SU701594A1 - Гидропривод цепного пильного механизма лесозаготовительной машины - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к гидроприводам цепных пильных механиз.мов лесозаготовительных машин и может быть использовано В лесной промышленности.

Известен гидропривод цепного пильного механизма лесозаготовительной машины, включающий маслобак, насос, гидрораспределитель , гидроцилиндр надвигани  пильной машины, гидромотор привода пильной цепи, соединительные маслопроводы и дозируюш .ее устройство дл  смазки режущих элементов пилы, причем дозирующее устройство выполнено В виде пр модействующего перепускного клапана, соединенного маслопроводом с рабочей полостью гидроцилиндра надвигани  пильной щины 1.

Однако наличие пр мой св зи устройства дл  смазки с рабочей полостью гидроцилиндра надвигани  пильной шины обуславливает необходимость очень точной регулировки всего механизма надвигани  пильной щины, включа  и устройство дл  смазки , так как открыва сь, перепускной клапан снижает давление в рабочей полости гидроцилиндра надвигани  пильной шины. Если учесть, что усилие надвигани  пильной

шины зависит от таких факторов, как сопротивление древесины резанию (у разных пород оно различно) и состо ние гп1льной шины , то добитьс  наиболее производительной скорости надвигани  с соответствующим ей усилием и одновременно с этим качественной смазки пильной цени - достаточно сложно и требует определенных затрат времени.

Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  гидропривод цепного пильного механизма лесозаготовительной машины, включаюший маслобак, насос, гидрораспределитель, гидроцилиндр надвигани  пильной шины и гидромотор привода пильной цепи, имеющий отвод щий маслоп ровод, который соединен со сливш в маслопроводом гидросистемы и смазочным маслопроводом со смонтированным в нем дозатором В виде дроссел  2.

Но такое устройство не обеспечивает рационального расхода масла при смазке пильной цепи, так как нри остановке гидромотора подача масла к пильной цепи не прекращаетс  ввиду того, что смазочный маслопровод соединен со сливным, не имеющим

запорного элемента дл  перекрыти  потока маслопроводом гидросистемы, а поэтому весь «столб масла, наход щегос  в сливном маслопроводе гидросистемы между местами подключени  смазочного маслопровода и масл ного бака, под действием собственного веса устремл етс  через смазочный маслопровод к пильной цепи, котора  в этот момент не вращаетс .

Цель изобретени  - обеспечение рационального расхода масла дл  смазки пильной цепи.

Достигаетс  цель тем, что в отвод щем маслопроводе гидромотора между смазочным и сливным маслопроводами установлен обратный клапан, а дозатор выполнен регулируемым ,

На фиг. 1 схематически изображен гидропривод цепного пильного механизма лесозаготовительной мащины; на фиг. 2 - регулируемый дроссель, в разрезе.

Гидропривод включает масл ный бак 1, гидронасос 2, гидромотор 3 привода пильной цепи 4, оборудованный подвод щим 5, отвод щими 6 (дренажный) и 7 (сливной) маслопроводами, гидроцилиндр 8 надвигани  пильной щины 9 с маслопроводами 10 и 11 и устройство 12 дл  смазки пильной цепи 4, содержащее обратные клапаны 13 и 14, вмонтированные в дренажный маслопровод 6, и смазочный маслопровод 15 с вмонтированным в него регулируемым дросселем 16, дозирующим количество подаваемой к пильной цепи смазки. Гидромотор 3 привода пильной цепи 4 через гидрораспределитель 17 подключен к гидронасосу 2 и сливному 18 маслопроводу гидросистемы, соединенному с масл ным баком 1. Регулируемый дроссель 16 содержит корпус 19, штуцеры 20 и 21, регулировочный щток 22 с коническим концом 23 и уплотнением 24 и контргайку 25. В щтуцере 21 имеетс  проходное отверстие 26.

Работа гидропривода осуществл етс  следующим образом.

Дл  перерезани  ствола дереза 27 цепной режущий механизм ориентируют относительно желаемого места реза и включением гидрораспределител  17 подают под давлением масло от гидронасоса 2 в гидромотор 3, который приводит в движение пильную цепь 4. Одновременно с этим масло под давлением подаетс  по маслопроводу Ю в гидроцилиндр 8 надвигани  пильной щины 9. После перерезани  ствола дерева 27 пильна  щина 9 вместе с пильной цепью 4 отводитс  в исходное положение.

При работе гидромотора 3 внутри его корпуса посто нно скапливаютс  утечки маела , которые через дренажный 6 и сливной 18 маслопроводы отвод тс  в масл ный бак 1, мину  гидрораспределитель 17. Часть потока масла, отводимого по дренажному маслопроводу 6 через смазочный маслопровод 15 и дозирующий дроссель 16, подаетс  к тру щимс  элементам пильной цепи 4 и разноситс  ею по всему периметру пильной щины 9. При остановке гидромотора 3 утечки масла внутри его корпуса прекращаютс , и одновременно прекращаетс  подача смазки. При выключенном гидромоторе 3 в дренажном маслопроводе 6 посто нно действует гидравлическое давление, определ емое весом «столба масла, наход щегос  в сливном 18 и дренажном 6 маслопроводах. Установленный в дренажном маслопроводе обратный клапан 13 предотвращает вытекание указанного «столба масла через смазочный маслопровод 15.

Регулирование количества масла, подаваемого дл  смазки, осуществл етс  посредством дроссел  16. Дл  этого, вывинчива  или завинчива  регулировочный щток 22, увеличивают или уменьщают площадь проходного сечени  кольцевой щели между конусом 23 и отверстием 26. При этом измен етс  гидравлическое сопротивление дроссел  16, а вместе с этим - и количество масла, проход щего через него в единицу времени.

Предлагаемый гидропривод позвол ет обеспечить автоматическую, поддающуюс  регулированию смазку цепного пильного механизма в процессе его эксплуатации, а также рациональный расход смазочного материала .

Claims (2)

1.Гидропривод цепного пильного механизма лесозаготовительной мащины, включающий маслобак, насос, гидрораспределитель , гидроцилиндр надвигани  пильной щины и гидромотор привода пильной цепи, имеющий отвод щий маслопровод, который соединен со сливным маслопроводом гидросистемы и смазочным маслопроводом со смонтированным в нем дозатором в виде дроссел , отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  рационального расхода масла дл  смазки пильной цепи, в отвод ще.м маслопроводе гидромотора между смазочным и сливным маслопроводами установлен обратный клапан.

2.Гидропривод по п. 1, отличающийс  тем, что дозатор выполнен регулируемым.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 408627, кл. А 01 G 23/08, 1971.

2.Авторское свидетельство СССР

№ 290743, кл. А 01 G 23/08, 1969 (прототип).

Фиг.1

22 /9 ZJ 26

Z5

От гидросистемы ( иг.г