SU52412A1

SU52412A1 - Conic clutch

Info

Publication number: SU52412A1
Authority: SU
Inventors: С.Ф. Панько
Original assignee: С.Ф. Панько
Publication date: 1938-01-31

Description

В известных конических и дисковых муфтах сцеплени при больших угловых скорост х быстро изнашиваютс фрикционные набивки. Кроме того, дл обеспечени плавного включени приходитс ;допускать буксование, что помимо быртрого срабатывани фрикционных набивок приводит к нагреванию самой муфты, которое при больших угловых скорост х, даже при незначительном времени буксовани , может достигнуть большой величины.In known conical and disk clutches at high angular velocities, friction packings wear out quickly. In addition, to ensure smooth start-up, it is necessary to prevent slippage, which, in addition to the rapid response of the friction packings, leads to heating of the clutch itself, which at large angular speeds, even with a small slipping time, can reach a large value.

Предлагаема муфта имеет целью устранит вышеуказанные недостатки известных фрикционных муфт.The proposed coupling aims to eliminate the above disadvantages of the known friction clutches.

На чертеже фиг. 1 изображает осевой разрез муфты; фиг. 2-разрез :ойже муфты по линии Л5 на фиг. 1; ;)1-1Г. 3 и 4-взаимодействие роликов л резины во врем включени муфты.In FIG. 1 shows an axial section of the coupling; FIG. 2-section: the coupling along the line L5 in FIG. one; ;) 1-1Г. 3 and 4-interaction l rubber rollers during clutch engagement.

Конус . муфты, который насажен на ведущий вал /, имеет на внутрен:;ей поверхности р д свободно врашающихс роликов 6, Последние одной цапфой вставлены в гнезда в конусе 3, ; другой--3 гнезда в кольце 5, прикрепленном к конусу 3 при помоши шпилек/. На конус // ведомого вала 2 надета монолитна резинова коническа шина 7,Cone the clutch, which is mounted on the drive shaft /, has on the inside:; there are surfaces of a number of free-growing rollers 6, the latter are inserted with one pin into the slots in the cone 3,; the other - 3 sockets in the ring 5 attached to the cone 3 with the help of studs /. A monolithic rubber conic tire 7 is put on the cone // of the driven shaft 2,

Спадению шины 7 преп тствует кольцо /2, прикрепленное к конусу // посредством шпилек 10. The falling of tire 7 is prevented by a ring / 2 attached to the cone // by means of studs 10.

Если освободить , действующий на вилку, вход шук в кольцевую прорезь 9 в конусе //, то иод действием пружины 8 конус 7/ будет прижиматьс шиной 7 к роликам 6. По мере вдавливани роликЬв 6 в шину 7 (фиг. 3 и 4) будет возрастать сопротивление качению роликов 6, а также будет возрастать скорость вращени ведомого вала 2.If you release the knock input into the annular slot 9 in the cone //, then the spring 8 cone 7 / will be pressed by the tire 7 to the rollers 6. As the rollers 6 are pressed into the tire 7 (Fig. 3 and 4) the rolling resistance of the rollers 6 will increase, and the speed of rotation of the driven shaft 2 will also increase.

Когда оси роликов б будут погружены под уровень поверхности шины 7, ролики не будут иметь возможности вращатьс , и скорость вращени ведомого вала 2 будет равна скорости вращени ведущего вала /.When the axes of the rollers b are submerged below the surface level of the tire 7, the rollers will not be able to rotate, and the rotational speed of the driven shaft 2 will be equal to the rotational speed of the driving shaft /.

Муфта предлагаемого устройства обладает большой эластичностью.The coupling of the proposed device has a high elasticity.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

1. Коническа муфта сцеплени , отличающа с тем, 4TQ один конус снабжен расположенными вдоль образующих его коническую поверхность роликами , а второй снабжен укрепленной на его конической поверхности резиновой набивкой. 2 . Форма выполнени муфты по п. 1, отличающа с тем, что ролики1. A conic clutch, wherein 4TQ one cone is provided with rollers arranged along its conical surface, and the second one is provided with a rubber gasket fixed on its conical surface. 2 The form of the coupling according to claim 1, characterized in that the rollers

укреплены на конусе поворотно лишь около собственных геометрических осей.fortified on a cone swivel only about their own geometric axes.