SU653208A1

SU653208A1 - Crane

Info

Publication number: SU653208A1
Application number: SU772536257A
Authority: SU
Inventors: Илья Федорович Пахомов; Лев Борисович Штейнберг
Original assignee: Одесское Производственное Объдинение Тяжелого Краностроения Им. Январского Восстания
Priority date: 1977-10-24
Filing date: 1977-10-24
Publication date: 1979-03-25

Description

1one

Изобретение относитс к подьемно;транспортным машинам, в частности к грузоподьемным кранам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to lifting machines, transport machines, in particular, to cranes.

Известен грузоподъемный кран, содержащий бащню, на которой шарнирно установлен гусек с укосиной, лебедку управлени гуськом с полиспастом, портальную стойку н механизм наклона башни 1.}.A crane is known, containing a bashnu, on which a jib with a boom, a control jib with a chain hoist, a gantry rack and a tilt mechanism of the tower 1 are hingedly mounted.}.

Однако известный кран имеет сравнительно небольшую производительность.However, the famous crane has a relatively small performance.

Цель- изобретени - увеличение ироиз;воднтельности крана.The purpose of the invention is to increase iroiz; the water content of the crane.

Дл этого баит состоит из тел&скопических секций, а полиспаст лебедки утфавлёни гуськом расположен между портальной стойкой и укосиной гуська, последн соединена с гуськом т гой, причем отношение длины башни к длине полиспаста лебедки управлени гуськом равно 0,7 - 1,2, а отноше1ше шнгаы портальной стойки к длине укоси1ы гуська равно 0,3 - 1,0.For this, the bayit consists of body & scopic sections, and the hoist of the winch is located between the portal stand and the bead of the wand, the latter is connected to the wand, the ratio of the length of the tower to the length of the winches of the winch of the control wrench is 0.7 - 1.2, and the ratio of shnga Portal stand to the length of the jib tail is 0.3 - 1.0.

На чертеже показан предлагаемьтй кран, общий вид.The drawing shows the proposed crane, a general view.

Кран состоит из телескопической стрелы - башни 1, закрепленной шарнирно на 2 крана. К оголовку 3 башн 1 шарнирно прикрашен гусек 4, конеп которого т гой 5 св зан с укосиной 6 гуська, второй конец которой ш нирно закреплен на огоповке 3 башни 1. В свою очередь укьсина 6 гуська св зана полиспастом 7 с лебедкой 8 управлени гуськом. Неподвижные блоки 9 полиспао та 7 установлены на портальной стойке 1О. На раме 2 Kpaifta установлена грузова лебедка 11, св5Бэанна с крюковой подвеской 12 с помощью грузового каната 13.The crane consists of a telescopic boom - tower 1, pivotally mounted on 2 cranes. The head 4 is hinged to the top 3 of the tower 1, the shaft of which 5 is connected to the lug of the 6 jib, the second end of which is attached to the tower 3 of the turret 1 in turn. In turn, the 6 of the jib is connected with the polyspast 7 with the winch 8 of the jib control. The fixed blocks 9 of the polygraph 7 are mounted on the portal rack 1О. On the frame 2 Kpaifta installed cargo winch 11, sv5Beanna with hook suspension 12 using a cargo rope 13.

На раме 2 крана одним концом, шарнирно закреплен гидроцилиндр 14 изм&нени вылета стрелы - башни, другой конец которого прикреплен к башне 1.. Башн 1, укосина 6, полиспаст 7 и портальна стойка 10 в совокупности образуют шарнирный четырехзвеНникOn the frame 2 of the crane with one end, the hydraulic cylinder 14 measures & no boom luffing - the tower, the other end of which is attached to the tower 1 .. Tower 1, strut 6, pulley 7 and portal strut 10 together form a hinged four-star