SU700713A1 - Clutch - Google Patents

Clutch

Info

Publication number
SU700713A1
SU700713A1 SU782576810A SU2576810A SU700713A1 SU 700713 A1 SU700713 A1 SU 700713A1 SU 782576810 A SU782576810 A SU 782576810A SU 2576810 A SU2576810 A SU 2576810A SU 700713 A1 SU700713 A1 SU 700713A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cams
clutch
axis
coupling
shaft
Prior art date
Application number
SU782576810A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Иванович Землянский
Василий Данилович Говоровский
Натан Моисеевич Гарцман
Григорий Мотелевич Горелик
Анатолий Петрович Уваров
Original Assignee
Государственное Специализированное Проектно-Конструкторское Бюро По Комплексу Машин Для Внесения Органических Удобрений
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное Специализированное Проектно-Конструкторское Бюро По Комплексу Машин Для Внесения Органических Удобрений filed Critical Государственное Специализированное Проектно-Конструкторское Бюро По Комплексу Машин Для Внесения Органических Удобрений
Priority to SU782576810A priority Critical patent/SU700713A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU700713A1 publication Critical patent/SU700713A1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

(54) ВЫКЛЮЧАЕМАЯ МУФТА(54) CLUTCH SWITCH OFF

Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к устройствам дл  передачи вращени . Известна муфта, содержаща  две смонтированные на валу полумуфты и механизм включени  1. Недостатком ее  вл етс  сложност конструкции. Известна муфта, содержаща  две свободно смонтированные на валу по муфты и расположенную между ними ст пицу с шарнирно установленными на ней кулачками, взаимодействуквдими с одной из полумуфт при включении и и гацими фиксирующие пружины- 2. Данное устройство  вл етс  наибо лее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату . Недостатком его  вл етс  низка  надежность включени  при больших ск рост х . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности включени  на больших скорост х. В предлагаемой выключаемой муфте каждый кулачок снабжен расположенны ми под углом друг к другу упорами, а ось шарнира ступицы разйещена меж ду последними. Кулачки выполнены с пазами, а концы фиксирующих пружин размещены в них. На чертеже изображена муфта, разрез . Муфта содержит приводной вал 1, на котором установлены на подшипниках две полумуфты 2 и 3, между которыми расположена ступица 4, соединенна  с валом 1 через шпонку 5,. На ступице 4 с помощью осей 6 шарнирно установлены кулачки 7, на которых размещены упоры 8, взаимодействующие с механизмом переключени  9 и выполненные по радиусу пазы дл  установки фиксирукщих пружин 10. Центры т жести кулачков 7 смещены к оси вращени  ступицы 4 и распо.пожены на ос х симметрии кулачков ближе к оси ступицы, чем их оси креплени  6. Муфта работает следующим образом. При вращении приводного вала 1 передача крут щего момента на одну из полумуфт 2 или 3 осуществл етс  через кулачки 7, которые перевод тс  из одного положени  в другое воздействием механизма переключени  9 на упоры 8 кулачков 7. Так как центры т жести кулачков 7 смещены от оси их креплени ,к оси вращени  стуThe invention relates to the field of engineering, in particular to devices for transmitting rotation. A known clutch comprising two shaft-mounted coupling halves and a switching mechanism 1. The disadvantage of it is the complexity of the design. A known clutch containing two freely mounted on the shaft along the clutch and between them a pizza with articulated cams on it, interacting with one of the coupling halves when turning on and and gazimi fixing springs- 2. This device is the closest to the invention according to the technical essence and the achieved result. The disadvantage of it is the low reliability of switching-on at high speeds x. The aim of the invention is to improve the reliability of switching on at high speeds. In the proposed coupling to be turned off, each cam is provided with stops located at an angle to each other, and the hinge pivot axis is distributed between the latter. Cams are made with grooves, and the ends of the fixing springs are placed in them. The drawing shows the coupling cut. The clutch contains a drive shaft 1, on which two coupling halves 2 and 3 are mounted on bearings, between which hub 4 is located, connected to shaft 1 via key 5 ,. On the hub 4, by means of axles 6, the cams 7 are hinged, on which are placed the stops 8, which interact with the switching mechanism 9 and the grooves made along the radius for fixing the spring 10. The axis of symmetry of the cams is closer to the axis of the hub than their axis of attachment 6. The coupling works as follows. When the drive shaft 1 rotates, the torque is transmitted to one of the half couplings 2 or 3 through the cams 7, which are transferred from one position to another by the action of the switching mechanism 9 to the stops 8 of the cams 7. Since the centers of the body of the cams 7 are offset from the axis their attachment to the axis of rotation of the stu

SU782576810A 1978-02-13 1978-02-13 Clutch SU700713A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782576810A SU700713A1 (en) 1978-02-13 1978-02-13 Clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782576810A SU700713A1 (en) 1978-02-13 1978-02-13 Clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU700713A1 true SU700713A1 (en) 1979-11-30

Family

ID=20747625

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782576810A SU700713A1 (en) 1978-02-13 1978-02-13 Clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU700713A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU97105916A (en) SLIDING TURNING DEVICE
CA2228088A1 (en) Centrifugal clutch shifter
EP0191560A3 (en) Torque monitoring
ES2005385A6 (en) Double hookes joint
KR880012920A (en) Torsion damping device with motion transfer member
CA2024560A1 (en) Continuous speed-shifting device
SE8605201D0 (en) DRIVE
SU700713A1 (en) Clutch
ES276936U (en) Clutch release bearing control mechanism
KR900014782A (en) Ouldhams Coupling
EP0084884A3 (en) Improved rotary elastic transmission means
ES282078U (en) Shaft coupling
KR100230046B1 (en) Wide angle universal joint
JPS57138230A (en) Optical slip ring
JPS56111814A (en) Rotary optical switch
SU616470A1 (en) Engaging mechanism
SU706605A1 (en) Clutch
SU724850A1 (en) Movement converting mechanism
KR870002502Y1 (en) Universal joint
KR200198471Y1 (en) Power steering apparatus of tiller
SU721600A1 (en) Clutch with articulated key
SU567877A1 (en) Mechanism for converting continuous rotary motion into intermittent rotary motion
SU570731A1 (en) Coupling for play-free of transmission torque
SU872834A1 (en) Cross-connecting rod coupling
SU723208A1 (en) Mechanism for rotating hydraulic engine guide blade