SU1321666A1

SU1321666A1 - Self-propelled cantilever crane

Info

Publication number: SU1321666A1
Application number: SU864036295A
Authority: SU
Inventors: Николай Николаевич Андриенко; Лев Борисович Штейнберг; Николай Андреевич Яблонский; Вилен Липович Корень
Original assignee: Одесское производственное объединение тяжелого краностроения им.Январского восстания
Priority date: 1986-02-06
Filing date: 1986-02-06
Publication date: 1987-07-07

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к стреловым самоходным кранам. Цель изобретени - улучшение-эксплуатационных характеристик крана. Кран содержит установленную на поворотной платформе стрелу I с грузовой подвеской стрелы, двуногую стойку 8 с блоками дл т ги 11, несущей контргруз 13, дл отт жки и грузового каната 15, дополнительные блоки 14, 22, 24 на противовесной стойке 9 и свободном конце стрелы дл огибани обратной ветви 20 грузового каната. Обратна ветвь 20 грузового каната образует разгружающий стрелу полиспаст. 1 3.п. ф-лы, 2 ил. W W 12 fS 20 (Л Фиг.2FIELD OF THE INVENTION The invention relates to hoisting and transport machinery, in particular to jib self-propelled cranes. The purpose of the invention is to improve the performance of the crane. The crane contains a boom I mounted on a turntable with a cargo boom suspension, a two-legged rack 8 with blocks for traction 11, carrying counter load 13, for a haul and cargo rope 15, additional blocks 14, 22, 24 on the counterweight rack 9 and the free end of the boom for skirting the reverse branch 20 of the cargo rope. The return branch 20 of the cargo rope forms a tackle unloading boom. 1 3.p. f-ly, 2 ill. W W 12 fS 20 (L Figure 2

Description

Изобретение относитс к подъемно- транспортному машиностроению., а именно к стреловым самоходным кранам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to lifting and transport machinery., In particular to self-propelled jib cranes.

Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик крана.The purpose of the invention is to improve the performance of the crane.

На фиг. 1 показан кЕ)ан, общий вид; на фиг.2 - кинематическа схема крана .FIG. 1 shows KE) an, general view; 2 is a kinematic design of a crane.

Кран содержит CTpej-ty 1 , шарнирно закрепленную на раме 2 и управл емую стреловой лебедкой 3 посредством стрелового полиспаста 4 и отт жки 5. Неподвижные блоки 6 стрелового полиспаста А установлены на оси 7, закрепленной на оголовке двуногой стойки 8. На тыльной стороне рамы 2 шарнирно закреплена противовесна стойка 9, свободный конец 10 которой св зан т гой 11 с оголовком стойки 8. К стойке 9 с помощью отт жки 12 прикреплен контргруз 13. На свободном конце 10 стойки 9 установлены блоки 14.The crane contains CTpey-ty 1, hinged on frame 2 and controlled by boom winch 3 by means of boom polyspast 4 and delay 5. Stationary blocks 6 of boom polyspast A are mounted on axis 7 fixed on the tip of the two-leg stand 8. On the back side of frame 2 the counterweight 9 is hingedly mounted, the free end 10 of which is connected to the 11 of the head 8. The counterweight 13 is attached to the upright 9 by means of the protrusion 12. The blocks 14 are mounted on the free end 10 of the rack 9.

Запасовка грузового каната 15 выполн етс следующим образом.The stocking of the cargo rope 15 is performed as follows.

Канат 15 закреплен на барабане грузовой лебедки 16 и далее огибает блоки 17 и 18 на оголовке стрелы 1 и подвижной блок 19 грузового полиспаста . Обратна ветвь 20 грузового каната огибает блоки 21 и дополнительный блок 22 на оголовке стрелы - I, далее огибает дополнительный блок 14 на свободном конце 10 стойки.9. Конец 23 обратной ветви 20 грузового каната, обогнув допол:нительный блок 24 на оголовке стрелы 1, закрепл етс зажимными планками 25. В вариантном исполнении конец 23 обратной ветви 20 грузового каната, обогнув блок 24, крепитс на барабане вспомогательной лебедки 26. На поворотной раме 2 крана установлен выключатель , 27 лебедок крана, взаимодействующий с противовесной стойкой 9 и служашлй дл ограничени грузоподъ- .емности и снижени усили в обратной .ветви 20 грузового каната.The rope 15 is fixed on the drum of the cargo winch 16 and then rounds the blocks 17 and 18 on the tip of the boom 1 and the movable block 19 of the cargo polyspast. The reverse branch 20 of the cargo rope rounds the blocks 21 and the additional block 22 on the arrowhead I, then rounds the additional block 14 on the free end 10 of the rack.9. The end 23 of the return branch 20 of the load rope, rounding the additional unit 24 on the tip of the boom 1, is fastened with clamping strips 25. In a variant design, the end 23 of the return branch 20 of the load rope, rounding the block 24, is attached to the drum of the auxiliary winch 26. On the swing frame 2 cranes have a switch, 27 crane winches, interacting with counterweight stand 9 and serving to limit the load capacity and reduce the force in the return rope 20.

Кран работает следуюш;им образом.The crane works in the following way.

При необходимости подъема груза, превьшающего номинальную грузоподъемность крана на тыльной стороне рамы 2 шарнирно прикрепл ютс противовесна стойка 9, свободный конец 10If it is necessary to lift the load, which exceeds the nominal capacity of the crane on the back side of the frame 2, the counterweight 9, the free end 10, are hingedly attached.

которой св зываетс т гами I 1 с оголовком А -рбразной стойки 8. К свободному концу 10 стойки 9 прикрепл етс контргруз 13.which connects the rods I 1 with the cap A of an six-sided pillar 8. A counterweight 13 is attached to the free end 10 of the pillar 9.

Обратную ветвь 20 грузового каната пропускают через блоки 21 и 22 на оголовке стрелы 1 и далее через блок 14, установленный на свободном конце 10 стойки 9. Далее обратна The reverse branch 20 of the cargo rope is passed through blocks 21 and 22 on the tip of the boom 1 and then through block 14 mounted on the free end 10 of the rack 9. Then the opposite

ветвь 20 грузового каната огибает блок 24 на оголовке стрелы 1, и ее конец 23 закрепл еФс прижимными планками 25. Таким образом, обратна ветвь 20 грузового каната 15 образует разгружающей стрелу полиспаст. Нри уменьшении выпета стрелы 1 длина обратной ветви 20 сокращаетс , а груз вследствие этого опускаетс относительно головки стрелы. В св зиThe load rope branch 20 bends around the block 24 on the tip of the boom 1, and its end 23 is secured with the clamping strips 25. Thus, the reverse branch 20 of the load rope 15 forms the chain hoist unloading the boom. By decreasing the boom 1, the length of the return leg 20 is reduced, and the weight is therefore lowered relative to the boom head. In connection with

с этим при работе с разгружающим полиспастом канатоемкость грузовой лебедки должна быть увеличена.with this, when working with unloading hoist, the rope capacity of the cargo winch should be increased.

2525

Claims

Invention Formula

0

I. A jib self-propelled crane containing a vertical jib mounted on a platform at one end and equipped with a jib boom fitted with a polispatny cargo suspension, a hinged counterbalance at the other end and a bipedal strut in the middle part carrying

5 carrying load and for lifting and cargo rope, and cargo and boom winches, on which, respectively, cargo and boom cables are secured, each with additional blocks, to improve performance, on the counter-balance strut and free end of the boom , around the other end of the cargo rope, with the formation of a tackle and fastening. on the auxiliary winch, which is installed on the platform.

2. Crane POP.1, distinguished from the fact that on the platform a limit switch connected to the cargo winch control circuit is mounted with the ability to interact with the counterweight strut.

J 5/5 25

1

17.22

20

nineteen

Editor L. Langazo

Compiled by M. Moskalets

Tehred A. Kravchuk Proofreader A.OZruchar

Order 2715/15

Circulation 720. Subscription VNIIPI USSR State Committee

for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Production and printing company, Uzhgorod, st. Design,. four