SU592935A1 - Stand for dynamic tests of earthmoving machines - Google Patents
Stand for dynamic tests of earthmoving machinesInfo
- Publication number
- SU592935A1 SU592935A1 SU762380431A SU2380431A SU592935A1 SU 592935 A1 SU592935 A1 SU 592935A1 SU 762380431 A SU762380431 A SU 762380431A SU 2380431 A SU2380431 A SU 2380431A SU 592935 A1 SU592935 A1 SU 592935A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- stand
- dynamic tests
- earthmoving machines
- machine
- change
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
линдры, имитирующие сопротивление резанию, заглублению, выглублению, упору в преп тствие .Lindra, imitating resistance to cutting, deepening, deepening, focusing on the obstacle.
Под воздействием движущихс ходовых элементов мащ-ины опорные ленты вращаютс , преодолева сопротивление крут щего момента гидронасоса 8. Гидронасос через клапаны 10 управлени по заданному режиму испытаний измен ет (например, увеличивает) давление в гидроцилиндрах 2 и 3, которые воздействуют на рабочее оборудование мащины . Это приводит к соответствующему изменению (увеличению) крут щего момента на валу 7 и к изменению (увеличению) сопротивлени кинематически соединенных с ним опорных лент 4, которые воздействуют па ходовые элементы машины. Число оборотов маховика 9 при этом измен етс (падает) и дл сохранени его па прежнем уровне необходимо изменить (форсировать) режим работы двигател мащины.Under the influence of moving chassis elements, the support belts rotate, overcoming the torque of the hydraulic pump 8. The hydraulic pump through the control valves 10 changes the pressure in hydraulic cylinders 2 and 3, which affect the working equipment of the machine, according to a given test mode. This leads to a corresponding change (increase) in the torque on the shaft 7 and to a change (increase) in the resistance of the support tapes 4 kinematically connected to it, which act on the pavers of the machine. The number of revolutions of the flywheel 9 changes (falls) and, in order to maintain it at the same level, it is necessary to change (force) the operating mode of the maschine engine.
Это полностью имитирует уменьщение скорости движени машины при увеличении сопротивлени резанию во врем испытаний в полевых услови х. При этом мащина подвергаетс на стенде силовому пагружению от гидрОЦилиндров и динамическому нагружению от движени ходовых частей.This completely simulates a reduction in the speed of the machine as the cutting resistance increases during field testing. At the same time, the machine is subjected at the stand to power loading from hydraulic cylinders and dynamic loading from the movement of the running gears.
В св зи с тем, что насос 8 кинематически св зан с валом 7 приводных колес 5, мощность мащины расходуетс на создание силового и динамического нагружени в пропорции , заданной регулировкой клапанов управлени , т. е. с увеличением .статического воздействи уменьщаетс динамическое и наоборот .Due to the fact that the pump 8 is kinematically connected with the shaft 7 of the drive wheels 5, the power of the maschine is spent on creating power and dynamic loading in proportion to the control valve adjustment, i.e. the static effect increases and vice versa.
Сн тие давлени в гидроцилиндрах позвол ет имитировать транспортные пробеги машины на любых нестационарных режимах - спусках, подъемах, резких остановках и др. за счет изменени скорости движени ходовых элементов испытуе.мой машины.Removing the pressure in the hydraulic cylinders makes it possible to imitate the vehicle’s transport runs on any non-stationary modes — descents, ascents, abrupt stops, etc., by changing the speed of movement of the driving elements of the test machine.
При торможении или разгоне вала 7 за счет изменени скорости мащины маховик 9 создает сопротивлени , имитирующие сопротивлени движущейс машины, и соответствующие динамические нагрузки.When braking or accelerating the shaft 7 by changing the speed of the maschion, the flywheel 9 creates resistances that mimic the resistances of the moving machine and the corresponding dynamic loads.
Управление гидросистемой стенда сблокировано с системой управлени мащиной, и установка различных режимов испытаний производитс оператором из кабины механикаводител .The control of the stand’s hydraulic system is interlocked with the machine control system, and the installation of various test modes is performed by the operator from the driver’s cab.
Синхронное изменение сопротивлений нагрузочных гидроцилиндров и опорных лент, создаваемое насосом переменной производительности , и взаимосв занное с ними изменение числа оборотов маховика стенда позвол ют имитировать на стенде работу машины в полевых услови х.The synchronous change in the resistances of the load cylinders and support belts created by the pump of variable capacity, and the change in the rotational speed of the stand flywheel related to them, allows simulating machine operation in field conditions at the stand.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762380431A SU592935A1 (en) | 1976-07-14 | 1976-07-14 | Stand for dynamic tests of earthmoving machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU762380431A SU592935A1 (en) | 1976-07-14 | 1976-07-14 | Stand for dynamic tests of earthmoving machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU592935A1 true SU592935A1 (en) | 1978-02-15 |
Family
ID=20668515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU762380431A SU592935A1 (en) | 1976-07-14 | 1976-07-14 | Stand for dynamic tests of earthmoving machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU592935A1 (en) |
-
1976
- 1976-07-14 SU SU762380431A patent/SU592935A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101631972B (en) | Speed change controller and speed change ratio control method of working truck | |
US5270628A (en) | Method and apparatus for automatic robotic control of a vehicle | |
CN107003195A (en) | Brake testboard | |
Babbitt et al. | Implementation details and test results for a transient engine dynamometer and hardware in the loop vehicle model | |
CN102323066B (en) | Crawler chassis test stand | |
SU592935A1 (en) | Stand for dynamic tests of earthmoving machines | |
US8795133B2 (en) | Event-based retarding in a machine with a continuously variable transmission | |
Gottschalk et al. | Test method for evaluating the energy efficiency of wheel loaders | |
JPH0826797B2 (en) | Bulldozer shoe slip controller | |
SU805105A1 (en) | Test-bed for vehicles | |
SU917025A1 (en) | Stand for testing differential gaers | |
SU1714415A1 (en) | Motor grader test stand | |
SU1146566A1 (en) | Metho and stand for testing wheeled vehicles | |
CN205826301U (en) | Construction machinery gear box inclining experiment system | |
DE19751452C2 (en) | Procedure for operating a load test bench | |
SU1006958A2 (en) | Vehicle testing stand | |
SU742206A1 (en) | Vehicle brake testing stand | |
RU2711769C1 (en) | Caterpillar track motion simulation device | |
SU1071940A1 (en) | Stand for testing vehicle track-laying propellers | |
RU7200U1 (en) | STAND FOR MODELING MACHINE-TRACTOR UNIT | |
RU2640667C2 (en) | Automated system for controlling loading device for stand tests of automotive power plants | |
SU594427A1 (en) | Method of investigating vehicle cross-country capacity | |
SU1712813A1 (en) | Stand for testing wheeled vehicles | |
SU899806A1 (en) | Device for controlling the working duty of earth-moving and handling machine | |
SU1696933A1 (en) | Transmission test rig |