SU619684A1 - Устройство дл смазки цилиндра дизел - Google Patents

Description

Изобре еиие отношг; с зепестроеии  и,, может б;-; ЗЛЯ-стационар};Ь х п оуп бога)ШОН X-oiiiHCJCr;;В иовестпЪ|Х устрой; цилиндра пн-зпл  v--- канал, соепитенуми г т-; тепь7 Ь -П; кй -; 1пками С-: т,

ВЬШОЛНЭ1П1ЫМ О ) СТцера |lj Oiiii-:KO или. V тройс ;в:1 но псззотк;: ;с neiffioe двигхепий целитель-;г;.т Ica ieTKn:-:. KepaDKOvOn};;.:;- ; ; П забросу M-TCii ii э кор.;;:: Цельто изобр.:;г::1,п:: -. : Щение заброса масг; ч:; -, ности и ((: зине; : ки зеркала :и;:тгк:ф - о-: , что г р:::1.:1пгьс ; :i:; : по меньитй хсгю ni-п распопоженаых г,: . . :: и coefliiHOfi -fi :i с мас:.орз; ми лапавка%11 :iocpe: C--: f:: точки.

стер СТр i г:у;::::.:ьтое ств ГрС| ге; тг;; ;;:гпф7 4, закреппан , зli-:eннD i в шгуие-2 СС cTepJKHeNi 3 обра::ic: b; котора  соецтгне-:ь: :-очкой- 5 пocpeдcтвo 1 3 Зг vjncno. под ijcc: . Кольцевав Bbf. , с : сочсраСирадсл;1т-олЬ i.U::ijninpa S. 11л  удобff : i bf opf -OsRaHiin i:iTy.-arv i- , попеп::л:сг.rri ii, ГЗвЧ- ЬЬ к-1:0-; : :;: -r:.6onpOPO,fiO;,:: 1 О с 1 с roaim;/:;; : Масло по трубопроводу 10 через обратный клапан 12 поступает в маелоподвод щий канал штуцера, образоватплй сверлением 2, и стержнем 3. Из маслоподво  щего канала масло по сопловьгм каналам б подаетс  в кольцевую выточку 5 в затем в маслораспределительные канавки 7.

При прохождении через сопловые каHajibf масло мен ет направление движени  и подаетс  на зеркало цилиндра . только по маслораспределительнь м канавкаг касательно к зеркалу. При этом исключаетс  заброс масла на нерабочие поверхности и обеспечиваетс  равномерное распределение его по зеркалу цилиндра.

В иавестиых устройствах дл  смаэкй цилиндра дизел  значительное количество топлива попадает на поршень и превращаетс  в нагар, вызывающий износ деталей цилиндра

Использование предлагаеугого устройства обеспечивает }Тугеньшение нагаров в цилиндре, при STOM угленьшаетс  износ юршмевых колен и стшжаетс  расход цилиндрового масла.

Ф о у :м у л а и 3 о б р е т е н и

Устройство дл  смазки цилиндра дизел , содержащее обратнь;й клапан и , в глухой осевой расточ; е которого установлен стержень, образующей маслоподво  гций кольцевой канал, соединеннь .1й с маслораспределительнык- и канавками цилиндра при помотии соплового кв;Нйла, отличающеес  тем, чтО( с целью предотврашениг. заброса масла на нерабочие поверхности и обеспечени  ран.номерной смазки цилиндра , омо содержит по меньшей мере два сопловьгх канала, размещенных под углом к оси штутдера и соециненньт с маслор сгф-еделительными канавками по срецством кольцевой выточки.

источники информацЕЩ, прин тые во в1-шКТание при экспертизе:

1. Патент Японии № 472447, кл. 51 ,Т 221, 24,01Л2,