SU600076A1 - Консольно-шлюзовой кран дл навесного монтажа железобетонных мостов - Google Patents

Description

каточные каретки нижней плоскостью ыил не10 по са). Стрела в узлах сопр жени  с ногами имеет приливы, выполн ющие роль направл ющих каркасов 8 дл  пропуска опорных ног 5. Опорные поги 5 посредством башмаков 9 и поперечных балок 10 опираютс  на пролетное строение (фиг. 3). По высоте ноги имеют р д гнезд 11, в которые из направл ющих каркасов заход т запирающие щтыри 12, передающие нагрузку со стрелы на ноги (фиг. 4). В состав направл ющих каркасов вход т также силовые приводы, например гидравлические, которые измен ют взаимное расположение стрелы и опорных ног.

Кажда  из двух перекаточных кареток 13 состоит из рамы 14, к которой прикреплены балансирные тележки 15 с колесами, обращенными к нижнему по су стрелы 1. С помощью жестких т г 1б каретки 13 соедин ютс  с грузовыми тележками 3. Дл  передвижени  кареток 13 по стреле балансирные тележки 15 имеют ролнки 17 на откидных кронщтейнах (фиг. 5).

Кран работает следующим образом.

В процессе навесного монтажа сам кран стоит неподвижно. Его стрела 1 располагаетс  в верхнем уровне. Блоки пролетных строений 18 подаютс  под кран по готовой части моста, принимаютс  в районе задней ноги 5 грузовыми тележками 6, пропускаютс  через ноги с разворотом в плане на У0° на траверсе 4 и устанавливаютс  в проектное положение. Но окончании уравновепленного -монтажа пролетного строени  устанавливаютс  нерекаточные каретки 13, стрела с помощью силового привода опускаетс  на эти каретки, а ноги 5 тем же приводом поднимаетс  над пролетным строением. Грузовые тележки 3 посредством т г 16 жестко соедин ютс  с неподвижными перекаточными каретками 13, затем с помощью грузовых тележек стрела с ногами выдвигаетс  в пролет до очередной опоры моста за один или два приема в зависимости от соотнощени  пролета моста и длины стрелы крана. С помощью силового привода стрела

по ногам поднимаетс  в верхний уровень, перекаточные каретки 13 убираютс , а передн   стойка 6 опираетс  на обстройку опоры моста.

Кран монтирует надопорный блок 19 пролетного строени , затем устанавливает перекаточные каретки 13 - одну на надопорный блок, вторую на собранное пролетное строение . Стрела опускаетс  на нерекаточные каретки , а ноги поднимаютс . Кран выдвигаетс  в пролет, затем при опирании стрелы на переднюю каретку 13 и заднюю ногу с помощью роликов 17 и задней грузовой тележки 3 передвигаетс  вперед по стреле задн   перекаточна  каретка 13, стрела опускаетс  на нее, и кран продолжает передвижение до наезда средней ногой на очередную опору моста. Стрела по ногам поднимаетс  в верхний уровень, перекаточные каретки убираютс , а кран ведет монтаж очередного пролетного строени  в указанной последовательности.

/

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Консольно-шлюзовой кран дл  навесного монтажа железобетонных мостов, содержащий горизонтальную стрелу, пере.мещающиес  по ней грузовые тележки с поворотными траверсами, опорные ноги и перекаточные каретки , отличающийс  тем, что, с целью повышени  безопасности и упрощени  процесса передвижени  крана при монтаже мостов , стрела снабжена направл ющими каркасами со встроенными в них силовыми приводами и запирающими штыр ми, а опорные ноги, имеющие по высоте гнезда, расположены в направл ющих каркасах с возможностью вертикального перемещени , причем перекаточные каретки выполнены в виде рамы с закрепленной на ней системой балансирных колесных тележек, взаимодействующих с нижним по сом стрелы, и снабжены жесткими т гами, предназначенными дл  соединени  с грузовыми тележками в период передвижени  крана.

   853

   / f

   5 3

   83 f3

   н

   3

   iPuz.$