Claims (1)
дл контрол нагрркеии пола кабины лифта. В основном авТо ев, Mb 434О31 описан . поп кабклы лифт13, который выполнен в виде вертиьзльно подзи/1аюн nnaTocprvibij смоыти- роваинон на спстеык рычагоа т; уравновешен- .ной rpysoMj причем под nnaTthopivioiictNrauTKpo™ ii:au;;:ii,i: Поч ;; 1., nunj . .jriyifK л 1Ш ры1- ЗКиу;г) сл сппатагС ь гс;му 2: iJiar C : ion nofia Сг;;;-иГпрО1;.;-.и1 ynaniiTnO.-T.i-r.iii ;ч;,: /;-ппзь ; ETa,:iKV iU :ii..ift г, v-ii,-де KOpc-.:i,,;r;a 1 3 o.-;Kpf-i i.ib-ло. i.; ч., .: i},-Jiv с KOiiDOi ; :iOr,-- ..; -;- i ;. iM.,1 ,-..;,. , .; микропереключатель фиксирует первую сту г .опь нагружени пола кабины. При дальней; :ем увеличении нагрузки система ос аетс неподвижной, пока момент от силы веса наг рузки не превысит момент, от груза 5. При превышении заданного размера нагрузки кривошип 4, поворачива сь, поднимает груз 5. Поворот кривошипа происходит до тех пор, пока коромысло 3 выбьет зазорсс и 1юснетс рычага 6. Второй микропереключатель , св занный с кривошипом 4, фиксирует вторую ступень нагружени пола кабины . 1ри дальнейшем увеличении нагрузки и превышении определенного значени поворачиваетс рычаг 6 и его плечо со сто (юнь груза занимает верхнее положение п пазу груза 7. Микропереключатель, св Зг .ниый с рычагом б, фиксирует третью ступень нагружени . Г1}) превышении нагрузкой следующего 7 22,4 фиксированного значени рычаг 6 поднимает груз 7 до упора 8. Второй микроперек лючатель , св занный с рычагом 6, фиксирует следующую ступень нагружени . При сн тии нагрузки работа пола происходит в обратном пор дке. Формула изобретени Пол кабины лифта по авт. ев, № 434051, отличающийс тем, что, с целью повышени точности контрол нагружени пола путем увеличени числа ступеней нагружени , он снабжен уравновешиваюшим грузом и двуплечим рычагом, смонтированным под апатформой и взаимодействующим одним плечом с коромыслом уравнительного механизма, а другим - с уравновешиваюшим грузом. 8to control the floor of the elevator car. Basically avtoev, Mb 434О31 is described. pop cabla lift13, which is designed as a vertical podzi / 1 ayun nnaTocprvibij smytitivonovonon on the stiffener; balanced rpysoMj and under nnaTthopivioiictNrauTKpo ™ ii: au ;;: ii, i: Poch ;; 1., nunj. .jriyifK l 1С ry1-ЗКиу; d) the following list: iJiar C: ion nofia Cr ;;; - iГпрО1.; -. и1 ynaniiTnO.-Ti-r.iii; h;,: /; -ppz; ETa,: iKV iU: ii..ift g, v-ii, -de KOpc- .:i,,;r;a 1 3 o .-; Kpf-i i.ib-lo. i .; h.,.: i}, - Jiv with KOiiDOi; : iOr, - ..; -; - i; iM., 1, - ..;,. ;. microswitch captures the first stage of loading the cab floor. With distant; : It increases the load by keeping the system stationary until the moment from the force of the weight of the load exceeds the moment from load 5. When the specified load size is exceeded, crank 4 rotates to lift load 5. Rotate the crank until the rocker 3 knocks out a gap and a lever 6. The second microswitch associated with crank 4 fixes the second step of loading the cab floor. In the course of a further increase in the load and when a certain value is exceeded, the lever 6 and its shoulder are rotated (the load takes the upper position to the load slot 7. The microswitch connected with lever b fixes the third load level G1}) when the next load exceeds 7 22 , 4 of a fixed value, the lever 6 lifts the load 7 up to the stop 8. The second microtransfer switch connected to the lever 6 fixes the next load step. When the load is removed, the floor works in reverse order. Formula of the Invention No. 434051, characterized in that, in order to increase the accuracy of controlling the loading of the floor by increasing the number of loading steps, it is equipped with a counterbalancing load and a double-arm lever mounted under the apatform and interacting with one arm of the balance arm of the equalization mechanism, and with the other arm with a counterbalancing weight. eight