SU706145A1

SU706145A1 - Прокатный валок

Info

Publication number: SU706145A1
Application number: SU782643454A
Authority: SU
Inventors: Юрий Савельевич Кострица; Апполон Михайлович Мелешко; Борис Семенович Полатовский; Ирина Михайловна Фриман; Анатолий Ефимович Руднев; Борис Евгеньевич Дубинский; Вадим Владимирович Житков; Эдуард Николаевич Шебаниц; Михаил Васильевич Лихачев
Original assignee: Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт
Priority date: 1978-07-17
Filing date: 1978-07-17
Publication date: 1979-12-31

Description

1

Изобретение относи ге к металлургической промышленности и может 6ibirb использовано при прокатке рифленых листов

Известен прокатнь-и валок, поверхност бочки которого снабжена двухконусными впадинами ij .

Такой валок примен ют только дл прокатки листов с отдельно сто щими выступами , а прокатку ведут с многократным прохождением листа по рифленому валку, что не исключает возкю дарсгь .образовани плен от закатывани быстро остывающих выступов, полученных в предыдущем проходе.

Известен прокатный валок, на поверхHOCTi бочки которого имеютс многоза-. ходные винтовые ручьи левого и правото направлени , образующие .при пересечении ромбические калибры, выт нутые в направлении , перпендикул рном оси валка, и имеющие острые углы в диаметральных плоскост х 2 .

При прокатке рифленых листов с применением валков указанного типа имеет

место ут жка выступающих элементов рифлени в местах их пересечени , что вл етс недостатком и в значительной степени ухудшает качество готовой про;дукции . Установлено, что величина ут жки выступающих элементов рифлени в местах их пересечени составл ет на листах толщиной 3,0-4,0 мм от 0,18 до 0,46 мм или 20-40% на листах толщиной 5,О-6,0 мм от 0,1О до 0,23 мм или 7,0-16% . Увеличение обжатий дл получени треб уемой высоты элементов рифлени ограничено прочностью валков и нагрузками на двигатель прокатного стана и оборудовани . В св зи с этим ограничен сортамент тонких рифленых листов, так как требовани стандарта по высоте рифлений не выполн ютс , ут жка на тон . ких листах больше, чем на толстых.

Целью изобретени вл етс улучшение условий формообразовани дл предотвра;щени на листе ут жки выступающих элементов рифлени в местах их пересечени . Т Суишосгь изобретени зпк/шзГао ге li том, что ромбические калибры рифленого в лка, образованные многрзаходными виигов1 ,1ми ручь ми левого и правого Нйправ лени , выт нуты вдопь оси валка и имеют тупые углы в диаметральных плоскост х, Причем тупые углы в диаметральных плос кост х в 2,9-3,0 раза больше углов ромбических калибров, лежащих по оси валка. На фиг. 1 изображен .прокатный валок с предложенным рифлением; на фиг, 2 узел 1 на фиг. 1, Валок состоит из бочки 1 и шеек 2, Бочка валка снабжена многозаходными винтовыми ручь ми трапециевидной формы образующими ромбический калибр, выт нутый вдоль оси валка. В диаметральных плоскост х ромбического калибра валка расположен тупой угол оС по оси острый УГОЛР) . . 1 В процессе; прокатки металл заполн ет впадины рифленого валка, и на поверхности листа образуютс выступы, конфигураци и расположение которых соотвегствует углублени м на валке. Формирование Bbicryna определ етс количеством перемещаемого металла из обжимаемой зоны профил в поперечном направлении. При прокатке рифленых листов на вели чину перемещаемого металла в попереч™. ном направлении вли ет угол сС ро.мбического .валка, jrcганавливающий соотношение междаг величинами продольной и по перечной деформации. Чем меньше угол cL , тем больше про дольна деформаци и меньшее коли чес т/во металла идет на формирование выступающих элементов рифлени , в результате iiiefg--jBi eef ахпересечени выступов имеетс ут жка. С увеличением угла oL уве Ш«1Ша1е 1 йёйер «й1Ш;ШзШ1®т Ш11;йе-формаци и большее количество металла идет на форми р6ванйе выступающих элементов рифлени ., , А йв1питй«1ески это выражаетс следующим соотношением: ГДОСч - ПОТКрОЧИЛЯ СОСГППЛЯЮ 11ЛЯ до (|)ормиипи МО галла; 6. - Г1{юлольнп сосгавл юша ле ((юрмации мегнллп; d угол ромбического калибра п диаметральной плоскости. Соотношение внутренних углов ромбического калибра oL и ft определ ет размеры диагонали ромба. Угол оС должен в 2,9-3,0 раза больше угла (% , при этом ромбические .элементы рифлени на листе соответствуют требовани м ГОСТа. , Использование предложенного валка дл прокатки рифленых листов позвол ет улучшить качество готовой продукции, на поверхности листа отсутствует ут жка выступающих элементов рифлени в местах их пересечени , расширить сортамент тонких листов. Форм у-л а изобретени Прокатный валок, содержащий шейку и бочку, на которой выполнены многозаходные винтовые ручьи левого и правого направлени , образующие при пересечении ромбические калибры, отличающийс тем, что, с целью улучшени условий формообразовани дл предотвращени на листе ут жки выступающих элементов рифлени в местах их пересечени , ромбические калибрь выт нуты вдоль оси валка и образуют в диаметральных плоскост х тупые углы, которые в 2,9-3,0 раза больше углов ромбических калибров по оси валка. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 498983, кл. В 21 В 27/02, 1976. 2.Вельский В. Э. Производство гор чекатаного стального листа. Металлургиздат , 1953, с. 274-275.

.1