SU665820A3 - Двухтактный двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Двухтактный двигатель внутреннего сгорани

Info

Publication number
SU665820A3
SU665820A3 SU701475952A SU1475952A SU665820A3 SU 665820 A3 SU665820 A3 SU 665820A3 SU 701475952 A SU701475952 A SU 701475952A SU 1475952 A SU1475952 A SU 1475952A SU 665820 A3 SU665820 A3 SU 665820A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
internal combustion
double
stroke internal
combustion engine
piston
Prior art date
Application number
SU701475952A
Other languages
English (en)
Inventor
Папст Германн
Original Assignee
Иностранец
Папст Германн
(Фрг)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иностранец, Папст Германн, (Фрг) filed Critical Иностранец
Application granted granted Critical
Publication of SU665820A3 publication Critical patent/SU665820A3/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2700/00Measures relating to the combustion process without indication of the kind of fuel or with more than one fuel
    • F02B2700/03Two stroke engines
    • F02B2700/037Scavenging or charging channels or openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к двигателестроению , а именно к устройствам дл  продувки цилиндров в двухтактных двигател х внутреннего сгорани .
Известны двухтактные двигатели внутреннего сгорани , содержащие по меньшей мере один цилиндр, снабженный впускными окнами, расположенными между перемычками в виде двух р дов верхнего и отделенного от него перегородкой нижнего, примыкающего к нижней мертвой точке поршн 
процессе работы двигател  поток продувочного воздуха, подаваемого в цилиндр, в начальной стадии открыти  впускных окон направлен приблизительно под углом 45° к днищу поршн . Это направление потока определ етс  ограничительными поверхност ми впускных окон, а именно кромкой днища порщн  и кромками впускных окон, удаленных от нижней мертвой точки. Вследствие этого в начале открыти  впускных окон над днищем поршн  образуетс  конус отработанных газов. По мере дальнейшего открыти  впускных окон потоки продувочного воздуха перемещаютс  в цилиндр все ближе к днищу поршн , постепенно захватыва  отработавшие газы. При этом происходит интенсивное перемешивание продувочного воздуха с отработавшими газами, из-за чего увеличиваетс  содержание их в свежем зар де.
В известных двигател х дл  устранени  5 этого недостатка впускные окна выполн ют в виде двух р дов, разделенных между собой перегородкой. Окна верхнего р да в этом случае направлены под углом к оси цилиндра в сторону поршн , а окна нижне0 го р да - в обратную сторону.
При движении поршн  к нижней мертвой точке открываютс  окна верхнего р да, и потоки продувочного воздуха поступают первоначально на днище поршн , оттесн  
5 от него отработавшие газы. Затем в процессе дальнейшего движени  поршн  открываютс  окна р да, и поток воздуха , поступающий из окон этого р да, интенсивно закручиваетс .
0 Однако в двухтактных двигател х с двум  р дами впускных окон в цилиндре существуют непродуваемые застойные зоны, наход щиес  за перемычками, между которыми расположены окна. Отработавшие
5 газы в этих зонах в начальной стадии открыти  впускного окна не захватываютс  потоком свежего воздуха. К концу процесса смены зар да отработавшие газы, наход щиес  в застойных зонах, смешиваютс 
0 с воздухом и остаютс  в свежем зар де.
SU701475952A 1969-09-10 1970-09-10 Двухтактный двигатель внутреннего сгорани SU665820A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1945720A DE1945720C3 (de) 1969-09-10 1969-09-10 Brennkraftmaschine mit Gleichstromspülung und Gegenkolben

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU665820A3 true SU665820A3 (ru) 1979-05-30

Family

ID=5745042

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU701475952A SU665820A3 (ru) 1969-09-10 1970-09-10 Двухтактный двигатель внутреннего сгорани

Country Status (7)

Country Link
US (1) US3695239A (ru)
JP (1) JPS5551084B1 (ru)
BR (1) BR7022047D0 (ru)
DE (1) DE1945720C3 (ru)
FR (1) FR2061267A5 (ru)
GB (1) GB1328564A (ru)
SU (1) SU665820A3 (ru)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4543916A (en) * 1983-11-25 1985-10-01 Giorno Vincent L Induced controlled detonation internal combustion engine
US4802447A (en) * 1985-12-17 1989-02-07 Brunswick Corporation Foam pattern for engine cylinder block
CN110594008A (zh) * 2019-10-29 2019-12-20 中船动力研究院有限公司 一种扫气装置

Also Published As

Publication number Publication date
BR7022047D0 (pt) 1973-02-22
DE1945720A1 (de) 1971-03-11
JPS5551084B1 (ru) 1980-12-22
DE1945720B2 (de) 1979-05-31
DE1945720C3 (de) 1980-01-31
GB1328564A (en) 1973-08-30
FR2061267A5 (ru) 1971-06-18
US3695239A (en) 1972-10-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU556737A3 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорани
US4194472A (en) Exhaust gas recirculation system of a multi-cylinder internal combustion engine
US20050139179A1 (en) Stratified scavenged two-stroke engine
US1967682A (en) Internal combustion engine
US4558670A (en) Internal combustion engine
JPS5938414B2 (ja) 2サイクル内燃機関
US2215579A (en) Cylinder head for four-stroke internal combustion engines
SU665820A3 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорани
US3289656A (en) Crossfeed scavenging for multi-cylinder two cycle engines
US2477374A (en) Two-stroke motor
GB2089887A (en) Charge intake valving in a four- stroke engine
JPS55164726A (en) Scavenge controlling apparatus for two-cycle internal combustion engine
US1304443A (en) Berton
US2776650A (en) Internal combustion engines
US2362700A (en) Sleeve valve engine
DE917645C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine mit Luftspuelung und Gemischnachladung
RU2719759C1 (ru) Цилиндр двухтактного ДВС с встречным способом организации продувки
US1263820A (en) Internal-combustion engine.
US5148778A (en) Combustion chamber for a self-igniting or spark-ignited valveless two-stroke internal combustion engine
SU1413257A1 (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорани с кривошипно-камерной продувкой
US1924697A (en) Two-cycle engine
US1692150A (en) Oil engine
US1825545A (en) Internal combustion engine
SU1318707A1 (ru) Цилиндр двухтактного двигател внутреннего сгорани
JPS60249615A (ja) 2サイクルエンジン