(54; ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относитс к приспособлени м дл транспортировани , монтажа плит перекрыти и покрыти , и найдет широкое применение в строительстве жилых и промышленных зданий. Известно грузозахватное устройство дл плоских строительных изделий преимуш ственно плит, содержащее раму с закрепленными по ее углам подвесками, несуш ми изделие 1. Известное устройство конструктивно сложно и требует большой трудоемкости при строповке и расстроповке транспортируемых изделий. Известно грузозахватное устройство дл одновременного транспортировани и монтажа нескольких строительных грузов, преимущественно плит перекрытий, содержащее траверсу, несуш.ую балки с трем парами строп кажда pj. Недостатком известного грузозахватно го устройства вл етс расположение плит одна под другой, что не обеспечивает их последовательную укладку, во врем подъе ма и перемещени происходит раскачивание плит и стропы к:огут быть Уперебиты Цель изобретени - исключение соударений транспортируемых изделий и их возможность последовательной укладки на перекрытие . Поставленна цель достигаетс тем, что кажда пара строп соединена между собой в средней части жесткой св зью, причем длина ветвей каждой последующей пары строп короче предыдущей на величину не менее толщины плиты. На чертеже изображено грузозахватное устройство в аксонометрии. Грузозахватное устройство состоит из двух одинаковых балок 1 с контргрузом 2, которые стропами 3 подвещиваютс к траверсе 4. К каждой балке закреплены три пары строп 5, с карабинами на концах. Длина строп, точки креп пени их и контргруза на балке выбираютс так, чтобы при подвеске плит 6 балка была нак.понена к горизонту под угпом около 20°. Пары строп соещшены в средней части между собой жесткой св зью 7, причем длина ветвей каждой последующей пары строп короче предыдущей на величину не менее чем толщина плиты. Грузозахватное устройство работает следующим образом. Строповка плит 6 производитс или из одного щтабеп в последо вательности справа налево или из трех шта белей застрапливаютс все три плиты одновременно . При подъеме и подаче плит к месту монтажа балки 1 посредством противовеса устанавливаютс наклонно к горизонту , чем обеспечиваетс балансировка подн тых плит. Установка плит на перекрытие производитс последовательнОу начина с наиболее опущенной плиты. При дальнейшем опускании траверсы 4 балки 1 поворачиваютс в вертикальной плоскости в результате чего производитс последовательна установ ка плит 6 на перекрытие. Расстроповка плит производитс после установки последней плиты. Ступенчатое ра положение плит исключает расположение рабочего в опасной зоне при строповке и расстрэповке 54 2 обретени Формула Грузозахватное устройство дл одновременного транспортировани и монтажа нескольких строительных грузов, преимущественно плит перекрытий, содержащее траверсу , несущую балки с трем парами строп кажда , отличающеес тем, что, с целью исключени соударений транспортируемых изделий и возможность их последовательной укладки на перекрытие, кажда пара строп соединена между собой в средней части жесткой св зью, причем длина ветвей каждой последующей пары строп короче предыдущей на величину не менее толщины плиты. Источники информазхии, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР К 314729, кл. В 66 С 1/32, 1970 г. 2. Унифицированные грузозахватные приспособлени дл строительства. Часть П , - льбом рабочих чертежей. Р 4..-455-69, лист 32, Д1., 1969 г. - прототип.