SU684201A1 - Safety coupling - Google Patents
Safety couplingInfo
- Publication number
- SU684201A1 SU684201A1 SU782589234A SU2589234A SU684201A1 SU 684201 A1 SU684201 A1 SU 684201A1 SU 782589234 A SU782589234 A SU 782589234A SU 2589234 A SU2589234 A SU 2589234A SU 684201 A1 SU684201 A1 SU 684201A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- safety coupling
- springs
- safety
- moment
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
II
Изобретение относитс к машиностроё ниго.и, в частности, к устройствам дл пе редачи вращени .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical engineering and, in particular, to devices for transmitting rotation.
Известна предохранительна муфта, со цержаща цве попумуфты, взаимодействую пше через фрикционный диск fl.Known safety clutch, with the tsveascha tsve popumufta, interact pshe through the friction disk fl.
Однако известна муфта обладает боль шим весом и габаритами.However, the known coupling has a large weight and size.
Наиболее близкой к изобретению по техничесжой сущности и достигаемому реэупь тату вл етс предохранительна муфта, содержаща полумуфту с продольными пазами на цилиндрической поверхности и вну- треннюю полумуфту и ролики, смонтированные на внутренней-полумуфте посредством упругого элемента и вход щие в пазы на наружной полумуфте 2.Closest to the invention of the technical essence and the tattoo that is achieved, the safety coupling contains a coupling half with longitudinal grooves on the cylindrical surface and an internal coupling half and rollers mounted on the inner half coupling by means of an elastic element and entering the grooves on the outside coupling half.
Но в известной муфте отсуствует регу лирование передаваемого момента.But in the well-known coupling there is no regulation of the transmitted moment.
Цель изобретени - обеспечение регулировани передаваемого момента.The purpose of the invention is to provide control of the transmitted moment.
Поставленна цель достигаетс тем, что упругий элемент выполнен в виде двух плоских пружин, с радиально расположенными лепест1сами, попарно отогнутыми друг к другу, а ролики смонтированы на концах этих лепесттсов.The goal is achieved by the fact that the elastic element is made in the form of two flat springs, with radially arranged petals bent to each other in pairs, and the rollers are mounted on the ends of these petals.
На фиг, 1 представлена предохранительна муфта в продольном разрезе, на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1.FIG. 1 shows a safety coupling in longitudinal section; FIG. 2 is a section A-A of FIG. one.
Муфта содержит наружную полу ч1уфту 1 в виде жесткого цилиндрического обода с продольными пазами 2, внутреннюю попумуфту в виде дву лепестковых пружин 3. Между лепестками пружин 3 на их концах установлены промежуточные элементы в виде роликов 4 на ос х 5. Ролики разме щены в продольных пазах 2 полумуфты 1. Пружины 3 установлены на валу 6 и вэв« имодействуют соответственно с буртиком 7, смонтированным на валу 6, и регулировочной гайкой 8,The clutch contains an outer floor 1 of the hinge in the form of a rigid cylindrical rim with longitudinal grooves 2, and an internal floor in the form of two lobed springs 3. Between the lobes of the springs 3 at their ends there are intermediate elements in the form of rollers 4 on the axles 5. 2 coupling halves 1. The springs 3 are mounted on the shaft 6 and vev "and operate respectively with the shoulder 7 mounted on the shaft 6 and the adjusting nut 8,
Работа муфты осуществл етс jcneayto щим образом.The coupling operation is carried out jcneayto.
Когда ведуща полумуфта 1 начинает вращатьс и момент нагрузки меньше мо мента предохранени , вращаетс и ведомый вал 6. Вращение на вел 6 передаетс поWhen the drive coupling half 1 begins to rotate and the load moment is less than the protection moment, the driven shaft 6 also rotates. The rotation to drive 6 is transmitted along
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782589234A SU684201A1 (en) | 1978-03-13 | 1978-03-13 | Safety coupling |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782589234A SU684201A1 (en) | 1978-03-13 | 1978-03-13 | Safety coupling |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU684201A1 true SU684201A1 (en) | 1979-09-05 |
Family
ID=20753021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782589234A SU684201A1 (en) | 1978-03-13 | 1978-03-13 | Safety coupling |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU684201A1 (en) |
-
1978
- 1978-03-13 SU SU782589234A patent/SU684201A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4345486A (en) | Power transmission having a continuously variable gear ratio | |
AU548353B2 (en) | Overload clutch | |
SU684201A1 (en) | Safety coupling | |
US3777584A (en) | Centrifugal clutch | |
GB1140859A (en) | Universal joint having boot means | |
US2758443A (en) | Fluid coupling | |
SU575442A1 (en) | Centrifugal coupling | |
SU620719A1 (en) | Friction transmission | |
US4390089A (en) | Torque converter | |
SU1373923A1 (en) | Inertia clutch | |
SU947499A1 (en) | Chain coupling | |
SU667721A1 (en) | Coupling | |
SU804934A1 (en) | Centrifugal clutch | |
SU889955A1 (en) | Centrifugal clutch | |
SU724850A1 (en) | Movement converting mechanism | |
US2655819A (en) | Variable transmission mechanism | |
SU1739126A1 (en) | Inertia coupling | |
GB2117461A (en) | Torque transmitting unit | |
SU700713A1 (en) | Clutch | |
SU652383A1 (en) | Friction clutch | |
SU628360A1 (en) | Toothed slip coupling | |
SU643680A1 (en) | Elastic coupling | |
EP0480731B1 (en) | Drive transmission coupling | |
SU584131A1 (en) | Slip coupling | |
SU687277A1 (en) | Combined clutch |