SU591541A1 - Машина дл вырезки бетона - Google Patents

Description

(54) МАШИНД ДЛЯ ВЫРЕЗКИ БЕТОНА

: ,1 -, . Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту, преимуществе но дл  ремонта железнодорожного пути в стесненних услови х тоннелей метрополитена. Известна машина дл  вырезки бетона, . содержаща  закрепленные на подъемной траверсе, установленной на раме рельсовой тележки, горизонтальные направл ющие, на которых смонтирован соединенный с при водами вращени  и горизонтального поступательного перемещени  фрезер ный рабочий орган. Однако использование известных рабочих органов не обеспечивает обработки шпальных  щиков, расположенных с обеих сторон от оси пути без съемки рельсов в стесненных услови х тоннелей метрополитена, чт снижает производительность труда. Цель изобретени  - повглшенйе производительности. . Дл  достижени  этой иели машина снабжена механизмом поворота траверсы в горизонтальной пгюскости , включающим установленные на рам рельсовой тележки подпружиненные и расположенные на корцусе гидроцилиндра механизма подъема траверсы криволинейные направл ющие , а фрезерный рабочий орган св зан с направл ющими посредством углового редуктора и консоли , расположенной лараплельно направл ющим, и снабжен скалываю-, щими элементами, установленными соосно с фрезами, при этом корпус гидроцилиндра механизма подъема траверсы присоединен к. ней жестко. Кроме того, с целью обработки шпального  щика по всей его длине за один проход фрезерного рабочего органа, длина консоли .соответствует рассто нию от внутренней кромки подошвы рельса до торца шпальнрго . . .С целью обеспечени  поворота траверсы на 180°G с одновременным подъемом на корпусе цилиндра выполнены два криволинейные направл ющие, кажда  из которых состоит из трех участков: верхнего - пр мого, длина которого соответствует высоте шпалы, среднего - винтового, угол наклона которого больше угла трени между образующей поверхностью направл ющей и направл ющим кулачком, и нижнего - переходного.

На фиг. 1 изображена машина дл  ырезки бетона, общий вид; на фиг. 2 о же, вид сбоку.

Машина дл  вырезки бетона соержит траверсу 1, устансзлеиную а раме 2 рельсовой теЛежки, и закепленные на ней горизонтальные аправл югдие 3. С последними осредством углового редуктора 4, риводного двигател  5 и консоли 6, асположенной параллельно направ ющим , св зан с возможностью ращательного:и горизонтальнопоступательного перемещени  фрезерный рабочий орган 7. Длина консоли б равна рассто нию оси внутренней кромки подошвы рельса до торца шпального  щика. Подъем и поворот траверсы 1 осуществл етс  посредством /жестко присоединенного к ней гидравлического цилиндра 8 механизма(подъема.

Механизм поворота траверсы в горизонтальной плоскости содержит установленные на раме 2 рельсовой тележки подпружиненные кулачки 9 и расположённые на корпусе гидроцилиндра 8 две криволинейные направл ющие 10.

Направл ющие состо т из трех участков: верхнего - пр мого, длина которого соответствует высоте шпалы , среднего - винтового, угол наклона которого больше угла трени  между образующей поверхностью направл ющей и направл ющим кулачком, и нижнего - переходного. При этом обща  высота направл ющих должна быть не больше рассто ни  от ссновани  шпального  щика до голОвки.

Фрезерный рабочий орган 7 снабжен установленньами соосно с фрезами И скалывающими элементами 12.

Работает машина дл  вырезки бетона следующим образом.

Рельсова  тележка с рамой 2 фиксируетс  над обрабатываемым шпальным  щиком механизмом точного останова 13. Траверса 1 и рабочий орган 7 с трем  дисковыми фрезами (одна горизонтально расположенна , а две других - вертикально) опускаютс  гидроцилиндром 8.. . .Затем при помощи приводного.-двигател  5 через редуктор 4 фрезы привод тс  во вращение и осуществл етс  .горизонтально-поступательное перемещение Фрезерного рабочего органа 7 по направл ющим 3 в направлении шпального  щика. По мере заглублени  фрез в бетон скалывающие элементы 12 осуществл ют излом сло  бетона толщиной до 200 мм, обеспечива  проход под рельсом фрез вдоль всего шпального  щика.

Обратным ходом фрезерный рабоорган 7 выводитс  из шпальиого

 щика и разворачиваетс  в противоположную сторону дл  обработки чругой половины шпального  щика.

Поворот рабочего органа 7 осуществл етс  механизмом поворота с одновременным его подъемом, что очень сажно в услови х производства работ в стесненных услови х в тоннеле метрополитена.

Палец кулачка 9 скользит по направл ющим так, что в начале подъема траверса 1 вместе с рабочим органом 7 поднимаютс  по пр мому участку первой криволинейной направл ющей 10 до уровн  высоты шпалы, далее при подъеме по криволинейному участку рабочий орган поворачиваетс  на половину угла разворота рабочего органа (90°) и при дальнейшем движении по верх- . нему пр мому участку осуществл 0 етс  подъем рабочего органа на высоту чуть ниже уровн  головки рельса. При перемещении траверсы по другой направл ющей осуществл етс  окончательный поворот и опускание рабочего органа в рабочее положение. После поворота траверсы на 180 цикл р5ра ботки повтор етс  на шпальном  щике, наход щемс  на противоположной стороне.

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   Машина дл  вырезки бетона,, преи5 мущественно при обработке - шпальных  щиков Пути метрополитена, содержаща  закрепленные на подъемной траверсе, установленной на раме рельсовой тележки, горизонтальные направл ющие, на которых смонтирован

   0 соединенный с приводами вращени  и Горизонтального поступательного перемещени  фрезерный рабочий орган, о т л и ча ю щ а  с  тем, что,, с целью повышени  производительнос5 ти, машина снабжена механизмом поворота траверсы в горизонтальной плоскости, включающим установленные на раме рельсовой тележки подпружиненные кулачки и расположенные на

   0 корпусе гидроцилиндра механизма подъема траверсы криволинейные направл ющие , а фрезерный рабочий орган св зан с направл ющими посредством углового редуктора и-, консоли,

   5 расположенной параллельно направ-л ющим и снабжен скалывающими элементами, установленными соосно с фрезами, при этом корпус гидроцилиндра механизма подъема траверсы

   60 присоединен к ней жестко.
2. 2. Машина по п.1, о т л и ч аю щ а   с   тем, что/ с целью обработки шпального  щика по всей его длине за один проход фрезерного

   65 рабочего органа, длина консоли соответствует рассто нию от внутренней кромки подошвы рельса до торца шпального  щика.
3. 3. Мсшшна по пп. 1, 2} о f л ичающа с  теи, что, с целью обеспечени  поворота траверсы на 180 с одновременньм ее подъемом на корпусе цилиндра выполнены две криволинейные направл юь йё кажда  из которых состоит из трех участков: верхнего - пр мого, длина которого соответствует высоте шпалы, среднего - винтового, угол наклона которого больше угла трени  между образующей поверхностью направл ющей и направл ющим кулачком , и нижнего - переходного.

   Источникиинформации, прн нтые во внимание при экспертизе: 1. Авторское свидетельство СССР

   №341945, кл. Е 1 с 47/10,. .

   :d