SU670800A1 - Устройство дл контрол погрешностей зубчатых колес - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к контрольно-измерительной технике и предназначено дл  контрол  погрешностей зубчатых колес.

Известно устройство дл  контрол  погрешностей зубчатых колес, содержащее измерительное колесо, преобразователь угла поворота контролируемого колеса в фазу опорного напр жени , преобразователь угла поворота измерительного колеса в фазу измерительного напр жени , представл ющий собой ротор, выполненный в виде зубчатого колеса, и статор, выполненный в виде зубчатого сектора с внутренними зубь ми, фазометр, входы которого соединены с преобразовател ми и регистратор, подключенный к выходу фазометра 1.

Недостатком этого устройства  вл етс  недостаточна  точность контрол  в св зи с тем, что ротор изготовлен совместно с измерительным колесом, что не компенсирует полностью погрешность расположени  венца измерительного колеса.

Наиболее близким техническим решением к изобретению  вл етс  устройство дл  контрол  погрешностей зубчатых колес, содержащее преобразователи угла поворота колеса в фазу опорного напр жени , выполненные в виде ротора, роль которого выполн ет контролируемое зубчатое колесо , и четырех статоров, расположенных по

окружности зубчатого колеса, каждый из которых имеет зубчатый полюс, посто нный магнит, гладкий полюс и сигнальную обмотку, преобразователь угла поворота

колеса в фазу измерительпого напр жени  с измерительной обмоткой, сумматор, формирующий опорный сигнал, св занный со статорами преобразовател , фазометр, один из входов которого св зан измерительной обмоткой, и регистратор, соединенный с выходом фазометра 2.

Недостатком известного устройства  вл етс  невысока  точность контрол  из-за того , что фаза выходного напр л ени  каждого из указанных преобразователей имеет одну часть, пропорциональную углу поворота колеса, другую периодически измен ющуюс  с каждым оборотом, котора  образуетс  за счет погрещности располол ени  зубьев на колесе.

Целью изобретени   вл етс  иовышение точности контрол .

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено последовательно соединенными демодул тором и фильтром, св занным с другим входом фазометра, статор выполнен в виде кольца с пазами и с внутренними зубь ми, располагаемыми на одной линии с зубь ми контролируемого колеса, обмотка возбун дени  расположена в пазах статора, соединена с источником питани , а выходна  обмотка статора св за с демодул тором.

На чертеже изображена принципиальна  схема описываемого з стройства.

Устройство содержит преобразователь угла поворота колеса 1 в фазу опорного напр жени , выполненный в виде ротора, роль которого выполн ет контролируемое зубчатое колесо 1, и статора 2 в виде кольца с пазами и с внутренними зубь ми, в пазах которого расположена обмотка 3 возбуждени , соединенна  с источником 4 питани  и выходна  распределенна  обмотка 5, намотанна  на зубь  статора 2 таким образом, что число витков каждой катушки пропорционально синусу угла поворота колеса 1, демодул тор 6, последовательно соединенный с фильтром 7 и электрически св занный с выходной обмоткой 5, преобразователь угла поворота колеса 1 в фазу измерительного напр жени , выполненный в виде зубчатого полюса 8, посто нного магнита 9, гладкого полюса 10 и измерительной обмотки И, фазометр 12, один из входов которого электрически св зан с выходом фильтра 7, другой с измерительной обмоткой 11, и регистратор 13, соединенный с выходом фазометра 12.

Выходна  обмотка 5 имеет восемь повтор ющихс  частей.

Устройство работает следующим образом .

Преобразователь угла поворота контролируемого колеса 1 в фазу опорного напр жени  взаимодействует при контроле одновременно с верщинами всех зубьев колеса 1 и формирует опорное напр жение, снимаемое с выхода фильтра 7. При вращении колеса 1 периодически измен етс  амплитуда переменного напр жени , снимаемого с выходной обмотки 5. Повороту колеса 1 на угол, равный шагу зубьев, соответствует полный период изменени  амплитуды выходного напр жени , а при повороте колеса 1 на один оборот число периодов изменени  амплитуды выходного напр жени  равно числу зубьев колеса 1. Дл  выделени  опорного напр жени  из сигнала, снимаемого с выходной обмотки 5, используетс  демодул тор 6 и фильтр 7. При выбранном числе зубьев колеса, равном 64, и статора, равном 56, обеспечиваетс  подавление третьей, п той, седьмой, дев той и одиннадцатой пространственных гармоник, вследствие чего уменьшаетс  отклонение формы кривой опорного напр жени  от синусоиды и повышаетс  точность преобразовани  угла поворота колеса 1 в фазу опорного напр жени .

Преобразователь угла поворота колеса 1 в фазу измерительного папр жени  взаимодействует при контроле с вершинами или с профил ми зубьев колеса 1 на их торцах и формирует измерительное напр жение , снимаемое с измерительной обмотки 11 этого преобразовател . С выхода фазометра 12 снимаетс  напр жение, пропорциональное разности фаз выходных напр жений преобразователей, которое регистрируетс , например, в виде диаграммы наконлений погрешности шага регистратором

13. Такое выполнение устройства позвол ет производить контроль мелкомодульных зубчатых колес с точностью 1 мкм.

Claims (2)

1. Авторское свидетельство СССР № 497465, кл. G 01В 5/20, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 513242, кл. G 01В 7/30, 1973.

//ч 5., 10

1

72 -Н /3