SU602129A3 - Кулачкова муфта - Google Patents

Кулачкова муфта

Info

Publication number
SU602129A3
SU602129A3 SU762328258A SU2328258A SU602129A3 SU 602129 A3 SU602129 A3 SU 602129A3 SU 762328258 A SU762328258 A SU 762328258A SU 2328258 A SU2328258 A SU 2328258A SU 602129 A3 SU602129 A3 SU 602129A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
cams
cam
sleeve
coupling half
Prior art date
Application number
SU762328258A
Other languages
English (en)
Inventor
Элвин Шили Ноах
Original Assignee
Кларк Эквипмент Компани (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кларк Эквипмент Компани (Фирма) filed Critical Кларк Эквипмент Компани (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU602129A3 publication Critical patent/SU602129A3/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/30Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/06Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/24Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using positive clutches or brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/30Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means
    • F16H48/34Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means using electromagnetic or electric actuators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/06Differential gearings with gears having orbital motion
    • F16H48/08Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
    • F16H2048/082Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears characterised by the arrangement of output shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H2048/204Control of arrangements for suppressing differential actions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/30Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means
    • F16H2048/305Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means using manual actuators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2200/00Transmissions for multiple ratios
    • F16H2200/20Transmissions using gears with orbital motion
    • F16H2200/203Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes
    • F16H2200/2071Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes using three freewheel mechanism
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/20Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices
    • F16H48/30Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means
    • F16H48/32Arrangements for suppressing or influencing the differential action, e.g. locking devices using externally-actuatable means using fluid pressure actuators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H48/00Differential gearings
    • F16H48/38Constructional details
    • F16H48/40Constructional details characterised by features of the rotating cases

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к машиностроению.
Известна кулачкова  муфта сцеплени  с фрикционным синхронизатором оборотов полумуфт 1 . Однако она громоздка и имеет большой вес.
Известна кулачкова  муфта, содержаща  две установленные на валах полумуфты с кулачками на торцах, взаимодействующими при включении 2. Данна  муфта наиболее близка к изобретению по технической сущности. Однако при включении возникают ударные нагрузки .
Целью изобретени   вл етс  обеспечение безударного включени  полумуфт путем введени  упругой св зи между ними.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что муфта снабжена кулачковой втулкой, концентрично установленной в одной из полумуфт с возможностью ограниченного поворота и взаимодействующим с ней упругим элементом, а на торце другой полумуфты выполнен дополнительный кулачковый венец, взаимодействующий с кулачковой втулкой, при этом зазор между торцовыми поверхност ми кулачков полумуфт при их отключении больше, чем зазор между торцовыми поверхност ми кулачков втулки и дополнительного кулачкового венца.
Муфта может быть снабжена стопорным кольцом, фиксирующим кулачковую втулку от осевого смещени , ежду кулачками другой полумуфты и венца выполнена кольцева  канавка , взаимодействующа  при включении муфты с торцом стопорного кольца. На обращенных друг к другу цилиндрических поверхност х полумуфты и кулачковой втулки выполнены взаимодейс- вующие между собой шлицы, имеющие зазор между боковыми поверхност ми . Привод подвижной по оси полумуфты может быть осуществлен поршнем, размещенным в цилиндре, соединенным через многопозиционный клапан с датчиком относительных скоростей полумуфт, отрегулированным на срабатывание при разности скоростей полумуфт
200 об/мин.
На фиг. 1 показана кулачкова  муфта в разрезе; на фиг. 2 - разрез А-А фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В-В фиг. I при ненагруженной муфте; на фиг. 5 - то же, при нагруженной муфте; на фиг. 6 - гидравлическа  схема муфты. Кулачкова  муфта содержит две установленные на валах I и 2 полумуфты 3 и 4 с кулачками 5 и 6 на торцах, взаимодействующими при включении. Кулачкова  втулка 7

Claims (10)

  1. концентрично установлена в одной из полумуфт С возможностью ограниченного поворота и взаимодействует с упругим элементом 8. На тОрце другой полумуфты выполнен дополнительный кулачковый венец 9, взаимодействующий с кулачковой втулкой, при этом зазор между торцовыми пов.ерхност ми 10 и 1 кулачков 5 и 6 полумуфт 3 и 4 при их отключении больше, чем зазор между торцовыми поверхност ми 12 и 13 кулачков втулки 7 и дополнительного кулачкового венца 9. Между полумуфтой и кулачковой втулкой размещено стопорное кольцо 14, фиксирующее ее от осевого смещени . Между кулачками другой полумуфты и венца выполнена кольцева  канавка 15, взаимодействующа  при включении муфты с торцом стопорного кольца. На обращенных друг к другу цилиндрических поверхност х полумуфты 4 и кулачковой втулки 7 вылолнены взаимодействующие между собой щли цы 16 и 17, имеющие зазор между боковыми поверхност ми. Угфугий элемент 8 выполнен в виде установленных в шлицевом пазу кулачковой втулки шариков, а полумуфта имеет радиальные отверсти  18, в которых размещены пружины, взаимодействующие с этими щариками. С одной нолумуфтой св зан гидроцилиндр 19 с питающим каналом 20 и порщнем 21, св занным с .другой гюлумуфтой. Муфта может быть снабжена установленными в питающем канале многопозиционным клапаном 22 и датчиком 23 относительных скороссй полумуфт и св занным с ним регулировочным клапаном 24, установленным в питающем канале. Упругий элемент 8 размещен в коническом углублении 25, выполненном на наружн й цилиндрической поверхности втулки 7. . Полумуфта 4 установлена на валу 2 на шлицах 26 без возможности осевого перемещенн , а полумуфта 3 установлена на щлицах на валу 1 подвижно по оси. Поршень 21 закреплен на полумуфте 3 кольцом 27 с возможностью поворота относительно последнего, а цилиндр .19 св зан с полумуфтой 4 кольцом 28. Полумуфты расцепл ютс  пруж11ной 29, установленной между концом цилиндра 19 и/ кольцом 30, закрепленным на конце порщн  21. Концы пружины 29 закреплены соответственно на цилиндре 19 и кольце 30. Кулачки 5 и 6, когда они не передают крут щего .момента, раз.мещены относительно друг друга с боковыми зазорами, а при передаче момента один из зазоров выбираетс , и они контактируют своими боковыми поверхност ми . Кулачки втулкн 7 по форме соответствуют впадинам на торце дополнительного кулачкового венца 9. Источник 31 гидравлической жидкости высокого давлени  через трубопровод 32 соединен с регулировочным клапаном 24, соедин ющимс  через трубопровод 33 с датчиком 23, который воспринимает разницу скоростей между вала.ми 1 и 2. Регулировочный клапан 24 присоедин етс  через трубопровод 34 к многопозиционному клапану 22, который соединен трубопроводом 35 с резервуаром 36, а трубонро .io,:i()M .37 - с гидроцилиндром 19 через питающий канал 20. Муфта работает следующим образом. При отсутствии зацеплени  кулачкова  втулка 7 занимает среднее положение, а ее кулачки наход тс  на одной линии с кулачками 6 полумуфты 4. При включении муфты гидравлическа  жидкость перемещает nopujeHb 21 влево в осевом направлении. Первыми элемента.ми, которые вступают в контакт между собой,  вл ютс  наружные торцовые поверхности 12 и 13. Величина усили  пружины упругих элементов должна быть больще, чем усилие гидравлической жидкости, котора , перемеща  полумуфту 3 в осевом направлении, вводит кулачки втулки 7 и дополнительного кулачкового венца 9 в зацепление так, что при это.м отсутствует пр мое зацепление кулачков 5 и 6 В этот момент кулачки втулки 7 еще наход тс  на одной линии с кулачками 6, т. е. втулка 7 находитс  в центрированном положении по отнощению к нолумуфте 4 и кулачки 5 вход т в пространство между кулачками 6 (касание или контакт их боковых поверхностей отсутствует). При относительном повороте валов 1 и 2 втулка 7 смещаетс  в угловом направлении от своего среднего положени , когда величина передаваемого крут щего момента превышает усили  пружин упругих элементов 8. Полный крут щий момент передаетс  при контакте кулачков 5 и 6. Кулачкова  втулка 7 действует как синхронизатор и сводит к .минимуму ударную нагрузку между кулачка.ми 5 и 6. Угловое смещение кулачковой втулки 7 на 5° относительно полумуфты 4.создает зацепление между полумуфтами 3 и 4 даже в динамических услови х при разности скоростей вращени  валов 1 и 2, достигающей до 200 об/.мин. Муфта может иметь реверсивное вращение. Многопозиционный клапан 22 соедин ет трубопроводы 34 и 37 .между источнико.м 31 и цилиндром 19 и обеспечивает подачу рабочеГ жидкости в цилиндр 19. Клапан 22 обеспечивает также сброс жидкости из цилиндра в резервуар 36 по трубопроводам 35 и 37. Датчик 23 вместе с клапано.м 24 .может перекрывать магистраль между источником 31 if клапано.м 22, когда разность скоростей валов 1 и 2 npeBj iсит установленную величину, например 200 об./мин. Формула изобретени  1. Кулачкова  .муфта, содержаща  две установленные на валах полумуфты с кулачками на торцах, взаимодействующими при включении , отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  безударного включени , она снабжена кулачковой втулкой, концентрично установленной в одной из полумуфт, с воз.можностью ограниченного поворота и взаимодействующи.м с ней упругим элементом, а на торце другой полумуфты выполкеп дополнительный кулачковый венец, вза.юдейст.вук.пдий с кулачковой втулкой, при этом зазор между торцовьши поверхиост м  ку.м.ачков при огклю-:ении fio-ibuie, чем зпзс)р ;(.ждv торцовыми поверхност ми кулачков втулки и дополнительного кулачкового венца.
  2. 2.Муфта по п. L отличающа с  тем, что она снабжена размещенным между полумуфтой и кулачковой втулкой стопорным кольцом, фиксирующим последнюю от осевого смещени , а между кулачками другой полумуфты и венца выполнена кольцева  канавка, взаимодействующа  при включении муфты с торцом стопорного кольца.
  3. 3.Муфта по н. 1, отличающа с  тем, что на обращенных друг к другу цилиндрических поверхност х нолумуфты и кулачковой втулки выполнены взаимодействующие между собой щлицы, имеющие зазор между боковыми поверхност ми .
  4. 4.Муфта по н. 1, отличающа с  тем, что упругий элемент выполнен в виде установленных в шлицевом пазу кулачковой втулки шариков , а полумуфта выполнена с радиальными отверсти ми и снабжена размещенными в них пружинами, взаимодействующими с шариками.
  5. 5.Муфта по п. 1, отличающа с  тем. что величина поворота кулачковой втулки относительно иолумуфты составл ет 5°.
  6. 6.Муфта по п. 1, отличающа с  те.м, что разность скоростей вращени  полумуфт составл ет 200 об/мин.
  7. 7.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что она снабжена св занным с одной из полумуфт гидроцилиндром с питающим каналом и поршнем , св занным с другой полумуфтой.
  8. 8.Муфта по п. 7, отличающа с  тем, что она снабжена установленными в питающем канале многопозиционными клапанами.
  9. 9.Муфта по п. 8, отличающа с  тем, что она снабжена датчиком относительных скоростей полумуфт и св занным с ним регулировочным клапаном, установленным в питающем каHa .ie перед многопозиционными клапана.ми.
  10. 10.Муфта по п. 9, отличающа с  тем, что датчик относительных скоростей полумуфт отрегулирован на срабатывание при разности скоростей вращени  полумуфт 200 об/.мин.
    Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:
    1.Авторское свидетельство СССР Л 150328, кл. F 16 D 23/01, 1960.
    2.Авторское свидетельство СССР Л 206955, кл. F 16 D 11;00, 1966.
    UJC
    IS
    А- л
    8-6
    е- в
    8- в
SU762328258A 1975-03-24 1976-02-27 Кулачкова муфта SU602129A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/561,520 US3973450A (en) 1975-03-24 1975-03-24 Dynamic tooth clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU602129A3 true SU602129A3 (ru) 1978-04-05

Family

ID=24242315

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU762328258A SU602129A3 (ru) 1975-03-24 1976-02-27 Кулачкова муфта

Country Status (9)

Country Link
US (1) US3973450A (ru)
JP (1) JPS51132355A (ru)
BR (1) BR7601165A (ru)
CA (1) CA1033968A (ru)
DD (1) DD122843A5 (ru)
DE (1) DE2604123A1 (ru)
FR (1) FR2305636A1 (ru)
GB (1) GB1489032A (ru)
SU (1) SU602129A3 (ru)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4167881A (en) * 1976-05-13 1979-09-18 Rockwell International Corporation Air piston differential lockout
CA1057082A (en) * 1976-05-13 1979-06-26 Dale K. Bell Air piston differential lockout
DE2706051A1 (de) * 1977-02-12 1978-08-17 Daimler Benz Ag Selbstsperrendes ausgleichsgetriebe fuer kraftfahrzeuge, insbesondere kegelradausgleichsgetriebe
US4176736A (en) * 1977-12-19 1979-12-04 Eaton Corporation Blocked change gear transmission and improved blocker and jaw clutch assembly therefor
JPH0637141B2 (ja) * 1985-01-30 1994-05-18 スズキ株式会社 二輪・四輪駆動切換装置
US4715248A (en) * 1986-07-11 1987-12-29 Gant Lawrence A Manual differential lock-up
JPH051719Y2 (ru) * 1986-08-05 1993-01-18
US4977989A (en) * 1987-06-30 1990-12-18 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Dog clutch mechanism
DE4117150A1 (de) * 1991-05-25 1992-11-26 Ketterer Soehne Gmbh & Co Kg B Antriebsuebertragung
GB2267940B (en) * 1992-06-20 1995-07-19 David Benjamin Hirons Gear engagement assembly
US5386898A (en) * 1993-11-05 1995-02-07 Borg-Warner Automotive, Inc. Vacuum actuated axle disconnect
RU2195588C2 (ru) * 1997-09-17 2002-12-27 Загидулин Равель Карибулович Кулачковая сцепная муфта
US5882272A (en) * 1997-09-26 1999-03-16 Caterpillar Inc. Locking differential
JP4461582B2 (ja) 1999-07-14 2010-05-12 アイシン精機株式会社 駆動力切換機構
US6296097B1 (en) 1999-12-23 2001-10-02 Spicer Technologies, Inc. Hydraulically actuated axle disconnect
EP1165980B1 (en) * 2000-02-02 2007-09-19 GKN Driveline North America, Inc. All wheel drive axle disconnect device
US20030047402A1 (en) 2001-09-13 2003-03-13 Borgen Wayne Lee Dual disconnect drive assembly
DE10249247B4 (de) * 2002-10-23 2010-08-26 Man Nutzfahrzeuge Ag Differentialgetriebe für Nutzfahrzeuge
WO2010002365A1 (en) * 2008-07-03 2010-01-07 Deere & Company Transmission gear engagement mechanism and method of operation
US20110269593A1 (en) * 2008-07-07 2011-11-03 Knowles Richard N Electro-Hydraulic Differential Lock
CN101672332B (zh) * 2008-09-08 2013-10-02 洪涛 轴向自控离合器的自支撑式分离保持机构
US20140274542A1 (en) * 2013-03-14 2014-09-18 Honda Motor Co., Ltd. Locking collar for vehicular differential
RU2527636C1 (ru) * 2013-05-07 2014-09-10 Игорь Аркадьевич Кудрявцев Сцепная муфта
US9651131B2 (en) * 2015-09-11 2017-05-16 American Axle & Manufacturing, Inc. Clutch system configured to enhance engagement performance of clutch teeth
GB201711669D0 (en) * 2017-07-20 2017-09-06 Borg Locks (Hk) Ltd Mechanical clutch
US11703123B1 (en) * 2022-04-07 2023-07-18 Gkn Automotive Limited Driveline component with actuator spring

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE285891C (ru) *
US1628386A (en) * 1926-07-07 1927-05-10 Elmer Bell Snubber attachment for vehicle springs
GB333222A (en) * 1929-02-07 1930-08-07 Piero Mariano Salerni Improvements in or relating to power transmission mechanism
US1888884A (en) * 1931-11-12 1932-11-22 Harry F Omer Drive axle gearing
GB394144A (en) * 1932-07-13 1933-06-22 Pulsometer Eng Co Improvements in or relating to change speed and like transmission mechanism
US2304914A (en) * 1942-05-13 1942-12-15 David B Hibbett Differential auxiliary unit
DE857719C (de) * 1948-12-09 1952-12-01 Fritz Puppe Ein- und ausrueckbare Klauenkupplung fuer eine Drehrichtung, besonders zum Antrieb von Scheren, Stanzen od. dgl.
US2638794A (en) * 1949-04-13 1953-05-19 Patent Developers Inc Differential mechanism
FR1028833A (fr) * 1950-03-21 1953-05-28 Dispositif d'accouplement à crabots, notamment pour véhicules automobiles
US2803149A (en) * 1954-06-11 1957-08-20 Rockwell Spring & Axle Co Shift mechanism for locking differential
US3146842A (en) * 1961-06-01 1964-09-01 Eaton Mfg Co Multi-speed tandem drive axle mechanism
DE1425333A1 (de) * 1963-12-21 1969-03-06 Man Turbo Gmbh Klauenkupplung mit stirnseitigen Verzahnungen der beiden miteinander zu kuppelnden Wellenteile
GB1150562A (en) * 1965-07-01 1969-04-30 Frederick Delbridge Knoblock Improvements in or relating to Differentials
DE1555228B2 (de) * 1967-03-03 1976-04-15 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Steuereinrichtung fuer die sperrkupplung eines sperrbaren ausgleichsgetriebes fuer fahrzeuge, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
FR1534937A (fr) * 1967-06-23 1968-08-02 Artus Mécanisme d'entraînement avec couplage à un selsyn
US3503280A (en) * 1967-12-19 1970-03-31 Eaton Yale & Towne Blocker device
US3845671A (en) * 1973-02-12 1974-11-05 Chrysler Corp Full time slip controlled four wheel drive

Also Published As

Publication number Publication date
AU1077476A (en) 1977-08-11
CA1033968A (en) 1978-07-04
BR7601165A (pt) 1976-09-21
GB1489032A (en) 1977-10-19
FR2305636A1 (fr) 1976-10-22
US3973450A (en) 1976-08-10
DE2604123A1 (de) 1976-10-14
DD122843A5 (ru) 1976-11-05
JPS51132355A (en) 1976-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU602129A3 (ru) Кулачкова муфта
KR102320710B1 (ko) 습식 이중 클러치용 유압식 제어 시스템
CN110114589B (zh) 混合动力模块以及用于机动车的驱动装置
US2493232A (en) Coupling
EP0718520B1 (en) Wet clutch assembly
US5022506A (en) Double synchronizer having integrated axial locking means
CA2772410C (en) Shift cylinder, drive device, work machine as well as method for operating a work machine
US4735108A (en) Power transmission device
EP0260240B1 (en) Settable slip clutch
US3487903A (en) Torque locked spline for clutch
EP1053413B1 (en) Improvements in power sharing gear sets
US2514227A (en) Torque transmitting coupling
US5269194A (en) Transmission mainshaft thrust washer combination
CN103375504A (zh) 双离合器
KR102382445B1 (ko) 센터링된 힘 전달 부재를 구비한 습식 이중 클러치
US4949589A (en) Transmission mainshaft gear retainer
US4300668A (en) Synchromesh device for a transmission of an industrial truck
AU569616B2 (en) A torque sensing clutch
US7497311B2 (en) Drive engagement apparatus
US4817772A (en) Shiftable friction clutch
US4895051A (en) Clutch with two pressure plates and one stop
US3362511A (en) Cone and friction plate clutches in series
US5794751A (en) Piston for torque transmitting systems
CN201041203Y (zh) 轴向自控离合器的分离保持机构
KR101909224B1 (ko) 이중 클러치