SU535711A1 - Устройство дл управлени реверсивным широтно-импульсным преобразователем - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области преобразовательной техники и может быть использовано дл  управлени  реверсивными тиристорными широтно-импульсными преобразовател ми .

Известно устройство управлени  резерсив ым тиристорным шир.отно-импульоным преобразователем с поочередной работой канало-в, Содержащее генератор тактовых импульсов, блоки сравие и , триггер и усилители. В известлом устройстве при реверсе неработающий канал блокируетс  «а заданное число тактов 1ВН:е зависимости от скорости изменени  тока нагрузки.

Известно устройство, состо щее из синхронизатора , выработки импульсов повторного включени  и тактовых импульсов общего на два канала уиравлеии  тиристорами диагоналей мостового переключател , широтно-импульсного модул тора, датчика состо ни  тиристоров соответствующей диагонали, усилител  мощности управл ющих импульсов, схемы запрета, двух схем совпадени , триггера с раздельным запуском и схемы «ИЛИ на каждый канал управлени  диагонал ми мостового переключател .

Однако если при реверсирова.нки сигнала управлени  импульс с и иротио-импульсного модул тора вступающего в работу канала, вырабатываетс  после импульса повторного

включени , т. е. импульс повторного включени  опережает импульс с широтно-импульсного модул тора, то происходит повторное включение со скважностью, определ емой

импульсом с щиротно-импульсного модул тора , а не со скважностью, определ емой положением импульса повторного включени  с генератора тактовых импульсов. Это может привести к тому, что оставшегос  времени от момента повторного включени  до срабатывани  общего блока принудительного гащени  не хватнт дл  выключени  встречного тиристора преобразовател , срабатывание блока принудительного гащени  не приведет к выключеиию обоих тиристоров работавшей диагонали мостового переключател  и реверса в следующий такт не произойдет. Так может продолжатьс  до тех пор, пока ток в  коре не спадет до величины, при которой происходит выключение встречиых тиристоров в результате повторного включени .

Предлагаемое зстройство дополнительно снабжено двум  триггерами с раздельиым заиуском , четырехвходовой схемой совпадени 

и схемой «ИЛИ в каждом канале управлени  тиристорами диагоналей мостового переключател , причем входы первого триггера соединены с выходами широтно-импульсных модул торов , а каждый из его выходов соединен

со входом схемы совпадени  противоиоложного канала к другим входам схем совпадени  подсоединены выход второго триггера, входы которого соединены с выходами генератора тактовых нмнульсов, выходы дополнительных схем «ИЛИ, два входа каждой из которых соединены соответственно с выходом широтноимнульсного модул тора противоположного канала и с выходом генератора тактовых импульсов , и выходы датчиков состо ии  тиристоров соответствующих каналов, а выходы этих схем совпадени  соединены со входами соответствующих схем «ИЛИ.

Такое устройство повыщает быстродействие работы преобразовател  при реверсе вследствие того, что в выщеупом нутом режиме максимально возможна  задержка сокращаетс  до двух тактов. Это достигаетс  тем, что в следующем такте после реверсировани  сигнала управлени  повторное включение тиристоров мостового переключател  работавщей диагоналн производитс  всегда со скважностью, определ емой импульсом повторного включени .

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема устройства; на фиг. 2 - временные диаграммы , по сн ющие работу устройства.

Предлагаемое устройство выполнено в виде двух каналов, осуществл ющих управление тиристорами двух диагоналей мостового переключател  преобразовател , каждый из которых содержит щиротно-нмпульсный модул тор 1, 2, датчик состо ни  тиристоров соответствующей диагонали 3, 4, схему запрета 5, 6, четырехвходовую схему совпадени  7, 8, схемы «ИЛИ 9, 10 и 11, 12, усилитель мощности управл ющих импульсов 13, 14 и генератор тактовых импульсов 15 с выходами 16 и 17, и два триггера с раздельным запуском 18 и 19.

Устройство работает следующим образом.

При определенной пол рности сигнала управлени  Uy, на выходе соответствующего канала щиротно-имнульсного модул тора 1, 2 по вл ютс  импульсы (см. фиг. 2), временное положение которых относительно тактовых, вырабатываемых блоком 15 (выход 17), зависит от абсолютной величины сигнала управлени .

Эти импульсы через схему запрета 5, 6, схему «ИЛИ 11, 12 и. усилитель мощности унравл ющих импульсов 13, 14 поступают на управление тиристорами соответствующей диагонали мостового переключател . Схема запрета 5 осуществл ет запрет на включение тиристоров первой диагонали мостового переключател  при наличии тока в тиристорах второй диагонали. Сигнал о наличии тока во второй диагонали вырабатывает датчик состо ни  тиристоров 4.

При реверсировании сигнала управлени  устройство должно производить повторное включение тиристоров ранее работавщей диагонали мостового переключател  с целью, чтобы выключить встречные тиристоры и при очередном срабатывании общего блока принудительного гащени  выключить оба тиристора работавщей диагонали.

В предлагаемом устройстве повторное включение осуществл етс  элементами 7, ..., 10, 18 и 19. В первый такт после реверса устройство осуществл ет повторное включение ранее работавщей диагонали, либо импульсом повторного включени , который вырабатываетс  блоком 15 (выход 16), если импульс с щиротно-имнульсного модул тора вступающего в работу канала 2 (1) в этом такте прищел раньще, чем повторный нмпульс (фиг. 2, иервый реверс сигнала управлени ), либо самим импульсом с щиротно-импульсного модул тора вступающего в работу канала (фиг. 2, второй реверс сигнала управлени ). Однако во втором случае, когда повторное включение осуществл етс  импульсом с широтно-импульсного модул тора, оставщегос  времени до срабатывани  общего блока принудительного гащени  (момент выработки тактового импульса) может не хватать дл  включени  встречных тиристоров (фиг. 2, второй реверс). В этом случае в следующем такте осуществл етс  оп ть повторное включение, но уже импульсом повторного включени , который вырабатывает блок 15 (выход 16) с опережением тактового импульса на врем  достаточное дл  включени  встречных тиристоров (фиг. 2, второй реверс).

В устройстве схемой «ИЛИ 9, 10 осуществл етс  «смещивание импульсов повторного включени  и импульсов с широтно-импульсного модул тора противоположного канала 2 (фиг. 1 и 2). Эти импульсы подаютс  схемой совпадени  7, 8 через схему «ИЛИ И, 12 и усилитель мощности управл ющих импульсов 13, 14 на тиристоры первой диагонали при совпадении сигнала с противоположного плеча триггера 18, сигнала датчика состо ни  тиристора своего канала 3, 4 и сигнала с триггера 19 (фиг. 1 и 2).

В результате, если при реверсировании сигнала управлени  импульс с щиротно-импульсного модул тора вступающего в работу канала опережает импульс повторного включени  с генератора тактовых импульсов, то повторное включение тиристоров ранее работавшей диагонали произведетс  импульсом повторного включени  в блоке 15, что обеспечивает надежное выключение встречных тириctopOB и затем выключение обоих тиристоров ранее работавщей диагонали мостового переключател  общим блоком принудительного гащени . Если же при реверсировании сигнала Правлени  импульс с широтно-импульсного модул тора, вступающего в работу канала, вырабатываетс  после импульса повторного включени  (т. е. опережает импульс повторного включени ), то повторное включение тиристоров ранее работавшей диагонали произ,ведетс  в первый такт импульсом с щиротноимпульсного модул тора, и если это не приведет к выключению встречного тиристора (т. е. не произойдет выключени  обоих тиристоров ранее работавшей диагонали общим блоком принудительного гашени ), то в следуюш ,ий такт повторное включение произведетс  импульсом повторного включени  с блока 15, что обеспечит надежное выключение встречного тиристора, а затем и обоих тиристоров мостового переключател .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  управлени  реверсивным широтно-импульсным, преобразователем, содержащее генератор тактовых импульсов, широтно-импульсные модул торы двух каналов управлени , выходы которых подключены через схемы запрета и через схемы «ИЛИ ко входам усилителей мощности управл ющих импульсов, а другой вход каждой из упом нутых схем запрета соединен с выходом датчика состо ни  тиристоров противоположного канала , отличающеес  тем, что, с целью

   повыщени  быстродействи , работы преобразовател  при реверсе, оно снабжено схемой совпадени  и дополнительной схемой «ИЛИ в каждом канале управлени  и двум  триггерами с раздельным запуском, причем входы первого триггера соединены с выходами широтно-импульсных модул торов, а каждый из его выходов соединен со входом схемы совпадени  противоположного канала, к другим входам схем совпадени  подсоединен выход второго триггера, входы которого соединены с выходами генератора тактовых импульсов, выходы дополнительных схем «ИЛИ, два входа каждой из которых соединены соответственно с выходом широтно-импульсного модул тора противоположного канала и с выходом генератора тактовых импульсов, и выходы датчиков состо ни  тиристоров соответствующих каналов, а выходы этих схем совпадени  соединены со входами соответствующих схем «ИЛИ.

   л -1з}-