Изобретение относитс к горному делу, в частности к средства.м бурени шарошечнь Ш и иными долотами и может быть использовано дл гашени вибраций и ударных нагрузок, а также в механизмах и, установках, в которых могут иметь место подобные вибрации. Известен амортизатор, содержащий корпус, шток, переходник, эласт ные элементы различной жесткости, установленные с возможностью взаимо действи со штоком и корпусом ii . Недостаток конструкции заключаетс в недостаточной степени гаше ни колебаний бурильной колонны. Известен наддолотный амортизатор , включающий корпус, шток, размещенные между ними друг над другом два предварительно сжатых упру гих элемента, один торец которых размещен на промежуточной опоре (стакане), причем второй торец ниж го упругого элемента размещен на опорной поверхности штока 2. В известной конструкции ненадеж ны соединени пружин с валом и кор сом, что вл етс причиной их преж девременного выхода из стро , а также - недолговечны в работе из-з разрушающего действи знакопеременных деформаций в элементах передачи крут щего момента и наличи сильного трени в этих элементах. Такое выполнение упругого звена вызывает по вление дополнительных нежелательных осевых ударных нагрузок со стороны штока на нижний торец стакана, что схоже с работой наковальни и, как правило, - заклинивание стакана в корпусе, что может полностью вывести амортизатор из стро . Кроме того, недостаточный диапазон изменени жесткости исключает плавный переход от меньших нагрузок к большим и наоборот, и тем самым способствует по влению дополнительных вредных знакопеременных нагрузок, привод щих также к преждевременному выходу амортизатора из стро . Цель изобретени - повышение эффективности раьоты амортизатора за счет п.павного изменени его жесткости . Поставленна цель достигаетс тем,, что шток имеет упорную шайбу дл взаимодействи со вторым торцом верхнего упругого элемента, а промежуточна опора жестко св зана с корпусом. На чертеже схематично показан наддолотный амортизатор. Амортизатор включает корпус 1, шток 2, на котором размещены упругий элемент 3, выполненный из упруго-деформирующегос материала, и упруп й элемент 4, выполненный из составной (концентрической) пружины сжати . Корпус 1 имеет кольцевой выступ 5, на который опираютс торцы упругих элементов 3 и 4, а шток 2 - закрепленную гайкой 6 упор ную шайбу 7, в которую упираетс торец упругого элемента 3. Упругие элементы 3 и 4 в процес се сборки сжимаютс до расчетной величины гайкой 6. Крут щий момент передаетс от корпуса штоку через шарики 8. С колонной бурильных труб амортизатор соедин етс переходником 9. Наддолотный амортизатор работает следующим образом. Осева нагрузка передаетс , от пе реходника 9 корпуса 1 посредством кольцевого выступа корпуса на составную пружину сжати 4 через шток 2к долоту. Шток 2, гайка 6, упругие элементы 3 и 4 составл ют одно целое и св заны с корпусом 1 через упругие элементы 3 и 4 посредством кольцевого выступа 5 ..корпуса 1 и шарико 8 что позвол ет штоку 2 име,ть своб ный ход впродольном направлении. Осевые колебани штока 2, возникающие -при работе долота на забо воспринимаютс упругими элементами 3и 4 и передаютс через корпус 1 переходнику 9 значительно уменьш ными. Таким образом, посто нно прилож на статическа нагрузка передаетс на упругий элемент 4(пружины сжати через кольцевой выступ 5 корпуса 1 амортизатора, а динамическа нагру ка, вызванна взаимодействием доло та с забоем, через шток 2 - к упру му элементу 4. При одновременном действии статической и динамическо нагрузок, при несовпадении их знаков , упругий элемент 4 все врем сжимаетс , а при изменении знака динамической нагрузки он разгружаетс и тем самым нагружаетс упругий элемент 3 (упруго-демпфирующий материал ) . По мере увеличени нагрузки на упругий элемент 3 разгружаетс до полной разгрузки и таким образом, потенциальна энерги сжати (упругого элемента 3) высвобождаетс , т.е. переходит в тепловую энергию и рассеиваетс . Таким образом, рассеивание энергии вредных колебаний осуществл етс , в основном, упругим элементом 3.. Кроме того, при разгрузке жесткость упругого элемента 3 уменьшаетс , и, следовательно, характеристика амортизирующего звена получаетс гибкой с гистеризисом. Формула изобретени Наддолотный амортизатор, включающий корпус, шток, размещенные между ними друг над другом два предварительно сжатых упругих элемента, один торец которых размещен на промежуточной опоре, причем второй торец нижнего упругого элемента размещен на опорной поверхности штока, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности работы амортизатора за счет плавногоизменени его жесткости , шток имеет упорную шайбу дл взаимодействи со вторым торцом верхнего упругого элемента, а промежуточна опора жестко св зана с корпусом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 312038, кл. Е 21 В 17/06, 1969.