SU684146A1 - Бункерный поезд - Google Patents
Бункерный поездInfo
- Publication number
- SU684146A1 SU684146A1 SU782565457A SU2565457A SU684146A1 SU 684146 A1 SU684146 A1 SU 684146A1 SU 782565457 A SU782565457 A SU 782565457A SU 2565457 A SU2565457 A SU 2565457A SU 684146 A1 SU684146 A1 SU 684146A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- train
- drive
- bunker
- hydraulic cylinders
- sections
- Prior art date
Links
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
Description
(54) БУНКЕРНЫЙ ПОЕЗД
1
Изобретение касаетс доставочного оборудовани и относитс к бункерным поездам.
Известен бункерный поезд, включающий приводную и линейную секции, рабочий орган 1 .
Недостатком вл етс неустойчивость приводной секции при рабочем положении поезда.
Известен бункерный поезд, включающий приводную и линейную секции, рабочий орган и кетипенсатор реактивного момента привода 2.
Недостатком известной конструкции вл етс продолжительность установки поезда в рабочее положение.
Целью изобретени вл етс ускорение процесса установки поезда в рабочее положение.
Указанна цель достигаетс тем, что компенсатор реактивного момента выполнен в виде расположенных между приводной и смежной линейной секци ми гидроцилиндров с элементами блокировки их включени .
На фиг. 1 изображен описываемой поезд, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - схема расположени гидроцилиндра (узел
фиг. 2). Бункерный поезд включает приводную 1 и линейные 2 секции, рабочий орган 3 и компенсатор реактивного момента. Последний выполнен в виде расположенных приводной и смежной линейкой секци ми гидроцилиндров 4 с элементами блокировки их включени 5.
Работа осуществл етс следующим
образом.
Перед включением рабочего органа поезда включаетс маслостанци , и масло поступает в гидроцилиндры 4.
При этом приводна и смежна с ней секци поезда распираютс с некоторым небольшим усилием распора, после чего подвод щий трубопровод Г};дроцилиндров запираетс элементом блокировки 5 .
Под действием рабочей нагрузки приводна секци поезда стремитс приподн тьс , поворачива сь относительно точки О по направлению стрелки , но этому преп тствуют гидроцилиндры , выполн ющие роль жестких упоров.
Подготовка поезда к транспортировке заключаетс в соединении полостей гидроцилиндров с маслобаком,что
осуществл етс с помощью элемента блокировки 5.
За счет снижени затрат времени на подготовительные операции продолжительного цикла загрузки поезда сокращаетс .
Claims (1)
1. Авторское свидетельство СССР 523991,кл. Е 21 Р 13/08, 1974, 102. Авторское свидетельство СССР
211488, кл. Е 21 Р 13/08, 1968 (прототип) .
IPuil
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782565457A SU684146A1 (ru) | 1978-01-05 | 1978-01-05 | Бункерный поезд |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782565457A SU684146A1 (ru) | 1978-01-05 | 1978-01-05 | Бункерный поезд |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU684146A1 true SU684146A1 (ru) | 1979-09-05 |
Family
ID=20742667
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782565457A SU684146A1 (ru) | 1978-01-05 | 1978-01-05 | Бункерный поезд |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU684146A1 (ru) |
-
1978
- 1978-01-05 SU SU782565457A patent/SU684146A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3874384D1 (de) | System zum erzeugen eines mit dem betriebszustand eines kraftfahrzeugs veraenderlichen hydraulischen druckes. | |
DE2615395A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum sukzessiven selbstaendigen vortrieb mehrerer baueinheiten | |
GB1087137A (en) | Improvements relating to twist joints | |
SU684146A1 (ru) | Бункерный поезд | |
DE2108591B2 (de) | Einrichtung und verfahren zur durchfuehrung der schildbauweise fuer die errichtung von tunnels und stollen | |
DE2913091A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum auffahren und ausbauen mit ortbeton von tunnels, unterirdischen strecken o.dgl. | |
DE1759857C3 (de) | Vorrichtung zum Verspannen einer Vortriebsmaschine an den Strecken-, Tunnel- oder Schachtwandungen | |
US1309384A (en) | Assictos tp amalgamated machmeby | |
DE2505980A1 (de) | Verfahren zum vortrieb von im wesentlichen ringfoermigen bauteilen, insbesondere fuer den hoch- und tiefbau | |
DE2554844A1 (de) | Mechanisch-hydraulische kombine fuer die gewinnung von kohle | |
DE2250635B2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Tunnels | |
US413384A (en) | Tunneling-ram | |
DE3012189A1 (de) | Vortriebsschild zum errichten von tunnels mit monolithisch gepresster auskleidung | |
DE2710959C2 (de) | Verfahren zum Herstellen von Rohrbauwerken, wie Kanälen oder Versorgungsleitungen | |
JPS5431130A (en) | Static hydraulic power transmitting system for use in hydraulically driven vehicle or the like | |
EP0978626B1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines mit einer Verkleidung aus Rohrelementen bestehenden Tunnels | |
DE19816161B4 (de) | Drehantrieb für die Fräsereinheit einer Schildvortriebsmaschine | |
NO953374L (no) | Armeringsplugg for betongplater | |
US3521769A (en) | Machines for making board roads | |
AT337761B (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von unterirdischen hohlraumen, z.b. tunneln, kanalen, schachten u.dgl. | |
JPS53138123A (en) | Truck for running through cylindrical column | |
FR2453239A1 (fr) | Plate-forme pour travaux sous-marins, susceptible de se deplacer sur le fond marin | |
DE191285C (ru) | ||
NO306107B1 (no) | Stöperenne | |
DE2154196A1 (de) | Maschine für den Vortrieb von Tunnels und dergleichen mit starker Steigung |