SU755356A1

SU755356A1 - Apparatus for alighning coils around longitudinal axis of conveyer

Info

Publication number: SU755356A1
Application number: SU782565823A
Authority: SU
Inventors: Anatolij V Koshkin; Aleksandr M Shaburov; Petr M Gulin; Arkadij P Belousov
Original assignee: Uralsky Zavod Tyazhelovo Mashi
Priority date: 1978-01-09
Filing date: 1978-01-09
Publication date: 1980-08-15

Description

Изобретение относится к области металлургии, в частности к задающим; устройствам непрерывно-травильных агрегатов цехов холодной прокатки листа.The invention relates to the field of metallurgy, in particular to the master; devices for continuous etching units of cold sheet rolling shops.

Известно устройство для центрирования рулонов по продольной оси транспортера, включающее в себя подвижные каретки с подпружиненной балкой, подпружиненные фиксаторы, установленные 10 в пазах,каретки с возможностью возвратно-поступательного перемещения и взаимодействующие с зубчатыми рейками, размещенными на раме, приводы перемещения кареток и управления фик-15 сафорами ξΐ] .A device for centering rolls along the longitudinal axis of the conveyor is known, including movable carriages with a spring-loaded beam, spring-loaded clamps installed 10 in the grooves, carriages with the possibility of reciprocating movement and interacting with gear racks placed on the frame, carriage movement drives and fixed control -15 safors ξΐ].

Недостаток известного устройства состоит в сложности конструкции иэа наличия двух индивидуальных, приво-20 ов для перемещения кареток и управления фиксаторами.A disadvantage of the known device is the complexity of the design of the presence of two individual, priv-20 s to move the carriages and control the latches.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства и его экс-25 пл у ат ации.The aim of the invention is to simplify the design of the device and its operation.

Цель достигается тем, что на каждой каретке предложенного устройства выполнены два упора, между которыми .'установлен ползун, связанный посредст-0 вом пружины с приводом перемещения каретки.The goal is achieved by the fact that on each carriage of the proposed device two stops are made, between which a slider is installed, connected by means of a spring with a drive for moving the carriage.

Кроме того, рейки и фиксаторы выполнены в виде храповых механизмов.In addition, rails and clamps are made in the form of ratchet mechanisms.

На.фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — разрез А—А на фиг. 2.Na.Fig. 1 shows the proposed device, side view; in FIG. 2 - same, plan view; in FIG. 3 - section A — A in FIG. 2.

Балка 1 с помощью шарнирно установленных стаканов 2 с пружинами 3. смонтирована на каретках 4, отпирающихся на направляющие 5 стационарно установленных рам 6. В пазах 7 кареток 4 установлены подпружиненные фиксаторы 8, опирающиеся на наклонную поверхность 9 ползунов 10 к входящие в зацепление с зубчатыми рейками 11, установленными на раме 6. На каретках 4 выполнены упоры 12 и 1<3, в которых размещены ползуны 10, которые посредством пружин 14 связаны с приводами перемещения, выполненными, например, в виде гидроцилиндров 15.The beam 1 using pivotally mounted cups 2 with springs 3. mounted on carriages 4, unlocked on the guides 5 of stationary mounted frames 6. In the grooves 7 of the carriages 4 mounted spring-loaded clamps 8, based on an inclined surface 9 of the sliders 10 to meshed with gear racks 11 mounted on the frame 6. On the carriages 4 there are stops 12 and 1 <3, in which the sliders 10 are placed, which are connected by means of springs 14 to displacement drives made, for example, in the form of hydraulic cylinders 15.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

При ходе штоков гидроцилиндров 15 в сторону к транспортеру ползуны 10 через пружины 14 и упоры 12 перемещают каретки 4 в ту же сторону; при этом фиксаторы 8 проскакивают по зу3 бьям реек 11 до тех пор, пока оператор не остановит штоки гидроцилиндров 15.During the course of the rods of the hydraulic cylinders 15 to the side to the conveyor of the slide 10 through the springs 14 and the stops 12 move the carriage 4 in the same direction; at the same time, the latches 8 slip along the teeth of the rails 11 until the operator stops the rods of the hydraulic cylinders 15.

При ходе штоков гидроцилиндров 15 в сторону от транспортера ползуны 10, двигаясь относительно кареток 4 до упоров 13, поднимают фиксаторы 8 в крайнее верхнее положение и затем перемещают каретки 4 в сторону от Транспортера до тех пор, пока оператор не остановит штоки гидроцилиндров. После этого перемешают штоки гидроцилиндров 15 в сторону к транспортеру на расстояние, равное зазору между ползунами 10 и упорами 12, чтобы опустить фиксаторы 8 в крайнее нижнее положение.When the rods of the hydraulic cylinders 15 move away from the conveyor, the sliders 10, moving relative to the carriages 4 to the stops 13, raise the latches 8 to their highest position and then move the carriages 4 away from the Conveyor until the operator stops the rods of the hydraulic cylinders. After that, the rods of the hydraulic cylinders 15 are mixed to the side of the conveyor by a distance equal to the gap between the sliders 10 and the stops 12 in order to lower the latches 8 to the lowermost position.

При ударе рулона об упорную балку 1 динамические усилия сначала смягчаются пружинами 3, а затем передаются через каретки 4, фиксаторы 8 на зубчатые рейки 11 и Далее - на стационарные рамы 6. При наличии зазора между рабочими поверхностями зубьев фиксаторов 8 и зубьев реек 11 каретки 4 движутся до выборки этого зазора, причем пружины 14 исключают перегрузки штоков гидроцилиндров 15.When the roll hits the support beam 1, the dynamic forces are first softened by the springs 3, and then transmitted through the carriages 4, the latches 8 to the gear racks 11 and then to the stationary frames 6. If there is a gap between the working surfaces of the teeth of the latches 8 and the teeth of the rails 11 of the carriage 4 move to sample this gap, and the springs 14 exclude overloading the rods of the hydraulic cylinders 15.

Claims

Claim

1. A device for centering rolls along the longitudinal axis of the conveyor, including movable ones. carriages with a spring-loaded beam, under spring-loaded clamps installed in the grooves of the carriage with the possibility of reciprocating movement and interacting with the sliders by gear racks located on the frame, the carriage movement and control drives of the clamps, characterized in that, in order to simplify the design, each carriage is made two stops between which

15, a slider is installed, connected by a spring to the carriage displacement drive.

2. The device according to π. 1, characterized in that, with the aim

20 Simplified operation, rails and clamps are made in the form of ratchet mechanisms.