SU541751A1

SU541751A1 - Bag forming machine

Info

Publication number: SU541751A1
Application number: SU2313817A
Authority: SU
Inventors: Иннокентий Николаевич Аксенов
Priority date: 1976-01-12
Filing date: 1976-01-12
Publication date: 1977-01-05

Description

1one

Изобретение относитс к устройствам дл береговой сплотки сортиментов в пакеты , примен емых на складах при водохранилищах и речных складах предпри тий лесозаготовительной промышленности.The invention relates to devices for coastal rafting of assortments into packages used in warehouses at reservoirs and river warehouses of enterprises of the logging industry.

Известно устройство дл выравнивани торцов пакета длинномерных материалов, содержащее два вертикальных щита, которы посредством цилиндров, расположенных вертикально , через систему ломающихс рычагов перемешаютс навстречу один другомуA device for leveling the ends of a package of long materials is known, comprising two vertical shields which, by means of cylinders arranged vertically, are intertwined against one another through a system of breaking arms.

11.eleven.

Это устройство конструктивно сложноThis device is structurally difficult

и недостаточно надежно.and not reliable enough.

Известно пакетоформующее устройство, содержащее раму с направл ющими дл кареток , оборудованных тopцyющи Ш щитами, приводимыми в движение силовым цилиндром , и привод возвратно-поступательного движени кареток 2.A package-forming device is known, comprising a frame with guides for carriages equipped with torsion shields driven by a power cylinder, and a drive for reciprocating movement of carriages 2.

Это устройство также сложно конструктивно .This device is also difficult structurally.

Цель изобретени - повышение надежности устройства в работе.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device in operation.

Дл этого рама снабжена упорами, а силовой цилиндр одним концом щарнирно закреплен на каретке, а другой его конец снабжен осью, взаимодействующей с упорами .For this, the frame is provided with stops, and the power cylinder is hinged at one end on the carriage, and its other end is provided with an axis interacting with the stops.

На фиг. 1 изображено предлагаемоеFIG. 1 depicts the proposed

устройство, на фиг. 2 - то же, в плане.the device in FIG. 2 - the same in terms of.

Устройство содержит раму 1, служащую направл ющей дл перемещени кареток 2 с торцующигли щитами 3 под установку приемников 4, которые предназначены дл погрузки в них сортиментов. На верхнем основании рамы 1 неподвижно укреплено с определенным интервалом завис щим от хода штока гидроцилиндра 5 несколько парThe device comprises a frame 1 serving as a guide for moving the carriages 2 with the end shields 3 for mounting receivers 4, which are intended for loading the assortments into them. On the upper base of frame 1 is fixedly fixed with a certain interval depending on the stroke of the hydraulic cylinder 5 several pairs

упоров 6.stops 6.

Гидроцилиндр 5 шарнирно укреплен на каретке 2. Необходимое количество пар упоров 6 находитс в зависимости от разности максимальной длины пакетов, допол-The hydraulic cylinder 5 is hingedly mounted on the carriage 2. The required number of pairs of lugs 6 depends on the difference in the maximum length of the packages, in addition to

нительно включа величину максимального кострени сортиментов в пакете, и длины хода гидроцилиндра 5. В исходном положении , когда шток гидроцилиндра 5 не выдвинут из цилиндра,ось 7, укрепленна на щтоке находитс на горке 8, котора укреплена на раме каретки 2 так, что при ускоренном движении Каретки 2 за счет электропривода возвратно- поступательного перемещени 9 упоры 6 не задевают ее.The maximum position of the cylinder of the cylinder 5 is not extended from the cylinder, the axis 7 fixed on the stem is on the slide 8, which is fixed on the frame of the carriage 2 so that when accelerated the movement of the carriage 2 due to the electric drive of the reciprocating movement 9 of the stops 6 do not touch it.

Горки 8 вьшопнены по ходу штока гидроцилиндра 5 наклонными дл плавного без удара опускани оси 7 при зыдвижении штока гидроцилиндра 5 на верхнее основание рамы 1 и наоборот. Упор 6 со стороны хода штока имеет поверхность, определ ющую плотное и надежное зацепление с осью 7, а с другой стороны он имееет наклонную поверхность дл плавного , безударного движени движени по нему оси 7.The slides 8 are raised along the stem of the hydraulic cylinder 5 inclined for smoothly lowering the axis 7 without impact when the stem of the hydraulic cylinder 5 moves to the upper base of the frame 1 and vice versa. The stop 6 on the side of the stroke of the rod has a surface defining a tight and reliable engagement with the axis 7, and on the other hand it has an inclined surface for a smooth, unstressed movement of the movement on it of the axis 7.

Устройство работает следуюшим образом .The device works as follows.

Когда в приемники 4 загруз т сортименты посредством электропривода возвратно-поступательного перемещени 9, каретки 2 со щитами 3 передвигаютс встречно вплотную к торцам сортиментов. После установочной операгши идет процесс торцевыравнивани , при этом выдвигаетс шток гидроцилиндра 5 с осью 7, ось опускаетс с горки 8, и входит в зацепление с ближайшей парой упоров 6, после чего начинаетс перемещение кареток со щитами 3 уже посредством гидропипиндра 5. Если величина кострени сортиментов пакета больше, чем ход штока гидроцилинар 5, то по окончании вьщвижени штока на полную длину шток снова вт гиваетс и уже при новом вьщвижении штока ось 7 входит в зацепление с очередной парой упоров 6, и торцевьфавнивание продолжаетс до полного вьфавнивани торцов сортиментов . По окончании выравнивани тор4iWhen the assortments are loaded into the receivers 4 by means of a reciprocating electric drive 9, the carriages 2 with the shields 3 move counter close to the ends of the assortments. After the installation operator, the end-alignment process is in progress, the rod of the hydraulic cylinder 5 advances with axis 7, the axis is lowered from the slide 8 and engages with the nearest pair of stops 6, after which the carriages of the shields 3 begin to move by means of the hydro-crank 5. the package is larger than the stroke of the hydraulic cylinder 5, then at the end of the full-length stem extension the stem re-engages and already with the new stem extension, axis 7 engages with the next pair of stops 6, and facelift continues a complete assortment vfavnivani ends. At the end of the alignment tor4i

цов шток с осью 7 возвращаетс в исходное положение, при котором ось находитс на горках 8, после чего включаетс электропривод возвратно-поступатель-The rod with the axis 7 returns to the initial position, in which the axis is located on the slides 8, after which the reciprocating drive

ного перемещени 9, и каретки 2 со щитами 3 по направл ющим рамы 1 передвигаютс в исходное положение. Наличие гидроцилиндра и переменных точек опоры дало возможность упростить силовой привод устройства, уменьшить габариты привода , применить гидроцилиндры с любым удобным дл коьструированл или поставки ходом поршнв: и получить при этом нужные усили торцевани и требуемуюmovement 9, and the carriage 2 with shields 3 along the guides of the frame 1 are moved to the initial position. The presence of a hydraulic cylinder and variable points of support made it possible to simplify the power drive of the device, reduce the size of the drive, apply hydraulic cylinders with any convenient for or supply piston stroke: and obtain the necessary face forces and the required

длину перемещев:и , а также упростить техническое обслуживание при эксплуатации .the length of the displacement: and, as well as simplified maintenance during operation.

р е т е н и rete n i

Пакетоформ г-ющее устройство, содержащее раму с направл юцщми дл кареток, оборудованных торцующими щитами, приводимыми в движение силог-. ым циливдром. и привод возвратно-п: ступательного движ-э- ни кареток, о т ,п ч а ю щ е е с тем, что, с целью гс.г.ыг-они надежности устройства в работе. :;ом,а снабл ена упорами , а силовой ЦИЛ1ГГГП, ,иим концом ыарнирно закреплен на каретке, а другой его конец снабжен остзЮ, ззаимодействующей с упорами.The bag-form is a g-device containing a frame with guides for carriages equipped with butt-shields driven by force-. y tsiliddrom. and the drive is reciprocating-n-shaped: the movement motion of the carriages, that is, with the aim of ensuring the reliability of the device in operation. :; ohm, and provided with stops, and the power CYL1GGP, with its end fixed on the carriage, and its other end equipped with a cutter, interacting with the stops.

Источники информации. прин тые во внимание при экспертизе;Information sources. taken into account in the examination;

1.Авторское свидетел1ьство 149349. В 65 Q 57/18, 1960 г.1. Author's testimony 149349. In 65 Q 57/18, 1960

2.Авторское свидетельство СССР 128793, В 65 G, 47/00, 1959 г. (прототип ) .2. Author's certificate of the USSR 128793, B 65 G, 47/00, 1959 (prototype).