SU579445A1

SU579445A1 - Piezoelectric ignition system for internal combustion engine

Info

Publication number: SU579445A1
Application number: SU7402087682A
Authority: SU
Inventors: Римма Петровна Гришанина; Вячеслав Васильевич Усенко; Алексей Георгиевич Швецов
Original assignee: Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильного электрооборудования и автоприборов
Priority date: 1974-12-26
Filing date: 1974-12-26
Publication date: 1977-11-05

Description

1one

Изобретение относитс к системам зажигани , в частности к пьезоэлектрическим системам зажигани дп двигател -внутреннего сгорани с плавным приложением или сбросом механической нагрузки.The invention relates to ignition systems, in particular, to piezoelectric ignition systems dp engine-internal combustion with a smooth application or discharge of mechanical load.

Известны пьезоэлектрические системы зажигани , содержащие механизм нагружени пьезокристалпов, соединенных с бегункомзамыкателем , и свечу l.Piezoelectric ignition systems are known that contain a mechanism for loading piezocrystals connected to a runner and a l-candle.

Эти системы зажигани имеют низкое качество из-оа утечки зар да с пьезокристал- лов по изол тору бегунка-замыкател во врем генерировани системой высокого напр жени .These ignition systems are of poor quality due to the leakage of charge from the piezocrystals to the slider – switch isolator during the generation of a high voltage system.

Известны также пьезоэлектрические сие- темы зажигани , содержащие механизм наг- ружени , воздействующий на пьeзoкpиcтaллЫj размещенные в корпусе пьезогенератора, и двухэпектродный искровой разр дник, один из электродов которого соединен с пьезокристаллами , а другой -со свечой двигател 2.Piezoelectric ignition circuits are also known, which contain a loading mechanism acting on piezo-crystals placed in the body of the piezo generator, and a two-electrode spark discharge, one of the electrodes of which is connected to the piezocrystals and the other with a spark engine 2.

Недостаток этих систем зажигани заключаетс в утечке зар да по выводу пьезо- генератора, вследствие чего снижаютс развиваемое системой напр жение и ее надежность .The disadvantage of these ignition systems is the leakage of charge on the output of the piezo-oscillator, as a result of which the voltage developed by the system and its reliability are reduced.

Целью изобретени вл етс повышение надежности системы зажигани путем исключени утечки по выводу пьезогенератора.The aim of the invention is to improve the reliability of the ignition system by eliminating leakage at the output of the piezogenerator.

Это досттггаетс тем, что двухэлектрод- ный искровый разр дник размешен в корпусе пьезогенератора.This is achieved by the fact that the two-electrode spark gap is placed in the body of the piezo-generator.

Система зажиганчш состоит из пьезокоисталлов 1, периодически нагружаемых механизмом 2 через рычаг 3 и толкатель 4, Дл регулировани усили поджати пьезокристаппов служит винт 5 с контрагайкой 6. Пьезокристаллы спрессованы пластмассой с двухэпектродным искровым разр дником 7, выполненным , например в виде двух, шаровых электродов, один из которых соединен с высоковольтным проводом 8, идушим на свечу двигател внутреннего сгорани , а цругой - с общей точкой, образованной двум пьезокристаллами. Материал опрессовки образует корпус 9 пьезогенератора.The ignition system consists of piezocables 1, periodically loaded by mechanism 2 through lever 3 and pusher 4. One of which is connected to the high-voltage wire 8, we choke on the spark plug of the internal combustion engine, and the ring is connected to a common point formed by two piezo-crystals. The crimping material forms the housing 9 of the piezogenerator.

Система зажигани работает следующим образом.The ignition system works as follows.