SU1208376A1

SU1208376A1 - Planetary gear-box

Info

Publication number: SU1208376A1
Application number: SU823513134A
Authority: SU
Inventors: Владимир Петрович Веретенников
Original assignee: Veretennikov Vladimir P
Priority date: 1982-11-19
Filing date: 1982-11-19
Publication date: 1986-01-30

Description

1one

М Н бретение относитс к машиностроению и может быть использовано в качестве двухскоростной планетарной коробки передач с автомауически изменением скорости вращени в висимости от передаваемой нагрузки.The M is related to mechanical engineering and can be used as a two-speed planetary gearbox with auto-change of rotational speed depending on the transmitted load.

Цель изобретени - повышение долговечности коробки передач за счет предохранени ее от перегрузокThe purpose of the invention is to increase the durability of the transmission by protecting it from overloads

На фиг, 1 изображена планетарна коробка передач, продольньп разрез; на фиг. 2 - то же, поперечньш разрез .Fig. 1 shows a planetary gearbox, longitudinal section; in fig. 2 - the same cross section.

Планетарна коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, подпружиненную упругим элементом 4 фрикдионную муфту 5, св занные ею два дентральных колесаThe planetary gearbox contains body 1, inlet 2 and output 3 shafts, spring-loaded with elastic element 4, fric-clutch coupling 5, associated with it two central wheels

6и 7, из которых дентральное колесо 6 соединено с входным валом 2,6 and 7, of which the central wheel 6 is connected to the input shaft 2,

и водило 8 с сателлитами 9, соединенное с выходным валом 3, механизм 10 свободного хода, тормоз, включаю и;ий св занный с дентральным колесомand drove 8 with satellites 9, connected to the output shaft 3, free-wheeling mechanism 10, brake, turn on and connected to the central wheel

7шкив 11, охватывающие последн ш и св занные между собой упругими элементами 12 и шарнирно св занные с; корпусом рычаги 13, установленные на последних через механизмы 10 свободного хода ролики 14, взаимодействующие со шкивом 11, и устройство управлени муфтой, выполненное в виде винтового механизма, гайка 15 которого закреплена на входном7shkv 11, covering the latter and interconnected by elastic elements 12 and pivotally connected to; body 13 levers installed on the latter through free-wheeling mechanisms 10 rollers 14 interacting with pulley 11, and a coupling control device made in the form of a screw mechanism, the nut 15 of which is fixed to the inlet

/1-А/ 1-A

(18376(18376

нал;. 2, а винт 10 усггановлен на ;)том же валу 2- с возможностью осевого перемещени , например, на шлицах и с фрикдионной муфтой 5.cash ;. 2, and the screw 10 is mounted on;) the same shaft 2- with the possibility of axial movement, for example, on the splines and with the fricdion clutch 5.

5 Планетарна коробка передач работает следующим образом.5 Planetary gearbox works as follows.

При небольшом моменте сопротивлени на выходном валу 3 дентраль- ные колеса 6 и 7 св заны между со0 бой фрикционной муфтой 5 и вращаютс совместно с входным валом 2, что соответствует работе коробки передач в режиме муфты, т. е. с пе- редт,аточным отношением, равным еди15 шце. При этом шкив 11 тормоза вращаетс вхолостую в направлении, разрешаемом механизмами свободного хода. При увеличении момента сопротивлени до определенной величиныWith a small moment of resistance on the output shaft 3, the central wheels 6 and 7 are connected between each other by the friction clutch 5 and rotate together with the input shaft 2, which corresponds to the operation of the transmission in the coupling mode, i.e. ratio equal to one. In so doing, the brake pulley 11 is idling in the direction permitted by the free-wheeling mechanisms. When increasing the moment of resistance to a certain value

20 винт 16 смещаетс в осевом направлении , сжимает упругий элемент А и расде.пл ет фрикдионную муфту 5. При этом шкив 11 и св занное с ним дентральное колесо 7 затормаживают25 с на корпус и коробка передач работает в режиме редуктора.20, the screw 16 is displaced in the axial direction, compresses the elastic element A and expands the fricdion clutch 5. At the same time, the pulley 11 and the associated central wheel 7 are braked for 25 seconds to the housing and the gearbox operates in the gearbox mode.

При дальнейшем увеличении момента сопротивлени шкив 11 проскальзывает относительно роликов 14, чтоWith a further increase in the moment of resistance, the pulley 11 slips relative to the rollers 14, which

30 предотвращает перегрузку или поломку звеньев коробки передач.30 prevents overloading or breakage of transmission links.

Исключение перегрузок звеньев коробки передач способствует увеличению ее долговечности.The exception overload links gearbox increases its durability.

.:bSSSS2.: bSSSS2

fjfj

фуз Zfuz Z

чнишгиchishigi

Тираж 880Circulation 880

Заказ 231/49 ПодписноеOrder 231/49 Subscription

Филиал ППП Патент, ГоУжгород, ул. Проектна , Filial PPP Patent, GoUgorod, ul. Design,

Claims

PLANETARY GEARBOX, comprising a housing, input and output shafts, a spring-loaded friction clutch, two central wheels connected by it, one of which is connected to the input shaft, and a carrier with satellites connected to the output shaft, the clutch control device and freewheel, characterized in that, in order to increase the durability of the box, it is equipped with a brake, including a pulley connected to another central wheel, covering the latter and interconnected by elastic elements and pivotally connected to the housing levers and mounted on the latter through rollers freewheel mechanisms, interacting with the pulley and the clutch control device is designed as a screw mechanism, the nut of which is fixed to the input shaft, and the screw is mounted on the same shaft with the possibility of axial movement and connected with a friction clutch.

SU, „. 1208376

Fie 1 i 208376