SU700717A1 - Упруго-центробежна муфта - Google Patents

Description

(54) УПРУГО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА

1

Изобретение относитс  к области машиностроени .

Известна упруго-центробежна  муфта , содержаща  ведущую и ведомую полумуфты , кажда  из которых выполнена в виде ступицы с двум  противоположно направленными хвостовиками, образующими совместно крестовину и несущими центробежную массу в виде упругого кольца, на концах хвостовиков полумуфт смонтированы пальцы, а кольцо установлено без закреплени  и выполнено охватывающим пальцы ведущей полумуфты и опирающимс  на пальцы ведомой полумуфты 1.

Известна упруго-центробежна  муфта , содержаща  ведущую и ведомую полумуфты , выполненные в виде ступииэ с диаметрально противоположно расположенными хвостовиками, центробежные грузы, а также концентрично расположенные упругие кольца, жестко соединенные с полумуфтами,и грузами, при этом упругие кольца выполнены в виде винтовых цилиндрических пружин 2.

Недостатком этой муфты  вл ютс  сложность изготовлени  и возможность проскальзывани  в местах закреплени  пружин.

Цр.лью изобретени   вл етс  повышение надежности и упрощение изготовлени  муфты.

Дл  .в соединительном кольце предлагаемой упруго-центробежной муфты выполнено четыре диаметрально симметрично расположенных отверсти  под пальцы, а центробежные выполнены в зиде утолщений на кольце.

На фиг. 1 изображена предлагаема  муфта, на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Муфта содержит ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты, представллгадие собой ступицы с противоположно направленными и расположенными под пр мым углом хвостовиками 3. ria концах хвостовиков обеих полумуфт закреплены пальцы 4, на которые надето упругое соединительное кольцо 5. Пальцы 4 запрессованы в гнезда хвостовиков 3.

Осева  компенсаци  соедин емых валов обеспечиваетс  за счет зазоров Ь между хвостовиками полут фт 3 и упругим соединительным кольцом 5.

Кольцо имеет два утолщени  6, выполн ющих роль центробежных грузов. Муфта работает следующим образом. В статическом положении без нагрузки хвостовики ведущей и ведомой пйлумуфт расположены под углом , и упругое кольцо представл ет окружность . При вращении ведущей полумуфты с небольшими оборотами под воздействием 1 рут щей нагрузки угол об увеличиваетс  за счет смещени  утолщений 6 к оси вращени  и за счет деформации , упругого кольца 5. При увеличении числа оборотов центробежные силы грузов возрастают. Грузы смещаютс  от оси вращени , и упругое кольцо к.ак бы выпр мл етс , а угол cL уменьшаетс . При соответствующей крут щей нагрузке и соответствующих оборотах устанавливаетс  определенное динамическое равновесие системы, характеризуемое углом деформации сзС и соответствующей деформацией упругого кольца. При расцентровке валов в радиальном направлении упругое кольцо 5 изгибаетс , а в осевом направлении перемещаетс  в пределах зазоров Д , обеспечива  передачи крут щего момен та без создани  дополнительного давл ни  на опоры соедин емых валов.

Claims (2)

1. Фи.г.1 Формула изобретени  Упруго-центробежна  муфта, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты, выполненные в виде ступиц с диаметрально противоположно расположенными хвостовиками и соединенные посредством упругого соединительного кольца с двум  центробежными грузами и пальцев , установленных на концах хвостойиков , отличающа с  тем, что, с целью увеличени  надежности и упрощени  изготовлени , в соединительном кольце выполнено четыре диаметрально симметрично расположенных отверсти  под пальцы, а центробежные грузы выполнены в виде утол1дений на кольце. Источники инфо1  ации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство № 361330, кл. F 16 D 43/14, 1971.
2. 2. Авторское свидетельство № 496397, кл. F 16 D 43/14, 1974 (прототип).

   фиг