SU637290A1

SU637290A1 - Tractor side reducer

Info

Publication number: SU637290A1
Application number: SU772469195A
Authority: SU
Inventors: Владимир Павлович Васянович; Александр Алексеевич Лысоченко
Original assignee: Онежский Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Тракторный Завод; Центральное Опытно-Конструкторское Бюро Лесохозяйственных Машин
Priority date: 1977-04-01
Filing date: 1977-04-01
Publication date: 1978-12-15

Description

1one

Изобретение относитс к тракторостроению .The invention relates to the tractor industry.

Известен бортовой редуктор трактора, содержащий корпус, выполненный из двух частей, неподвижной и подвижной относи тельно оси промежуточного вала, входной и выходной валы с зубчатыми колеса ми и упругий элемент ij.A tractor side gearbox is known, comprising a housing made of two parts, a fixed and movable relative to the axis of the intermediate shaft, an input and output shafts with gears and an elastic element ij.

Цель изобретени - снижение динамических нагрузок на трактор.The purpose of the invention is to reduce the dynamic loads on the tractor.

Дл этого промежуточный вал предлагаемого редуктора выполнен полым и внутри него размещен упругий элемент, один конец которого закреплен в неподвижной части корпуса, а другой - в подвижной.For this, the intermediate shaft of the proposed gearbox is made hollow and inside it is placed an elastic element, one end of which is fixed in the fixed part of the body and the other in the movable part.

На чертеже изображен бортовой редуктор , разрез.The drawing shows the onboard gearbox, section.

Бортовой редуктор трактора содержит корпус 1, состо щий из неподвижно закрепленной на картере заднего моста (на чертеже не показан) части 2 и подвижной части 3. В корпусе установлены входВой ведущий вал 4, полый промежуточный вал 5 и выходной вал 6. На валы насаженыThe tractor's onboard gearbox contains a housing 1 consisting of a part 2 and a moving part 3 fixedly mounted on the crankcase of the rear axle (not shown). The input drive shaft 4, the hollow intermediate shaft 5 and the output shaft 6 are mounted on the housing.

зубчатые колеса 7, 8, 9,1О, подшипниковые 11, 12 и уплотнительные узлы 13, 14. Внутри полого промежуточногх валаgears 7, 8, 9.1 O, bearing 11, 12 and sealing units 13, 14. Inside the hollow intermediate shaft

5установлен упругий элемент 15, налр мер торсион, закрепленный в прЕлнвах5 Installed the elastic element 15, the nalr of measure torsion, fixed in prE

16 и 17. Неподвижна часть 2. корпуса имеет фпанцы 18 и 19 дл крепленв ее к картеру заднего моста и раме (на ч теже не показано) трактора соответстве но . На консольной част выходного вала16 and 17. The stationary part 2. of the case has the support 18 and 19 for fastening it to the crankcase of the rear axle and the frame (not shown) of the tractor appropriately. On the cantilever part of the output shaft

6закреплена ведуша звездочка 2 О, вход ща в зацепление с . гусеницей 21,6 is fixed by driving an asterisk 2 O, entering into engagement with. caterpillar 21,

Описываемое устройство работает следующим образом.The described device operates as follows.

При движени трактора крут щий М€ мент передаетс от главьой передачн (на чертеже не показано) на входной вал 4 бортового редуктора, через пару зубчатых колес 9, 1О на полый промежуточный вал 5 и далее через вторую пару зубчатых колес 7, 8 на выходной вал 6 в ведущую звездочку 2О. В момент наезда на пр п тствие (камень, пень, бревно и т. д.) ведуща звездочка вместе с подвижнойWhen the tractor moves, the torque is transmitted from the main gear (not shown) to the input shaft 4 of the onboard gearbox, through a pair of gear wheels 9, 1 O to the hollow intermediate shaft 5 and further through the second pair of gear wheels 7, 8 to the output shaft 6 in the leading sprocket 2O. At the time of impact on the road (stone, stump, log, etc.), the leading asterisk together with the moving