SU511890A1 - Гидронавесна система трактора - Google Patents

Description

соедин ющей насос с раснределителем, и с выходом распределител  в-слнвную магистраль .

На фиг. 1 изображена нринципиальна  схема гидронавесной системы трактора в крайнем нижнем положении поршн  гидроцилиндра и нейтральном положении распределител ; на фиг. 2 - то же, при включении распределител  на подъем; на фиг. 3 - то же, в крайнем (транспортном) положении рабочего оруди  при нейтральном положении золотника в момент подзар дки гидроаккумул тора.

Гндронавесна  система трактора включает гидравличеекий аккумул тор 1, соединенный трубонроводом 2 с магистралью 3, сообщающей насос с распределителем через дистанционно управл емый давлением рабочей жидкости клапан 4. Клапан 4 посто нно закрыт пружиной 5 и может открыватьс  управл ющим сигналом, поступающим по каналу 6 из магистрали 3 при наличии в ней высокого давлени .

Сливна  магистраль 7 имеет два параллельных трубопровода 8 и 9. В конце сливной магистрали установлен фильтр 10, а трубопровод 8 снабжен дистанционно управл емым давлением рабочей жидкости клапаном 11, который закрыт при холостой работе гидросистемы под действием пружины 12 и давлени  в магистрали 7, подводимого по каналу 13. Клапан 11 открываетс  при наличии в магистрали 3 высокого давлени , подводимого но каналу 14, и низкого давлени  (давление слива) в магистрали 7. Трубонровод 9 снабжен дистанционно управл емым давлением рабочей жидкости клананом 15, посто нно открытым под действием давлени  в гидравлическом аккумул торе 1, подводимого по каналу 16. При падении давлени  в гидравлическом аккумул торе 1 клапан 15 под действием пружины 17 закрываетс .

Гидронавесна  система может быть снабжена краном (на чертежах не показан), нерекрывающим управл ющие каналы 6 и 13 и отключающим гидравлический аккумул тор 1 посредством клапана 4. При этом гидронавесна  система не будет иметь нринциниальных отличий от существующих.

Гидронавесна  система работает следующим образом.

При нейтральном положении золотника распределител  18 в крайнем нижнем положении механизма навески (см. фиг. 1) рабоча  жидкость от гидронасоса 19 по магистрали 3, через открытый золотпик распределител  18, магистраль 7, клапан 15 и трубопровод 9 поступает на слив. Кланан 4 закрыт пружиной 5. Клапан И закрыт пружиной 13. Клапан 15 открыт под действием давлени  в гидравлическом аккумул торе 1, подводимого к клапану по каналу 16.

При переводе золотника распределител  18 в положение «Подъем (см. фиг. 2) давление в магистрали 3 возрастает, вследствие сопротивлени  подъему механизма 20 навески. Под

действием высокого давлени  в магистра.ти 3 открываетс  клапан 4, и рабоча  жидкость из гидравлического аккумул тора 1 поступает в магистраль 3 к золотнику распределител  18 и далее к гидроцилиндру 21. Поток жидкости, ноступаюн |ий в силовой гидроцилиндр 21, складываетс  из двух - потока гидронасоса и потока гидроаккумул тора, что обеспечивает достаточную скорость подъема при снижеНИИ оборотов вала привода гидронасоса по сравнению с существующими гидросистемами, у которых в цилиндр поступает поток только гидронасоса.

Вследствие снижени  давлени  в гидравлическом аккумул торе 1 по мере расхода жидкости клапан 15 может закрытьс  и перекрыть трубопровод 9. Однако при подъеме либо принудительном опускании механизма навески рабоча  жидкость поступает на слив

через клапан 11 и трубопровод 8.

Клапан 11 открываетс  под действием высокого давлени  в магистрали 3, поступающего к клапану 11 по каналу 14. Из штоковой нолости гидроцилиндра 21 масло через золотник распределител  18 и открытый клапан И по сливной магистрали 7 и трубопроводу 8 поступает к фильтру 10.

После окончани  подъема при упоре порщн  гидроцилиндра в верхнюю крышку гидравлический удар демпфируетс  благодар  наличию гидравлического аккумул тора 1 и поступлению потока жидкости из гидронасоса в гидравлический аккумул тор до автоматического перевода золотника в нейтральное положение .

После окончани  нодъема механизма навески и неревода золотника в нейтральное положение (см. фиг. 3) клапан И закрываетс  под действием нружины 12 вследствие выравнивани  давлений в магистрал х 3 и 7. Если давление в гидравлическом аккумул юре снизилось в процессе подъема механизма навески на достаточную величину, клапан 15 также закрываетс  и перекрывает путь потоку

жидкоети на слив. При этом, в результате повышени  давлени  в магистрали 3 открываетс  клапан 4, и жидкость от гидронасоса поступает в гидроаккумул тор 1. После окончани  зар дки гидроаккумул тора 1 клапан 15

открываетс , а клапан 4 закрываетс , и гидронавесна  система работает так же, как это описано выше.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Гидронавесна  система трактора, содержаща  насос, сообщенный посредством распределител  со сливной магистралью и силовым гидроцилиндром подъема рычажного механнзма навески орудий, отличающа с  тем, что, с целью снижени  потерь энергии в гидросистеме трактора с бесступенчатой трансмиссией и исключени  пиковых давлений в гидросистеме в момент упора поршн 

   гидроцилиндра в его крышку до срабатывани  клапана автоматического возврата золотника распределител  в нейтральное положение при подъеме рычажного механизма навески , гидронавесна  система снабжена гидравлическим аккумул тором, сообщенным через подпружиненный, дистанционно управл емый давлением рабочей жидкости нанорной магистрали насоса клапан с магистралью, сообш ,ающей насос с распределителем, а сливна 

   магистраль выполнена в виде двух параллельных магнстралей, в каждой из которых установлен подпружиненный, дистанционно управл емый давлением рабочей жидкости клапан , причем один из них сообщен с гидравлическим аккумул тором, а другой сообщен с магистралью, соедин ющей насос с распределителем , и с выходом распределител  в сливную магистраль.

   иг.1

   2

   PU3.2

   2i