SU502163A2

SU502163A2 - Pulse speed variator

Info

Publication number: SU502163A2
Application number: SU2018025A
Authority: SU
Inventors: Петр Яковлевич Костына; Михаил Денисович Фурасов
Original assignee: Предприятие П/Я В-8406
Priority date: 1974-04-23
Filing date: 1974-04-23
Publication date: 1976-02-05

Description

Ведущий 1 и ведомый 2 валы кинематически св заны между собой дифференциальным р дом , содержащим водило 13, центральные колеса 14 и 15, сателлиты 16. Втулка 6 через подщипник соединена подвижно при вращении с гайкой 17 механизма регулировани , котора образует с втулкой 18, закреилеииой на корпусе 13, винтовую пару и соединена подвижно в осевом направлении, например, с помощью скольз щей щпонки с коническим зубчатым колесом 19. Коническа щестерн 20 введена в зацепление с колесом 19 и соединена неподвижно с маховичком 21.The driving 1 and driven 2 shafts are kinematically connected to each other by a differential series containing the carrier 13, the central wheels 14 and 15, the satellites 16. The sleeve 6 is connected through the support plate movably during rotation to the nut 17 of the adjustment mechanism, which forms with the sleeve 18 the housing 13, the screw pair and is movably connected in the axial direction, for example, by means of a sliding tongue with a bevel gear wheel 19. The conical gear 20 is brought into engagement with the wheel 19 and is fixedly connected to the handwheel 21.

Работает вариатор следующим образом.Works variator as follows.

Во врем перехода ведомого вала с начальной скорости вращени на номинальную вращательное движение ведомому валу передаетс от ведущего вала через дифференциальный р д, с центральным колесом 14 которого вал 1 соединен напр мую, а с колесом 15 - через двухступенчатую планетарную передачу. Поэтому вращательное движение водила 13, а следовательно, и соединенного с ним неподвижно вала 2 складываетс из двух различных по величине и направлению вращательных движений, подводимых к колесам 14 и 15. Следовательно , при соответствующем подборе чисел зубьев колес и сателлитов двухступенчатой планетарной и эпициклической передачDuring the transition of the driven shaft from the initial rotational speed to the nominal rotational movement, the driven shaft is transmitted from the driving shaft through a differential row, with a central wheel 14 of which shaft 1 is connected directly, and to wheel 15 through a two-stage planetary gear. Therefore, the rotational movement of the carrier 13 and, consequently, of the fixed shaft 2 connected to it, consists of two different in size and direction of rotational movements supplied to the wheels 14 and 15. Therefore, with an appropriate selection of the number of teeth of the wheels and satellites of the two-stage planetary and epicyclic gears

можно получить требуемую начальную (вплоть до нул ) и рабочую скорости вращений ведомого вала вариатора. Изменение скорости вращени колеса 15 достигаетс разворотом водил 4 и 5 одного относительно другого, изменением , тем самым, угла между ос ми звеньев двойного универсального щарнира, в свою очередь , влекущим изменение скорости вращени сателлита.You can get the desired initial (down to zero) and the working speed of rotation of the variator driven shaft. The change in the speed of rotation of the wheel 15 is achieved by turning the carrier 4 and 5 of one relative to the other, thereby changing the angle between the axes of the links of the double universal joint, which in turn entails a change in the speed of rotation of the satellite.

С момента выхода на номинальную скорость вращени ведомого вала 2 колесо 10 второй ступени планетарной передачи, а следовательно , и соединенное с ним неподвижно колесо 15 эпициклической передачи либо останавливаютс при равных числах зубьев колес 8 и 10, либо вращаютс с наименьшей скоростью, соответствующей передаточному отношению преобразующих механизмов, равному единице.From the moment the driven shaft 2 rotates at the rated speed of rotation 2 of the second stage of the planetary gear, and consequently the fixed wheel 15 of the epicyclic gear connected to it, either stops at equal numbers of teeth of the wheels 8 and 10, or rotates with the lowest speed corresponding to the gear ratio mechanisms equal to one.

Предмет изобретени Subject invention

Импульсный вариатор скорости по авт. св. № 320658, отличающийс тем, что, с целью повышени срока действи работы муфт свободного хода, на номинальном режиме работы , вариатор снабжен дополнительным дифференциальным р дом, одно из центральных колес которого соединено с входным валом, второе - с центральным колесом второй ступени , а водило - с выходным валом.Pulse speed variator by aut. St. No. 320658, characterized in that, in order to increase the life of the overrunning clutches, in nominal mode of operation, the variator is provided with an additional differential row, one of the central wheels of which is connected to the input shaft, the second one - with the central wheel of the second stage, and the carrier - with output shaft.

«27"27

19nineteen