SU633721A1 - Способ автоматического управлени шлифовальными станками - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к станкостроению и может-быть использовано на шлифовальных станках, осршщенных автоматическими системами управлени , преимущественно дл  плоского и круглого шлифовани  периферией круга.

Известен способ автоматического управлени  шлифовальным станком путем изменени  продольной подачи и скорости враш,ени  детали в зависимости от изменени  силрезани  I.

Однако этот способ не позвол ет устран ть дефекты шлифовани , поскольку увеличиваетс  врем  прогрева соответствуюш.их участков шлифуемой поверхности.

Цель изобретени  - устранение дефектов , шлифовани  и повышение точности обработки .

Достигаетс  она тем, что измер ют мощность шлифовани , скорость детали и величину продольной подачи,, определ ют отношение мошности -шлифовани  к произведению измеренных величин скорости детали и продольной подачи и регулируют величину продольной ггодачи, поддержива  вышеуказанное отношение на заданном уровне.

Дл  плоского шлифовани  нершрерией круга на станках с пр моу1Ч)льным столом и горизонтальным шпинделем первой и второй подачами  вл ютс  соответственно продольна  п поперечна  подач стола, дл  круглого наружного п внутреннего иктпфованн  продольными проходами периферией круга - скорость вращени  детали и продольна  подача, дл  зубошлифовапп  тарельчатыми кругами методом обкатки - обкат и продольна  подача стола дл  зубошлифовани  конусными кругами методом обкатки - подача каретки с кругом вдоль зуба и обкат.

Claims (1)

1. Величину второй подачи измен ют дл  поддержани  на определенном уровне работы сил шлифовани , затрачиваемой на удаление металла с единичной плоплади обработанной поверхности. Дл  этого измер ют мощность шлифовани , например, как разность между значением мошности привода шлифовального круга в режиме работы и мощностью холостого хода, и значени  величин указанных подач. Определ ют отношение мощности шлифовани  к произведению значений измеренных подач и с по.мощью системы обратной св зи измен ют величину второй подачи так, чтобы это отношение поддерживалось на определенном заданном уровне. Известно, что отношение мош.ности шлифовани  к произведению указанных параметров пропорционально энергии резани , затрачиваемой на удаление металла с единичной плош,ади поверхности обработки, и определ ет количество теплоты, поглошаемое поверхностью в пределах этой плошади. При плоском шлифовании периферией : круга на станках с пр моугольным столом . и горизонтальным шпинделем возмущение в виде возрастани  припуска на обработку i: приводит к увеличению упругого перемешеf ни  шпиндел  шлифовального круга в радиальном направлении выше заданного зна , чени . Превышение величины этого перемещени , измеренное датчиком малых линейных перемещений, преобразуетс  в сигнал на включение исполнительного реверсивного двигател . Вал последнего может быть св зан с дросселем управлени  величиной продольной подачи (перва  подача) стола , который, измен   расход масла, уменьшает скорость продольного движени  и, как следствие, упругое отжатие шлифовального круга от детали. Это позвол ет поддерживать определенную точность обработки . Превышение отношени  мощности шлифовани , измеренной с помощью датчика активной мощности, к произведению величины скорости продольного движени  стола , измеренной датчиком линейной скорости, на величину понеречной подачи, измеренной с помощью датчика линейных перемещений, выше заданного значени  преобразуетс  в сигнал на включение исполнительного двигател . Вал этого двигател  может быть св зан , например, с ходовым винтом привода поперечной подачи, а врем  работы двигател  пропорционально величине поперечной подачи (втора  подача). При этом увеличиваетс  величина поперечной подачи, уменьшаетс  скорость продольного перемещени  стола при том же упругом перемещении шпиндел  шлифовального круга от детали так, чтобы отношение мощности шлифовани  к произведению измеренных значений подач поддерживаетесь автоматически на заданном уровне. Формула изобретени  Способ автоматического управлени  шлифовальными станками путем изменени  величины скорости детал51 и поперечной подачи в зависимости от изменени  величины упругих перемещений системы СПИД, отличающийс  тем, что, с целью устранени  дефектов шлифовани  и повышени  точности обработки, измер ют мощность щлифо ,вани , скорость детали и величину продольной подачи, определ ют отношение мощности шлифовани  к произведению измеренных величин скорости детали и продольной подачи и регулируют величину продольной подачи , поддержива  вышеуказанное отношение на заданном уровне. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Михалькевич В. Н. Автоматическое управление шлифованием, М., «Машиностроение , 1975, с. 159-163.