпендикулярно его плоскости закреплен другой конец жесткого стержня, а пьезопреобразователь перемещений выполнен в виде четырех пьезоэлементов, закрепленных попарно в корпусе и на концах кронштейна по обе стороны от него и включенных между собой встречно и попарно параллельно .