SU709240A1 - Способ сборки выплавл емых моделей в блок - Google Patents

Description

Изобретение относится к литейному производству, а именно, к производству литья по выплавляемым моделям.

Известен способ сборки модельного блока путем набора на пус.тотелый. сто- ° як модельных звеньев с центральным отверстием с последующим наружным опаиванием для предотвращения взаимного проворачивания при транспортировке по стыковочным поверхностями] · Недостаток такого способа — высокая трудоемкость.

Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является спо-,15 соб сборки выплавляемых моделей в блок механическим скреплением. Этот способ широко распространен в крупносерийном и массовом производстве отливок методом литья по выплавляв- 20 мым моделям [2].

Однако указанный способ предусматривает применение стояка сложной конструкции и не предотвращает образование трещин на керамическом покрытии от небольших взаимных перемещений модельных звеньев при вращении блока, а также от осевого их перемещения при нанесении керамического покрытия под действием термичес- 30 ких Факторов и значительного усилия сжимающей пружины.

Целью изобретения является сокращение потерь форм и упрощение конструкции стояка.

Цель достигается тем, что нагревают полый металличесжий стояк до температуры на 10-30°С выше температуры плавления модельного состава, выдерживают при этой температуре в течение 5-10 с, охлаждают до 8-20°С и выдерживают при этой температуре 1530 с.

При нагревании стояка и выдержке при заданной температуре происходит расплавление слоя модельного состава, прилегающего к поверхности стоянка, а при охлаждении стояка — затвердевание и неразъемное скрепление модельного состава с поверхностью стояка.

Нагрев, стояка ниже указанного предела приводит к снижению производительности и нестабильности процесса скрепления. Нагрев стояка выше указанного предела приводит также к нестабильности процесса скрепления изза высокой скорости расплавления модельного состава и образования больших зазоров между металлическим стоя3 ком и модельным блоком. Благодаря небольшому времени нагрева стояка и низкой теплопроводности модельного состава не происходит размягчения и потери прочности наружных слоев модельного состава. . _

Сущность способа заключается в 5 следующем.

Набирают модельные звенья, изготавливаемые из состава Р-3 МРТУ 6-03-257-69, температура плавления которого 80°С. 10

Пример 1. Режим скрепления следующий: температура нагрева стояка 90°С; время выдержки при этой тем<пературе 10 с; температура охлаждаю- . _ щей вОды 14°С; время выдержки при температуре стояка 14°С 18 с. По указанному режиму было собрано 50 блоков .

Пример 2. Режим скрепления _ следующий: температура нагрева стоя- 20 ка 110°С; время выдержки при этой температуре 5 с; температура охлаждающей воды 14®С; время выдержки при температуре стояка 14° С 30 с. По указанному режиму было собрано 50 бло- 25 ков.

Поломок форм из-за прокручиваниям, модельных звеньев, собранных по npea^J лагаемому способу, не было. По способу же сборки с механическим скреп- JQ лением модельных звеньев на стояке поломка форм из-за прокручивания мЪ. дельных звеньев относительно fljJyr друга составляет 5 форм из 100.

Использование описываемого спосо- 35 ба сборки выплавляемых моделей в блок предотвращает прокручивание модельных звеньев относительно друг друга в, процессе изготовления форм, ликвидируя тем самым поломку форм, а также . упрощает конструкцию стояка за счёт' ликвидации фиксирующего зажимного устройства.

Для осуществления предлагаемого способа используют устройство, которое схематично показано на чертеже.

Устройство содержит металлическую трубку 1, приемник 2 и систему 3 попеременной подачи пара и холодной воды.

Собранный блок моделей устанавливают в устройство, имеющее металлическую трубку и приемник. По металлической трубке в полость стояка подают сначала пар для нагрева стояка, а затем после необходимой выдержки пар отключают и подают холодную воду для охлаждения. Конденсат пара и охлаждающая вода из полости стояка по-. падают в приемник и далее - в канализацию .

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к литейному производству, а именно, к производству лить  по выплавл емым модел м. Известен способ сборки модельного блока путем набора на пус.тотелый. сто  к модельных звеньев с центральным отверстием с последующим наружным опаиванием дли предотвращени  взаимного проворачивани  при транспортировке по стыковочным поверхност м 1 Недостаток такого способа - высока  трудоемкость. Наиболее: близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемс у эффекту  вл етс  способ сборки выплавл емых моделей в блок механическим скреплением. Этот способ широко распространен в крупносерийном и массовом производстве отливок методом лить  по выплавл емым модел м 2. Однако указанный способ предусматрибает при -1енение сто ка сложной конструкции и не предотвращает образование трещин на керамическом покрытии от небольших взаимных перемещений модельных звеньев при вращении блока, а также от осевого их перемещени  при нанесении керамического покрыти  под действием термичес ких факторов и значительного усили  сжимающей пружины. Целью изобретени   вл етс  сокращение потерь форм и упрощение конструкции сто ка. Цель достигаетс  тем, что нагревают полый металличесжий сто к до температуры .на выше температуры плавлени  модельного состава, выдерживают при этой TQvinepaType в течение 5-10 с, охлаждают до 8-20 С и выдерживают при этой температуре 1530 с.. При нагревании сто ка и выдержке при заданной температуре происходит расплавление сло  модельного состава , прилегающего к поверхности сто ка , а при охлаждении сто ка - затвердевание и неразъемное скрепление модельного состава с поверхностью сто ка . Нагрев, сто ка ниже указанного предела приводит к снижению производительности и нестабильности процесса скреплени . Нагрев сто ка выше указанного предела приводит также к нестабильности процесса скреплени  изза высокой скорости расплавлени  молельного состава и образовани  больших зазоров между металлическим сто ком и модельным блоком. Благодар  не большому времени нагрева сто ка и низкой теплопроводности модельного состава не происходит разм гчени  и потери прочности наружных слоев модельного состава. Сущность способа заключаетс  в следующем. Набирают модельные звень , изготавливаемые из состава Р-3 МРТУ 6-03-257-69, температура плавлени  которого 80°С. Пример 1. Режим скреплени  следующий: температура нагрева сто ка врем  выдержки при этой тем пературе 10 с; температура охлаждающей вЬды 14°С; врем  выдержки при температуре сто ка 18 с. По ука занному режиму было собрано 50 блоков . Пример 2. Режим скреплени  следующий: температура нагрева сто ка врем  выдержки при этой температуре 5с; температура охлаждающей -воды 14С; врем  вьщержки при температуре сто ка 30 с. По ука заннсжлу режиму было собрано 50 блоков ,. Поломок форм из-за прокручивани  модельных звеньев, собранных по пред лагаемому способу, не было. По способу же сборки с механическим скреплением модельных звеньев .на сто ке поломка форм из-за прокручивани  мЪ .дельных звеньев относительно друга составл ет 5 форм из 10D. Использование описывнемогоепосо ба сборки выплавл емых моделей в бл предотвращает прокручивание модельны звеньев относительно друг друга в, процессе изготовлени  форм, ликвиДи ру  тем поломку форм, а также .упрощает конструкцию сто ка за счет ликвидации фиксирующего зажимного устройства. Дл  осуществлени  предлагаемого способа используют устройство, которое схематично показано на чертеже. Устройство содержит металлическую трубку 1, приемник 2 и систему 3 попеременной подачи пара и холодной воды . Собранный блок моделей устанавливарт в устройство, имеющее металлическую трубку и приемник. По металлической трубке в полость сто ка подают сначала пар дл  нагрева сто ка, а затем после необходимой выдержки пар отключают и подают холодную воду дл  охлаждени . Конденсат пара и охлаждающа  вода из полости сто ка по-, падают в приемник и далее - в канализацию . Формула изобретени  Способсборки выплавл емых моделей в блок, включающий установку модельных звеньев на полый металлический сто к , фиксацию их на нем, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью сокращени  потерь форм и упрощени  конструк1 ии сто ка, нагревают полый металлический сто к до температуры на 10-30°С выше температуры плавлени  модёльного состава, выдерживают его при этой температуре.в течение 5-10 с, охлаждают до 8-20 С и выдерживают при этой температуре в течение 15-30 с. , Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Шуб И.Е. и др. Точное литье fio выплавл емьам модел м. Л., Машиног строение , 1968, с. 72-80.
2. 2.Инженерна  монографи  Литье по выплавл емым модел м . Под ред. Я.,И. Шкленника. М., 1971, с.180-183