SU658689A1 - Method of phasing electric drives with phase discriminators - Google Patents
Method of phasing electric drives with phase discriminatorsInfo
- Publication number
- SU658689A1 SU658689A1 SU721808457A SU1808457A SU658689A1 SU 658689 A1 SU658689 A1 SU 658689A1 SU 721808457 A SU721808457 A SU 721808457A SU 1808457 A SU1808457 A SU 1808457A SU 658689 A1 SU658689 A1 SU 658689A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- phase
- pulses
- electric drives
- phase discriminators
- electric drive
- Prior art date
Links
Description
На фиг. 1 изображена функциональна схема системы синфазного вращени , в которой реализуетс способ; на фиг. 2 - временные диаграммы работы atofi системы.FIG. Figure 1 shows a functional diagram of an in-phase rotation system in which the method is implemented; in fig. 2 - time diagrams of atofi system operation.
Система содержит ведущий двигатель 1, датчик частоты вращени ведущего двигател 2, устройство разделени двух последовательностей импульсов 3, релейный элемент 4, интегратор 5, эле.мент задержки 6, а также фазовый дискриминатор 7, усилитель 8, ведомый двигатель 9 и датчик обратной св зи 10, составл ющие ведомый электропривод.The system comprises a leading motor 1, a rotational speed sensor of the leading motor 2, a device for separating two pulse sequences 3, a relay element 4, an integrator 5, a delay element 6, as well as a phase discriminator 7, an amplifier 8, a slave engine 9 and a feedback sensor 10, constituting the driven motor.
Рассмотрим реализацию предлагаемого способа в этой системе.Consider the implementation of the proposed method in this system.
Цикл ее работы начинаетс с момента выдачи датчиков обратной св зи 10 импульса foe (фиг. 2). При этом фазовый дискриминатор 7 через усилитель 8 отключает питание от ведомого двигател 9. Одновременно устройство разделени 3 определ ет наличие вре.менного (фазового) рассогласовани импульсов Ь и foe, превьпиающего заданные предеды.The cycle of its operation starts from the moment of feedback sensors 10 of the pulse foe being output (Fig. 2). At the same time, the phase discriminator 7 through the amplifier 8 turns off the power from the slave engine 9. At the same time, the separation device 3 determines the presence of time (phase) mismatch of pulses b and foe, exceeding the predetermined limits.
Если интервал времени между этими импульсами больще, чем заданное г, устройство разделени 3 формирует импульсы fji и fiPc , сохран ющие фазовое соотнощение исходных импульсов fj и f 3rf либо - в противном случае - формирует импульс частоты f. Релейный элемент 4 регистрирует знак фазового рассогласовани импульсов f, и f, (fg и foe), в данном цикле и выдает стабильный сигнал V, знак которого соответствует знаку фазового рассогласовани этих импульсов или, если поступил импульс fg, выдает сигнал V 0. Интегратор 5 интегрирует стабильный сигнал V, если V О и запоминает ранее накопленное значение интеграла, если V - 0. Элемент задержки 6 обеспечивает задержку импульса на врем , пропорциональное текуще.му значению интеграла Vn (задержанный импульс обозначен fja).If the time interval between these pulses is longer than a predetermined g, the separation device 3 generates pulses fji and fiPc, which preserve the phase ratio of the initial pulses fj and f 3rf or — otherwise - generates a frequency pulse f. The relay element 4 registers the sign of the phase mismatch of the pulses f, and f, (fg and foe), in this cycle and generates a stable signal V, the sign of which corresponds to the sign of the phase mismatch of these pulses or, if a pulse fg is received, outputs the signal V 0. Integrator 5 integrates a stable signal V, if V О and remembers the previously accumulated value of the integral, if V is 0. Delay element 6 provides a pulse delay for a time proportional to the current value of the integral Vn (delayed pulse is indicated by fja).
Фазовый дискриминатор 7 через усилитель 8 подает питание на двигатель 9 в момент поступлени на дискриминатор импульса IPZ- Далее процесс повтор етс .The phase discriminator 7, via amplifier 8, supplies power to the motor 9 at the time the IPZ pulse arrives at the discriminator. The process then repeats.
Если, например, импульсы частоты fc отстают по фазе от импульсов частоты f, и интервал времени между эти.ми импульсами превыщает -с, релейный элемент 4 подает на интегратор 5 стабильный отрицательный сигнал (V 0), интегратор 5 плавно уменьшает задержку импульсов fg в элементе задержки 6. Изменение фазы эталонного сигнала ведомого электропривода приводит, очевидно, к плавному изменению фазы сигнала foe, с датчика обратной св зи в направлении уменьщени фазового рассогласовани импульсов, и этот процесс продолжаетс до тех пор, пока временной интервал междуIf, for example, the frequency pulses fc lags in phase from the frequency pulses f, and the time interval between these pulses exceeds -c, the relay element 4 supplies the integrator 5 with a stable negative signal (V 0), the integrator 5 smoothly reduces the pulse delay fg into the delay element 6. The phase change of the reference signal of the slave drive obviously leads to a smooth phase change of the foe signal, from the feedback sensor in the direction of decreasing the phase mismatch of the pulses, and this process continues until the gap between
импульсами 1 и ioe. не станет меньще г, после чего релейный элемент 4 подает на интегратор 5 нулевой сигнал (V 0). Фаза импульсов fgs и foe в этом случае фиксируетс и достигаетс синфазность вращени двигателей 1 и 9 с ощибкой, определ емой соотношением .impulses 1 and ioe. will not become less than r, after which the relay element 4 supplies the integrator 5 with a zero signal (V 0). The phase of the pulses fgs and foe in this case is fixed and the synchronous rotation of the motors 1 and 9 is achieved with an error determined by the ratio.
,(2), (2)
гдеЯ - углова скорость вращени двигателей системы.where I is the angular velocity of rotation of the engines of the system.
Очевидно, что соответствующим выбором г всегда можно обеспечить выполнение неравенства .Obviously, the appropriate choice of r can always ensure the fulfillment of inequality.
Д фа Д pi(3)D fa d pi (3)
Таким образо.м, использование способа позвол ет повысить точность фазировани электроприводов с фазовыми дискриминаторами , не увеличива число меток датчиков частоты вращени фазируемых двигателей.Thus, the use of the method makes it possible to increase the accuracy of the phasing of electric drives with phase discriminators without increasing the number of marks of the rotation speed sensors of the phased motors.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU721808457A SU658689A1 (en) | 1972-07-05 | 1972-07-05 | Method of phasing electric drives with phase discriminators |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU721808457A SU658689A1 (en) | 1972-07-05 | 1972-07-05 | Method of phasing electric drives with phase discriminators |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU658689A1 true SU658689A1 (en) | 1979-04-25 |
Family
ID=20521314
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU721808457A SU658689A1 (en) | 1972-07-05 | 1972-07-05 | Method of phasing electric drives with phase discriminators |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU658689A1 (en) |
-
1972
- 1972-07-05 SU SU721808457A patent/SU658689A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4228396A (en) | Electronic tachometer and combined brushless motor commutation and tachometer system | |
US4384242A (en) | Speed control systems of synchronous motors | |
SU658689A1 (en) | Method of phasing electric drives with phase discriminators | |
US4489266A (en) | Circuit and a method for processing amplitude and phase variable multiphase signals, which are required as current or voltage reference to drive synchronous motors | |
CA1098739A (en) | Gyro motor control | |
US3311803A (en) | Synchronized motor drive utilizing speed and phase control | |
SU1241397A1 (en) | D.c.electric drive | |
SU1198458A1 (en) | Device for programmed control of electric drive | |
SU809055A1 (en) | Discrete electric drive | |
SU542314A1 (en) | The device for the remote transmission of the angle of rotation of the drive shaft | |
SU1106000A1 (en) | Process for phasing rotary shaft of electric motor | |
SU584420A1 (en) | Device for stabilizing electric motor speed | |
SU732954A1 (en) | Shaft rotation angle to code converter | |
JPS61166508A (en) | Camera | |
SU641478A1 (en) | Shaft angular position-to-code converter | |
SU489973A1 (en) | Device for measuring the torque on the shaft | |
SU1309232A1 (en) | Electric drive | |
SU479085A1 (en) | Twin-engined follower motor | |
SU1522176A1 (en) | Discrete-proportional - integral rotational speed governor | |
SU1603518A1 (en) | D.c. electric drive | |
SU1481709A1 (en) | Integrating ac drive | |
SU1283710A1 (en) | Servo drive | |
SU483650A1 (en) | Contactless DC tracking system | |
SU562845A1 (en) | The converter of an angle of rotation of a shaft in a code | |
SU521643A2 (en) | Device for stabilizing the speed of a direct current electric motor |