SU1684536A1 - Ignition electronic system for internal combustion engine - Google Patents
Ignition electronic system for internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1684536A1 SU1684536A1 SU894637756A SU4637756A SU1684536A1 SU 1684536 A1 SU1684536 A1 SU 1684536A1 SU 894637756 A SU894637756 A SU 894637756A SU 4637756 A SU4637756 A SU 4637756A SU 1684536 A1 SU1684536 A1 SU 1684536A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ignition
- internal combustion
- combustion engine
- storage capacitor
- coil
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к системам зажигани дл двигателей внутреннего сгора- ни . Целью изобретени вл етс повышение надежности работы и получение более стабильных параметров искрового разр да. Система зажигани содержит накопительный конденсатор 1, зар дный блок 2, катушку зажигани 3, электронный ключ 4, формирователь 5. Поставленна цель достигаетс введением диода 6 и выполнением формировател в виде источника импульсов тока. 1 ил.This invention relates to ignition systems for internal combustion engines. The aim of the invention is to increase the reliability of operation and to obtain more stable spark discharge parameters. The ignition system contains a storage capacitor 1, a charging unit 2, an ignition coil 3, an electronic switch 4, a driver 5. The goal is achieved by introducing diode 6 and performing the driver as a source of current pulses. 1 il.
Description
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в двигател х внутреннего сгорани .This invention relates to electrical engineering and can be used in internal combustion engines.
Целью изобретени вл етс повышение надежности работы и получение более стабильных параметров искрового разр да.The aim of the invention is to increase the reliability of operation and to obtain more stable spark discharge parameters.
На чертеже представлена-схема системы зажигани .The drawing shows a diagram of the ignition system.
Система зажигани содержит накопительный конденсатор 1, зар дный блок 2,, катушку 3 зажигани и электронный ключ 4, вход которого подключен к выходу формировател 5. Между общей точкой соединени накопительного конденсатора 1 с первичной обмоткой катушки 3 зажигани и входом электронного ключа 4 включен диод 6.The ignition system contains a storage capacitor 1, a charging unit 2, an ignition coil 3 and an electronic switch 4, the input of which is connected to the output of the driver 5. A diode 6 is turned on between the common connection point of the storage capacitor 1 and the primary winding of the ignition coil 3 and the input of the electronic switch 4 .
Система зажигани работает следующим образом.The ignition system works as follows.
Накопительный конденсатор 1 зар жаетс до выходного напр жени от зар дного блока 2. При этом электронный ключ 4 закрыт . В момент размыкани контактов прерывател управл ющий импульс с выхода формировател 5 поступает на вход электронного ключа 4 и открывает его. Накопительный конденсатор 1 оказываетс подключенным к первичной обмотке катушки 3 и получает возможность разр жатьс через катушку и ключ. За короткое врем напр жение на первичной обмотке катушки 3 возрастает до напр жени , которым был зар жен накопительный конденсатор 1, в результате чего во вторичной обмотке катушки 3 индуцируетс импульс высокого напр жени и происходит искровой разр д в свече. В цепи разр да накопительного конденсатора 1 происходит.колебательный процесс с периодом Т, определ емым емкостью конденсатора 1 и индуктивностью первичной обмотки катушки 3.The storage capacitor 1 is charged to the output voltage from the charging unit 2. In this case, the electronic switch 4 is closed. At the time of the opening of the contacts of the chopper, the control pulse from the output of the driver 5 is fed to the input of the electronic key 4 and opens it. The storage capacitor 1 is connected to the primary winding of coil 3 and is able to discharge through the coil and key. In a short time, the voltage on the primary winding of coil 3 increases to the voltage with which storage capacitor 1 was charged, as a result of which a high voltage pulse is induced in the secondary winding of coil 3 and a spark in the candle occurs. In the discharge circuit of the storage capacitor 1, an oscillatory process occurs with a period T determined by the capacitance of capacitor 1 and the inductance of the primary winding of coil 3.
По мере разр да накопительного конденсатора 1 количество энергии в его электрическом поле уменьшаетс , тогда как величина и напр женность магнитного пол в катушке 3 зажигани увеличиваетс .As the storage capacitor 1 is discharged, the amount of energy in its electric field decreases, while the magnitude and intensity of the magnetic field in the ignition coil 3 increases.
К моменту t Т/4 накопительный конденсатор 1 разр дитс и разность потенциалов между его обкладками станет равной нулю, а ток в первичной обмотке катушки 3By the time t T / 4, the storage capacitor 1 is discharged and the potential difference between its plates becomes zero, and the current in the primary winding of coil 3
(/(/
СWITH
оabout
осwasp
4Ь4b
оabout
САCa
оabout
и энерги , запасенна в катушке 3, в этот момент максимальны.and the energy stored in coil 3 is maximum at this moment.
Далее напр жение на обкладках конденсатора 1 мен ет свою пол рность. Открываетс диод б, что приводит к запиранию Электронного ключа 4.Further, the voltage on the plates of the capacitor 1 changes its polarity. Diode b is opened, which causes the Electronic Key 4 to be locked.
Таким образом, электронный ключ 4 автоматически закрываетс в тот момент, когда разр дный ток конденсатора 1 достигнет Своего максимального значени . Прерыва- ||ше разр дного тока приводит к по влению йо вторичной обмотке катушки 3 импульса высокого напр жени по пол рности проти- йоположного первому импульсу. Этот вторичный импульс вызывает дополнительное искрообразование, улучша тем самым надежность воспламенени горючей смеси в двигателе внутреннего сгорани . Использование двухпол рного искрообрэзовани приводит также к повышению надежности работы свечей за счет одинаковой эрозии обоих электродов свечей.Thus, the electronic switch 4 is automatically closed at the moment when the discharge current of the capacitor 1 reaches Its maximum value. Interrupting || above the discharge current causes the yo to appear in the secondary winding of the coil 3 of the high voltage pulse opposite the first pulse. This secondary impulse causes additional sparking, thereby improving the ignition reliability of the combustible mixture in the internal combustion engine. The use of two-pole spark ignition also leads to an increase in the reliability of operation of the candles due to the identical erosion of both electrodes of the candles.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894637756A SU1684536A1 (en) | 1989-01-16 | 1989-01-16 | Ignition electronic system for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894637756A SU1684536A1 (en) | 1989-01-16 | 1989-01-16 | Ignition electronic system for internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1684536A1 true SU1684536A1 (en) | 1991-10-15 |
Family
ID=21422941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894637756A SU1684536A1 (en) | 1989-01-16 | 1989-01-16 | Ignition electronic system for internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1684536A1 (en) |
-
1989
- 1989-01-16 SU SU894637756A patent/SU1684536A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 798342, кл. F 02 Р 3/00, 1970. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0036888B1 (en) | Plasma jet ignition system | |
JPS5859376A (en) | Plasma igniter | |
JP2597126B2 (en) | Method and apparatus for generating ignition spark in an internal combustion engine | |
US4326493A (en) | Multiple spark discharge ignition system | |
US4369757A (en) | Plasma jet ignition system | |
US3234430A (en) | Ignition circuit for internal combustion engines which prevents ignition skipping | |
JPS6077384A (en) | Spark plug for internal combustion engine | |
SU1684536A1 (en) | Ignition electronic system for internal combustion engine | |
US4381757A (en) | Continuous type ignition device for an internal combustion engine | |
JPS5825581A (en) | Plasma ignition system | |
US3624487A (en) | Dual energy electrical pulse generating system | |
EP0001354A1 (en) | Ignition system | |
RU2054575C1 (en) | Relaxation-vibration electronic ignition system for internal combustion engine | |
RU2018025C1 (en) | Internal combustion engine electronic ignitor | |
RU1419228C (en) | Spark ignition system | |
RU2276282C2 (en) | Ignition system of internal combustion engine | |
JPH0355818Y2 (en) | ||
EP0500830B1 (en) | Electronic ignition for internal-combustion engines | |
SU855245A1 (en) | Electronic ignition system | |
SU644960A1 (en) | Electronic ignition system | |
US4909228A (en) | Ignition apparatus | |
JPS6077385A (en) | Spark plug for internal combustion engine | |
JPH0531667B2 (en) | ||
RU1838665C (en) | Combination electronic ignition system | |
RU2136954C1 (en) | Internal combustion engine electronic ignition device |