SU518114A3 - Устройство автоматического регулировани жесткости клети прокатного стана - Google Patents

Description

ном механическом установочном механизме 7, а сверху могут нагружатьс  через дистанционирующие пластины 8 посредством гидравлического цилиндра 9 установки валков. Срабатывание гидравлического цилиндра 9 установки валков осуществл етс  при помощи управл ющего блока 10, показанного дл  станины прокатной клети 1. Нагрузка клети, котора  имеет место в каждый данный момент, определ етс  давлением, действующим в гидравлическом цилиндре 9 установки валков. Это давление рабочей жидкости по трубопроводу 11 подаетс  на трансформатор давлени  12. За управл ющим блоком 10 включен сервовентиль 13, который может соедин ть трубопровод 11 с напорным трубопроводом 14 или же с возвратным трубопроводом 15. Возвратный трубопровод 15 направл ет поступившую рабочую жидкость обратно в резервный бак 16, откуда эта жидкость при помощи нагнетательного насоса 17 перекачиваетс  в аккумул тор давлени  18, который питает напорный трубопровод 14. Дл  установки требуемого зазора между валками в управл ющем блоке 10 предусмотрен задатчик 19 установки зазора между валками, а получающийс  в действительности зазор контролируетс  датчиком 20 контрол  фактической величины зазора между валками. Такие датчики контрол  фактических величин зазора между валками могут быть выполнены , например, в виде трансдукторов. Также в качестве датчиков фактической величины зазора между валками служит монитор 21. Регулировочна  характеристика определ етс  задатчиком 22 коэффициента жесткости клети выше ее заданного значени  и задатчиком 23 коэффициента жесткости клети ниже заданного значени . Задатчики 22 и 23 соединены с управл ющим блоком 10 посредством коммутирующего блока 24. Состо ние переключени  коммутирующего блока 24 определ етс  подключенными к нему датчиками-сенсорами . В качестве сенсорных датчиков контрол  входа и выхода прокатываемой полосы из прокатных валков служит датчик 25 входа полосы в клеть, срабатывающий от инфракрасных лучей, а также датчик 26 давлени  металла на валки, выполненный в виде мессдозы , нагружаемой посредством контактного ролика 27.

Устройство содержит датчик 28 ожидаемого усили  прокатки, мессдозу 29.

Устройство работает следующим образом.

Перед пуском в работу клети прокатного стана двойной клин механического установочного механизма устанавливаетс  таким образом , что вершина валка 2 и 3 будет находитьс  на заданной высоте. Посредством соответствующего подбора дистанционирующих пластин 8, которые хран тс  в запасе в наборе из различных толщин, достигаетс  то, что во врем  прокатки гидравлический цилиндр 9 работал бы в пределах своего оптимального диапазона, который может быть выбран сравнительно узким. В этом случае на гидравлический цилиндр 9 может быть подано давление рабочей жидкости, которое в каждом случае будет соответствовать ожидаемому усилию прокатки. Это ожидаемое усилие прокатки задаетс  заранее от управл ющего блока 10, св занного с датчиком ожидаемого усили  прокатки. В результате этого рабочие валки 2 и 3 плотно прижимаютс  друг к другу. При подаче прокатной заготовки в валки через

10 коммутирующее устройство 24 задатчик 23 коэффициента жесткости клети ниже заданного значени  задает управл ющему блоку 10 первую крутизну регулировочной характеристики, котора  соответствует некоторому первому

15 значению жесткости клети. Этот коэффициент жесткости клети имеет такой характер, что естественна  жесткость клети не повышаетс , как обычно, действием регулировочного блока, а, напротив того, значительно снижаетс . Валки 2 и 3 захватывают прокатанную полосу по всей ширине, одновременно толщина полосы уменьшаетс  на одинаковые величины по всей ширине, или же на величины, пропорциональные толщине соответствующего места полосы,

5 или же на некоторз ю величину, лежащую между этими двум  значени ми. В этом случае тенденци  к образованию формы «серповидных участков отсутствует, прокатываема  полоса не отклон етс  от вертикальной пло0 скости симметрии.

Таким образом, изобретение нозвол ет улучшить услови  захвата переднего конца полосы валками клети, исключить изгибы полосы и сходы ее относительно оси прокатки.

Claims (2)

1. Устройство автоматического регулировани  жесткости клети прокатного стана, содержащее дистанционирующие пластины, гидравлические цилиндры установки валков, регул тор давлени  в гидравлических цилиндрах, управл ющий блок, задатчик установки зазора между валками, датчик контрол  фактической

5 величины зазора между валками, задатчики отклонени  от заданного значени  коэффициента жесткости клети, датчики контрол  входа и выхода прокатываемой полосы из прокатных валков клети, датчики давлени  металла на

0 валки и ожидаемого усили  прокатки, отличающеес  тем, что, с целью улучшени  условий захвата переднего конца полосы валками клети, исключени  изгибов полосы и сходов ее относительно оси прокатки, в него

5 дополнительно введен коммутирующий блок с двум  входами, первый из которых соединен с задатчиком коэффициента жесткости клети выше ее заданного значени , а второй вход соединен с задатчпком коэффициента жесткости клети ниже заданного значени .

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью переключени  коммутирующего блока, он дополнительно соединен с датчиками контрол  входа полосы в клеть и выхода ее из клети.

1в