Изобретение относитс к подъемно ,-транспортному машиностроению и касаетс конструировани башенных кранов. Известен башенный кран,содержащий балочную стрелу, шарнирно прикрепленную к башне, стреловой полиспаст с противовесом,стреловую и гр зовую лебедки с барабанами и грузовую тележку,установленную на стреле l . Недостаток такого крана заключае с в высоких изгибающих нагрузках, возникающих на стреле. Цель изобретени - уменьшение из гибающих нагрузок на стрелу. Дл этого он снабжен т говым пол спастом с подвижными блоками,устано ленными на грузовой тележке,и непод вижными блоками - на ноке стрелы,а барабан стреловой лебедки выполнен с различными по диаметру участками, на которых в противоположных направ лени х запасованы канаты стрелового и т гового полиспастов, а грузова тележка св зана со стреловым полиспастом . На фиг.1 схематически изображен башенный кран,общий вид; на фиг.2 .схема запасовки канатов. Башенный кран содержит башню 1, закрепленную на поворотной платформе 2, установленной на ходовой раме 3. К верхнему концу башни 1 шарнирно прикреплена горизонтальна балочна стрела 4,на которой установлена грузова тележка 5, несуща крюковую подвеску 6. На поворотной платформе 2 установлен противовес 7 и смонтированы стрелова лебедка 8 и грузова лебедка 9, канат 10 которой запасован через обводные блоки 11 на башне 1 и грузовой тележке 5, крюковую подвеску 6 и закреплен на головке стрелы 4. Грузова тележка 5 подвешена к ci стреловому полиспасту 12 через расчал 13 и соединена с головкой стрелы 4 дополнительньлм т говым полиспастом 14, канат 15 которого запасован в подвижных 16 и неподвижных 17 блоках, которые размещены соответственно на тележке 5 и ноке 18 стрелы,и закреплен на барабане 19 стреловой лебедки 8 со стороны диаметрально противоположной закреплению каната 20 стрелового полиспаста 12. Барабан 19 стреловой лебедки Ь выполнен с различными по диаметруThe invention relates to lifting and transport machinery and relates to the construction of tower cranes. A well-known tower crane containing a beam boom hingedly attached to the tower, a jib pulley with a counterweight, a boom and a slewing winch with drums and a cargo trolley mounted on the boom l. The disadvantage of such a crane lies in the high bending loads that occur on the boom. The purpose of the invention is to reduce the dying loads on the boom. To do this, it is equipped with a traction floor with movable blocks mounted on a cargo trolley and stationary blocks at the boom point, and the boom winch drum is made with different diameters in which the boom ropes are stored in opposite directions govy polyspasts, and the cargo cart is connected to a boom polyspast. Figure 1 schematically shows a tower crane, a general view; Fig.2. Scheme of ropes. The tower crane contains a tower 1 mounted on a rotary platform 2 mounted on the chassis 3. A horizontal beam beam 4 is pivotally attached to the upper end of the tower 1, on which a cargo trolley 5 is mounted, carrying a hook suspension 6. The rotary platform 2 has a counterweight 7 and the boom winch 8 and the cargo winch 9 are mounted, the rope 10 of which is stocked through the bypass blocks 11 on the tower 1 and the cargo trolley 5, the hook suspension 6 and is fixed on the arrow head 4. The cargo trolley 5 is suspended from the ci boom pulley 12 through raschal 13 and connected to the head of the boom 4 by an additional tackle pulley 14, the rope 15 of which is stocked in the movable 16 and stationary 17 blocks, which are placed respectively on the carriage 5 and the boom noke 18, and fixed to the drum 19 of the boom winch 8 from the side opposite to the fastening of the rope 20 of the jib pulley 12. The drum 19 of the jib winch b is made with different diameter