SU1208376A1 - Planetary gear-box - Google Patents

Planetary gear-box Download PDF

Info

Publication number
SU1208376A1
SU1208376A1 SU823513134A SU3513134A SU1208376A1 SU 1208376 A1 SU1208376 A1 SU 1208376A1 SU 823513134 A SU823513134 A SU 823513134A SU 3513134 A SU3513134 A SU 3513134A SU 1208376 A1 SU1208376 A1 SU 1208376A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pulley
box
shaft
clutch
control device
Prior art date
Application number
SU823513134A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Веретенников
Original Assignee
Veretennikov Vladimir P
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Veretennikov Vladimir P filed Critical Veretennikov Vladimir P
Priority to SU823513134A priority Critical patent/SU1208376A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1208376A1 publication Critical patent/SU1208376A1/en

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

1one

М Н бретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в качестве двухскоростной планетарной коробки передач с автомауически изменением скорости вращени  в висимости от передаваемой нагрузки.The M is related to mechanical engineering and can be used as a two-speed planetary gearbox with auto-change of rotational speed depending on the transmitted load.

Цель изобретени  - повышение долговечности коробки передач за счет предохранени  ее от перегрузокThe purpose of the invention is to increase the durability of the transmission by protecting it from overloads

На фиг, 1 изображена планетарна  коробка передач, продольньп разрез; на фиг. 2 - то же, поперечньш разрез .Fig. 1 shows a planetary gearbox, longitudinal section; in fig. 2 - the same cross section.

Планетарна  коробка передач содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, подпружиненную упругим элементом 4 фрикдионную муфту 5, св занные ею два дентральных колесаThe planetary gearbox contains body 1, inlet 2 and output 3 shafts, spring-loaded with elastic element 4, fric-clutch coupling 5, associated with it two central wheels

6и 7, из которых дентральное колесо 6 соединено с входным валом 2,6 and 7, of which the central wheel 6 is connected to the input shaft 2,

и водило 8 с сателлитами 9, соединенное с выходным валом 3, механизм 10 свободного хода, тормоз, включаю и;ий св занный с дентральным колесомand drove 8 with satellites 9, connected to the output shaft 3, free-wheeling mechanism 10, brake, turn on and connected to the central wheel

7шкив 11, охватывающие последн ш и св занные между собой упругими элементами 12 и шарнирно св занные с; корпусом рычаги 13, установленные на последних через механизмы 10 свободного хода ролики 14, взаимодействующие со шкивом 11, и устройство управлени  муфтой, выполненное в виде винтового механизма, гайка 15 которого закреплена на входном7shkv 11, covering the latter and interconnected by elastic elements 12 and pivotally connected to; body 13 levers installed on the latter through free-wheeling mechanisms 10 rollers 14 interacting with pulley 11, and a coupling control device made in the form of a screw mechanism, the nut 15 of which is fixed to the inlet

/1-А/ 1-A

(18376(18376

нал;. 2, а винт 10 усггановлен на ;)том же валу 2- с возможностью осевого перемещени , например, на шлицах и с фрикдионной муфтой 5.cash ;. 2, and the screw 10 is mounted on;) the same shaft 2- with the possibility of axial movement, for example, on the splines and with the fricdion clutch 5.

5 Планетарна  коробка передач работает следующим образом.5 Planetary gearbox works as follows.

При небольшом моменте сопротивлени  на выходном валу 3 дентраль- ные колеса 6 и 7 св заны между со0 бой фрикционной муфтой 5 и вращаютс  совместно с входным валом 2, что соответствует работе коробки передач в режиме муфты, т. е. с пе- редт,аточным отношением, равным еди15 шце. При этом шкив 11 тормоза вращаетс  вхолостую в направлении, разрешаемом механизмами свободного хода. При увеличении момента сопротивлени  до определенной величиныWith a small moment of resistance on the output shaft 3, the central wheels 6 and 7 are connected between each other by the friction clutch 5 and rotate together with the input shaft 2, which corresponds to the operation of the transmission in the coupling mode, i.e. ratio equal to one. In so doing, the brake pulley 11 is idling in the direction permitted by the free-wheeling mechanisms. When increasing the moment of resistance to a certain value

20 винт 16 смещаетс  в осевом направлении , сжимает упругий элемент А и расде.пл ет фрикдионную муфту 5. При этом шкив 11 и св занное с ним дентральное колесо 7 затормаживают25 с  на корпус и коробка передач работает в режиме редуктора.20, the screw 16 is displaced in the axial direction, compresses the elastic element A and expands the fricdion clutch 5. At the same time, the pulley 11 and the associated central wheel 7 are braked for 25 seconds to the housing and the gearbox operates in the gearbox mode.

При дальнейшем увеличении момента сопротивлени  шкив 11 проскальзывает относительно роликов 14, чтоWith a further increase in the moment of resistance, the pulley 11 slips relative to the rollers 14, which

30 предотвращает перегрузку или поломку звеньев коробки передач.30 prevents overloading or breakage of transmission links.

Исключение перегрузок звеньев коробки передач способствует увеличению ее долговечности.The exception overload links gearbox increases its durability.

.:bSSSS2.: bSSSS2

fjfj

фуз Zfuz Z

чнишгиchishigi

Тираж 880Circulation 880

Заказ 231/49 ПодписноеOrder 231/49 Subscription

Филиал ППП Патент, ГоУжгород, ул. Проектна , Filial PPP Patent, GoUgorod, ul. Design,

Claims (1)

ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая корпус, входной и выходной валы, подпружиненную фрикционную муфту, связанные ею два центральных колеса, одно из которых соединено с входным валом, и водило с сателлитами, соединенное с выходным валом, устройство управления муфтой и механизмы свободного хода, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности коробки, она снабжена тормозом, включающим связанный с другим центральным колесом шкив, охватывающие последний и связанные между собой упругими элементами и шарнирно соединенные с корпусом рычагами и установленные на последних через механизмы свободного хода ролики, взаимодействующие со шкивом, а устройство управления муфтой выполнено в виде винтового механизма, гайка которого закреплена на входном валу, а винт установлен на этом же валу с возможностью осевого перемещения и связан с фрикционной муфтой.PLANETARY GEARBOX, comprising a housing, input and output shafts, a spring-loaded friction clutch, two central wheels connected by it, one of which is connected to the input shaft, and a carrier with satellites connected to the output shaft, the clutch control device and freewheel, characterized in that, in order to increase the durability of the box, it is equipped with a brake, including a pulley connected to another central wheel, covering the latter and interconnected by elastic elements and pivotally connected to the housing levers and mounted on the latter through rollers freewheel mechanisms, interacting with the pulley and the clutch control device is designed as a screw mechanism, the nut of which is fixed to the input shaft, and the screw is mounted on the same shaft with the possibility of axial movement and connected with a friction clutch. SU ,„.1208376SU, „. 1208376 Фие 1 i 208376Fie 1 i 208376
SU823513134A 1982-11-19 1982-11-19 Planetary gear-box SU1208376A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823513134A SU1208376A1 (en) 1982-11-19 1982-11-19 Planetary gear-box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823513134A SU1208376A1 (en) 1982-11-19 1982-11-19 Planetary gear-box

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1208376A1 true SU1208376A1 (en) 1986-01-30

Family

ID=21036237

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823513134A SU1208376A1 (en) 1982-11-19 1982-11-19 Planetary gear-box

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1208376A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 253514, кл. F 16 Н 3/62, 1968. Кожевников С.Н. и др. Механизмы. М.: Машиностроение, 1976, с. 235, фиг. 3.184. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2882704A (en) Clutch with overload release
RU93005049A (en) TRANSMISSION DEVICE
US3572165A (en) Clutch actuator for differential
US2959986A (en) Spring clutch reversing gear set
SU1208376A1 (en) Planetary gear-box
US2588482A (en) Friction clutch, brake, and coupling
EP0879371B1 (en) A power transmitting arrangement
US4881422A (en) Anti-lash gear mechanism
US3263529A (en) Torque converter construction
US4296854A (en) Flexible clutch with an elastomeric vibration damper
US4465037A (en) Shock absorbing cam shaft driving system
US2240932A (en) Automatic shaft brake device
US1904530A (en) Power transmission
GB2164103A (en) Torque limiter coupling
KR890000309A (en) Automatic gearbox
US2465201A (en) Variable ratio gear drive
US3720076A (en) Constant torque clutches
US4390089A (en) Torque converter
SU853246A1 (en) Inertial torque converter
JPS5676729A (en) Transmission torque controller
GB2117461A (en) Torque transmitting unit
SU1749583A1 (en) Automatic transmission
US2270797A (en) Variable-speed ratchet gearing
SU643680A1 (en) Elastic coupling
SU1656228A1 (en) Clutch