SU670496A1 - Кормова оконечность судна - Google Patents

Кормова оконечность судна

Info

Publication number
SU670496A1
SU670496A1 SU772494481A SU2494481A SU670496A1 SU 670496 A1 SU670496 A1 SU 670496A1 SU 772494481 A SU772494481 A SU 772494481A SU 2494481 A SU2494481 A SU 2494481A SU 670496 A1 SU670496 A1 SU 670496A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
stern
ship stern
vessel
side walls
plane
Prior art date
Application number
SU772494481A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Павлович Ланецкий
Иван Михайлович Мухин
Original Assignee
Предприятие П/Я Р-6285
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Р-6285 filed Critical Предприятие П/Я Р-6285
Priority to SU772494481A priority Critical patent/SU670496A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU670496A1 publication Critical patent/SU670496A1/ru

Links

Landscapes

  • Prevention Of Electric Corrosion (AREA)

Description

(54) КОРМОВАЯ ОКОНЕЧНОСТЬ СУДНА
Изобретение относитс  « судостроению. Известна кормова  оконечность судна, содержаща  борта и днище с выступающим дополмительным днищем, ограниченным боковыми стенками, опущенными ниже основной плоскости корпуса судна, и О бразуюпди.м с боковыми стенками отсек дл  размещени  главного двигател , кинематически св занного с гребным винтом Недостаток указанной оконечности заключаетс  в низкой эффективности работы гребного винта. Цель изобретени  - повыщение эффектнвнасти работы гребного винта. Дл  этого наибольща  щирина отсека дл  размещени  главного двигател  равна, цримерно, 0,2-0,5 наибольщей щирины судна, а баковые стенки наклонены к днищу под тупыми наружными углами, увеличивающимис  к корме до 180°, и выполнены смыкающимис  к носу .под углом до 60°, при этом дополнительное днище выполнено ллоским. На фиг. 1 Схематически изображена описываема  кормова  око1нечность судна, вид с кормы; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид снизу. Описываема  оконечность содержит днище / и дополнительное днище 2, прилегающее к основной плоскости 3. Днище / совмещаетс  с плоскостью 3, а в случае возвыщени  скул 4 - совмещением килевых линий 5 с плоскостью 5. Дополнительное днище 2 выполнено обтекаемой формы с боковыми стенками 6, 7, образующими отсек, при этом наибольша  щирина днища 2 отсека в районе расположени  главного двигател  8 равна, примерно , 0,2-0,5 наибольщей ширины судна . Боковые стенки 6, 7 дополнительного днища 2 наклонены под тупыми наружными углами, увеличивающимис  к корме до 180°, смыкающимис  к носу в плоскости ватерлиний от 9 до 60°, при этом боковые стенки плавно сопр гаютс  с дниш.ем и дополнительным днищем. Дополнительное днище выполнено плоским . При движении судна наличие дополнительного днища и заглублённое расположение двигател  обеспечивают полное погружение гребного винта и, следовательно, повыщение эффективности его работы.

Claims (1)

1. Патент США № 2371478, кл. 114-62, 05.04.. 43.
7 3
Уиг.З
SU772494481A 1977-06-06 1977-06-06 Кормова оконечность судна SU670496A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772494481A SU670496A1 (ru) 1977-06-06 1977-06-06 Кормова оконечность судна

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU772494481A SU670496A1 (ru) 1977-06-06 1977-06-06 Кормова оконечность судна

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU670496A1 true SU670496A1 (ru) 1979-06-30

Family

ID=20712522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772494481A SU670496A1 (ru) 1977-06-06 1977-06-06 Кормова оконечность судна

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU670496A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1232687A (ru)
GB1515075A (en) Planing boat hull
ES390336A1 (es) Un barco portador para transportar una pluralidad de barca-zas de carga.
SU670496A1 (ru) Кормова оконечность судна
ES432253A1 (es) Perfeccionamientos introducidos en un buque de altura.
ES464498A1 (es) Perfeccionamientos en los barcos de pesca.
ES436548A1 (es) Barco perfeccionado.
FR2387840A1 (fr) Coque de bateau
US3495563A (en) Seaworthy hydroplanes
GB518878A (en) Improvements in or relating to boats
GB1204640A (en) Improvements in the design and utilisation of submarines particularly for cargo carrying and fishing
ES357796A1 (es) Perfeccionamientos en la fabricacion de embarcaciones inte-gradas por modulos desmontables y encajables entre si.
SU1717473A1 (ru) Парусное судно
SU605742A1 (ru) Бульбова носова оконечность корпуса судна
GB832853A (en) Improvements in devices for modifying the rolling and pitching of ships
GB1025454A (en) Improved hull for power driven boats
GB1350208A (en) Boats
SU268198A1 (ru) Многокорпусное судно
GB597570A (en) Boats and ships
FR2421102A1 (fr) Coque d'embarcation et notamment de voilier
SU610715A1 (ru) Устройство дл сцепки морской толкаемой баржи и буксира-толкача
GB526997A (en) Improvements in power-driven surf boards
GB1530593A (en) Boat hulls and submarines
SU552233A1 (ru) Форма носовой оконечности плавсредства
SU752961A1 (ru) Маломерное судно на подводных крыль х