SU526541A1

SU526541A1 - Устройство дл закрывани люка трюма при погрузочно-разгрузочных операци х

Info

Publication number: SU526541A1
Application number: SU1984400A
Authority: SU
Inventors: Игорь Александрович Кораблев
Original assignee: Южное Производственное Управление Рефрижераторного И Транспортного Флота "Югрыбхолодфлот"
Priority date: 1974-01-03
Filing date: 1974-01-03
Publication date: 1976-08-30

Description

Закрытие 14 находитс в промежуточном (не крайнем) положении, когда его элементы, состо щие из отдельных нолос, соединенных эластичными нланками 21, расположены наклонно по отношению к горизонту. Крайнее положение сложенного закрыти 14 показано в нише коминкса лрока 1 условной штрихпунктирной линией (см. фиг. 2). Закрытие 14, выполненное из тонкого и легкого материала, например пленки, может иметь вместо планок 21 (или шарнира) отштампованные жесткости (гофры) дл удобства складывани .

Предлагаемое устройство содержит также втулки 22 главной каретки 6, карабин 23, соедин ющий каретку 6 с пр жкой 7, к которой присоединены посредством крючков 24 поперечные св зи 8 и 9, серьги 25-27 вспомогательной каретки 15, св занные посредством колец 28 с полотнищами закрыти 14, а крючком 29 с поперечной т гой 16. Другие кольца, подобные кольцам 28, соедин ют закрытие 14 с тросо.м 4 и поперечной св зью 9.

Работает устройство следующим образом.

В закрытом положении (см. фиг. 1) поперечные св зи 8 и 9 обеих половии закрытий 14 расположены по центру комингсов люка 1, удержива сь в этом положении под действием упругих сил упругих барабанов 20, гибкие т ги которых соединены с серьгами 18 каждой из главных кареток 6 и наход тс в нат нутом состо нии, барабаны 13 лебедок расторможены , а выданные ими тросы 12 нрикренлены к серьгам 10 поперечных св зей 9 и свободно лежат в петл х 11.

Открывание люка осуществл етс при нат жении тросов 12, наматываемых на барабаны 13 лебедок. При этом преодолеваютс сопротивление сил трени кареток 6 и 15 о трос 4 и сопротивление упругих сил упругих барабанов 20. В крайних положени х посредством поперечных т г 16 и планок 21 закрыти 14 принимают форму гармошки.

Закрывание люка может осуществл тьс частично или полно, одной или обеих половин в зависимости от того, какой и на какое врем лебедочный барабан 13 расторможен.

В случае нахождени троса грузоподъемного механизма в проеме люка поперечные св зи 8 примыкают к его поверхности при любом его положении, так как пара упругих барабанов 20 выдает, а друга пара подт гивает гибкие т ги 19, выравнива положение кареток 6, а следовательно и поперечных св зей 8.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл закрывани люка трюма при

погрузочно-разгрузочных онераци х, включающее комингсы люка со смонтированным на них эластичным нолотнищем, закрывающим проем люка посредством механизмов открывани -закрывани , отличающеес тем, что,

с целью обеспечени снижени потерь холода из трюмов при погрузочно-разгрузочных операци х и надежности его работы, оно снабжено энергонаконительными .механизмами с гибкими т гами и концевы.ми поперечными св з ми , а эластичное полотнище выполнено в виде пары пр лмоугольных закрытий, прикрепленных одними торцовыми сторонами к комингсу люка , а другими торцовыми сторонами посредством концевых поперечных св зей соединены

с тросами механизмов открывани -закрывани и с гибкими т гами энергонакопительных механизмов , причем последние расположены нопарно противоположно относительно закрытий .

о

6 1

15Ш

Vu2l