SU558367A2 - Causative agent for electric cars - Google Patents
Causative agent for electric carsInfo
- Publication number
- SU558367A2 SU558367A2 SU2169614A SU2169614A SU558367A2 SU 558367 A2 SU558367 A2 SU 558367A2 SU 2169614 A SU2169614 A SU 2169614A SU 2169614 A SU2169614 A SU 2169614A SU 558367 A2 SU558367 A2 SU 558367A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- causative agent
- thyristors
- electric cars
- bridge
- rectifier
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rectifiers (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области электротехники .This invention relates to the field of electrical engineering.
По основному авт. св. № 272422 известен возбудитель дл электрических машин, содержащий трехфазный тиристорный мост, питаемый от обмотки трансформатора, соединенной в звезду, между нулевой точкой которого и общей точкой анодов тиристоров анодной группы моста включен полупроводниковый диод, между анодом которого и общей точкой катодов тиристоров катодной группы моста включена обмотка возбуждени . Однако такой возбудитель недостаточно надежен из-за отсутстви резервировани при выходе из стро одной из групп выпр мител или полупроводникового диода.According to the main author. St. No. 272422 is known to be a causative agent for electric machines, containing a three-phase thyristor bridge powered from a transformer winding connected in a star, between the zero point of which and the common point of the anodes of the bridge anodic thyristors an semiconductor diode is connected, between which the anode and the common point of the cathodes of the cathode group thyristors is included field winding. However, such a pathogen is not sufficiently reliable due to the lack of redundancy when one of the rectifier or semiconductor diode groups goes out of service.
Дл повышени надежности предлагаемый возбудитель снабжен дополнительным тиристором , включенным между нулевой точкой трехфазного трансформатора и общей точкой катодов тиристоров катодной группы моста.In order to increase the reliability, the proposed exciter is equipped with an additional thyristor connected between the zero point of the three-phase transformer and the common point of the cathodes of the thyristors of the cathode group of the bridge.
На чертеже дана принципиальна схема описываемого возбудител .The drawing is a schematic diagram of the described exciter.
Возбудитель содержит трехфазный трансформатор 1 с нулевой точкой, подключенный к мостовому выпр мителю 2, к которому присоединена обмотка 3 возбуждени . Между нулевой точкой трансформатора, общей точкой анодов тиристоров анодной группы выпр мител и общей точкой катодов тиристоров катодной группы выпр мител включены тиристоры 4 и 5.The exciter comprises a three-phase transformer 1 with a zero point, connected to the bridge rectifier 2, to which the excitation winding 3 is connected. Between the zero point of the transformer, the common point of the anodes of the thyristors of the anode rectifier group and the common point of the cathodes of the thyristors of the cathode group of the rectifier are included thyristors 4 and 5.
Дл возбуладени синхронных машин необходимо иметь два режима: рабочий и форсировочный . Введение дополнительного тиристора 5 позвол ет собирать следующие варианты схемы выпр мител .To excite synchronous machines it is necessary to have two modes: working and forcing. The introduction of an additional thyristor 5 makes it possible to collect the following variants of the rectifier circuit.
При подаче сигнала на катодную или анодную группу тиристоров мостового выпр мител 2 и соответствующий тиристор 4 или 5 происходит сборка схемы выпр мител дл рабочего режима работы возбудител , причем дополнительный тиристор 5 обеспечивает резервирование схемы выпр млени в рабочем режиме работы.When a signal is sent to the cathode or anode group of thyristors of bridge rectifier 2 and the corresponding thyristor 4 or 5, the rectifier circuit is assembled for the operating mode of the exciter, and the additional thyristor 5 provides for the rectification of the rectifier circuit in the operating mode of operation.
При подаче сигнала на катодную и анодную группы тиристоров мостового выпр мител 2 происходит сборка мостовой схемы выпр млени дл форсировочного режима работы .When a signal is applied to the cathode and anode groups of the thyristors of the bridge rectifier 2, the bridge rectification circuit is assembled for the forced operation mode.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2169614A SU558367A2 (en) | 1975-09-01 | 1975-09-01 | Causative agent for electric cars |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU2169614A SU558367A2 (en) | 1975-09-01 | 1975-09-01 | Causative agent for electric cars |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU272422 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU558367A2 true SU558367A2 (en) | 1977-05-15 |
Family
ID=20630861
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU2169614A SU558367A2 (en) | 1975-09-01 | 1975-09-01 | Causative agent for electric cars |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU558367A2 (en) |
-
1975
- 1975-09-01 SU SU2169614A patent/SU558367A2/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES461765A1 (en) | Fast de-excitation brushless exciter | |
| GB1149424A (en) | Brushless type alternating current machine | |
| SU558367A2 (en) | Causative agent for electric cars | |
| SU669461A1 (en) | Device for exciting synchronous motor | |
| SU930544A1 (en) | Electric drive | |
| SU961094A1 (en) | Electric drive with synchronous machine | |
| SU760372A1 (en) | Electric drive | |
| SU868964A1 (en) | Excitation system for synchronous machine | |
| SU909774A2 (en) | Semiconductor voltage regulator | |
| SU890537A2 (en) | Device for capacitor braking of induction motor | |
| SU811449A1 (en) | Ac-to-dc converter | |
| US1236385A (en) | Rectifier system. | |
| GB1088314A (en) | Device for monitoring the d.c. circuit of electrical machines | |
| SU758404A1 (en) | Synchromous non-sallent pole machine | |
| SU525205A1 (en) | Contactless DC motor | |
| SU924817A1 (en) | Device for exciting contact-free synchronous electric machine | |
| SU955331A2 (en) | Device for protecting asynchronous three-phase electric motor against two phase operation | |
| SU1364119A1 (en) | Electromagnet with built-in rectifier | |
| SU918988A2 (en) | Thyratron power supply unit | |
| SU272422A1 (en) | ELECTRIC MACHINE AIR DRIVER | |
| SU1467724A1 (en) | Electric drive | |
| SU1379150A1 (en) | Electric venicle power supply arrangement | |
| SU955467A1 (en) | Ac electric drive | |
| SU817934A1 (en) | Current inverter | |
| SU50A1 (en) | Multiphase rectifier |