SU697741A1 - Вентил ционна шахтна дверь - Google Patents

Description

(54) ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ОтхТНАЯ ДВЕРЬ

1

Изобретение относитс  к горнодобывающей промьтттгленности, и может быть использовано ы шлюзовых устройствах , раздел ющих вентил ционные струи шахт.

Известна дверь дл  регулировани  воздушного потока, включающа  рам/, створки, св занные между собой т гами , и исп15льнительный орган,выполненый в виде рычага, св занного с з/бчатой рейкой, и зубчатого колеса, расположенного с кормандоаппаратетл н.а общем валу редуктора 1.

Недостатком этой двери  вл етс  то, что она открываетс  и закрываетс  только приводом, а фиксаци  положени  створок производитс  тормозом , при этом створки двери можно открыть и закрыть только при наличии исправного привода и подачи энергии к нему, т. е. конструкци  ее позвол ет осуществить блокировку дверей вентил ционного шлюза через приводы, исключающую открывание створок обеих ДIэep эй шлюза одновременно .

При отсутствии энергии указанную дверь нельз  открЕлть и она превращаетс  в непроходимую стенку. А в аварийных ситуаци х по плану ликвидации аварий подача энергии на аварийный участок прекращаетс  и проход людей или проезд средств транспорта (например, противопожарного состава) через нее, а также вентил ционный маневр (предусмотренное планом ликвидации аварий закорачивание вентил ционной струи через шлюз) невозможны.

0

Известна также вентил ционна  дверь, сколоченна  сверху, имеюща  привод, установленный на раме, направл ющую и опору, установленную с возможностью переключени  по направл ющей f21

5

Недостатком этой вентил ционной двери  вл етс  то, что в случае прекращени  подачи энергии к приводу она превращаетс  в непроходимую стенку или же ее невозможно закрыть,

0 что в значительной степени сказываетс  на безопасности и эксплуатационной надежности регулировани  воздушньлм потоком.

Целью изобретени   вл етс  повы5 шение надежности и безопасности работы в аварийных услови х.

Claims (2)

1. Это достигаетс  тем, что вентил ционна  дверь снабжена стопором, выполненным в. виде конусного стержн , рычагом и средством ручного управлени , при этом стопор установлен на направл ющей и одним концом взаимодействует с опорой-/ а другим - соединен с рычагсм, который в свою очередь соединен со средством ручного |управлени , которое выполнено в виде jiiTOKa, пропущенногосквозь раму вен 1 ил ционной.двери и имеющего опорные ручки на концах. ria фиг. 1 - общий вид вентил цион ной шахтной двери с частичньм. разре зом; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1. Вентил ционна  шахтна  дверь вклю чает раму 1 и створку -2 с приводом 3, укрепленным на раме 1 с помощью опоры 4, установленной подвижно на катках 5 в направл ющей 6. Направл ю ща  6 . снабжена стопором 7, фиксирующим опору 4 и соединенным со средствами ручного управлени  8 и 9 расположенными по обе стороны двери Стопор 7 выполнен в виде конусного стержн , а ,соединени,е его со средствами ручного управлени  8 и 9 осу ществлено посредством рычага 10 и штока 11, установленного на раме, 1. На створке 2 укреплены скоба 12 и кронштейн 13, шарнирно соединенный со штоком 14 привода 3. Вентил ционна  шахтна  дверь , работает в двух режимах: в йормальном и аварийном. В нормальном режиме работы створка 2 открываетс  и закрываетс  приводом 3, в аварийном режиме - вручную за скобу 12. посто нно дверь работает в нормальн режиме, а в аварийный режим она переводитс  в исключительных случа х , например, при отсутствии энергии на приводе. В нормальном режиме работы стопор 7 .смещен в крайнее правое положение к своим конусным концом неподвижно фиксирует опору 4 в направл ющей 6. Привод 3, выдвига  или вт гивани  шток 14, продвигает створку 2 на открывание или закрывание. Дл  открывани  створки 2 вручную необходимо расфиксировать опору 4, дл  чего средствами ручного управле ни  8 и 9 смещают щток 11 вправо и вывод т стопор 7 из отверсти  опоры 4, котора  получает возможность пер мещатьс  на катках 5 вдоль.,направл ющей 6. Открыва  створку 2 вручну за скобу 12, перемещают опору 4 сле ва направо посредством кронштейна 13 и привода 3, выполн ющего в этом случае роль дистанционного звена. При закрывании створки 2 опора 4 пе ремещаетс  в направл ющей 6 справа налево. Дл  перевода двери в нормальный режим работы необходимо зафиксиро ,вать опору 4 в направл ющей б. Дл  этого средствами ручного .управ:аени  8 или 9 смещают влево шток 11, который через рычаг 10 перемещает стопор 7 в .крайнее правое положение, конец его войдет в отверстие опоры 4 и зафиксирует ее. Таким образом, данна  конструкци  вентил ционной шахтной двери обеспечивает два взаимно исключающих друг друга режима работы: нормальный и аварийный. Кроме того, обеспечиваетс  перевод из одного режима работы в другой путем фиксации (расфиксации) опоры привода. Так как.в нормальном режиме работы управление створкой возможно только приводом, то при использовании ее в шлюзовом устройстве возможно осуществить блокировку, исключающую одновремеНгЗое открывание створок дверей шлюза. В аварийных ситуаци х, например , при отсутствии энергии на приводе , ее можно перевести на ручное управление (аварийный режим) независимо от других дверей шлюза,при этом дверь будет выполн ть свои функции: пропуск людей и средств транспорта и изол цию свежей струи от отработанной, Это повышает безопасность и эксплуатационную надежность шахтной вентил ционной двери. Формула изобретени  1.Вентил ционна  шахтна  дверь, включающа  раму, створку, привод, установленный на раме, направл ющую и опору, установленную с возможностью перемещени  по направл ющей, о т л и чающа с  тем, что,с целью повышени  надежности и безопасности работы в аварийных услови х, вентил ционна  дверь снабжена стопором, выполненным в виде конусного стержн , рычагом и средствами ручного управлени , при этом стопор установлен на направл ющей и одним концом взаимодействует с опорой, а другим - соединен с рычагом, который в свою очередь соединен со средствами ручного управлени . 2.Вентил ционна  шахтна  дверь по п. 1,отличающа с  тем, что средство ручного управлени  выполнено в виде штока, пропущенного сквозь раму вентил ционной двери и имеющего опорные ручки на концах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 1 298753, кл. Е 2JL F 1/10, 1968.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 335411, кл. Е 21 F 1/14, 1969 (прототип) . //////// s / (иг.г fpui.l s