SU49669A1

SU49669A1 - Mechanical guidance for drive belts

Info

Publication number: SU49669A1
Application number: SU185784A
Authority: SU
Inventors: П.С. Егоров
Original assignee: П.С. Егоров
Priority date: 1936-01-31
Filing date: 1936-01-31
Publication date: 1936-08-31

Description

Дл сбрасывани и надевани приводных ремней на шкив предлагаетс механическа наводка с применением полусферической фигурной сцепной уфты, сид щей вхолостую на втулке трубчатого кронштейна и снабженной на одной своей стороне конической кромкой,предназначенной дл фрикционного сцеплени с коническим гнездом обслуживаемого наводкой шкива, причем дл перемещени муфты в сторону сцеплени со шкивом предназначен ролик углового рычага, управл емого снизу помощью шнура или тросика, который эдновременно служит и дл перемещени переводной вилки вправо и влево, le ослабл при этом усили давлени ролика на муфту. Фрикци последней 1арушаетс . после отпуска тросика расюрной пружиной, помещенной между iiKHBOM и муфтой.For dropping and putting on drive belts on a pulley, mechanical guidance is proposed using a hemispherical figured coupling uft, idle on the tubular hub sleeve and fitted on one side with a conical edge designed for friction adhesion to the conical socket of the pulley served by pickup and moving the side of the clutch with the pulley is a roller of the angle lever, controlled from below by a cord or cable, which at the same time serves to move the a right and left forks, le attenuating force while the pressure roller on the sleeve. The frictions of the last one breaks down. after the release of the cable with a spring, placed between the iiKHBOM and the coupling.

На чертеже изображена в пгреднем :хематичном виде предлагаема .механиеска наводка.The drawing is shown in pgredny: a mathematical outline is proposed. Mechanical guidance.

На трансмиссионном валу 7 заклинен РИВОДНОЙ шкив, 1, имеющий с одной сторон коническое гнездо 3, пред значенное дл фрикционного сцеплён с конической кромкой сферической цепной фигурной муфты 2, имеющей .илиндрическую часть 5 с ребордой 10On the transmission shaft 7, a PIVODY pulley, 1, having a tapered seat 3 on one side, is prefixed for the friction coupling with the conical edge of a spherical chain figure coupling 2, having a cylindrical part 5 with a flange 10

и сид щей свободно (вплотную) на втулке 6 трубчатого кронштейна 4-6. Между шкивом 1 и муфтой 2 расположена с,пиральна пружина 19, отжимающей муфту от шкива, в сторону же последнего муфта перемещаетс коническим роликом 8 углового рычага 13. Последний поворотно укреплен на неподвижной оси 12 и на втором своем конце имеет также ролик 20 дл управлени снизу тросика 14. Последний, кроме этого ролика 20, перекинут через два направл ющих ролика 11, 17, средней своей частью прикреплен к ушку 18 переводной штанги, снабженной роликовой вилкой 16, а внизу оканчиваетс концами 15 дл ручного управлени снизу. Дл сброски ремн со шкива на муфту т нут вниз за оба кольца 15 тросик 14, причем так, чтобы включить роликом 8 муфту в шкив, не перемеща штанги 9. После того, как муфта получила вращение, т нут только за правое кольцо, не отпуска левого, дабы не разобщить фрикцион 2-3. При этом ремень вилкой 16 перемещаетс вправо и, направл сь сферической поверхностью муфты 2, набегает на шкив 1. Дл сброски необходимо также т нуть оба кольца и при включении муфты в шкив т нуть только за левое, не отпуска and sitting loose (close) on the sleeve 6 of the tubular bracket 4-6. Between pulley 1 and clutch 2 there is a crown spring 19 that pushes the clutch away from the pulley, while the clutch moves the taper roller 8 of the angular lever 13 in the direction of the latter. The latter is also rotatably fixed on the fixed axis 12 and at its second end also has a roller 20 for driving from below cable 14. The latter, besides this roller 20, is thrown over two guide rollers 11, 17, its middle part is attached to the eyelet 18 of the conversion rod equipped with a roller fork 16, and ends at the bottom with ends 15 for manual control from below. To reset the belt from the pulley to the coupling, the cable 14 is pulled down over both rings 15, moreover, so as to turn the clutch roller 8 into the pulley, without moving the rod 9. After the coupling has received rotation, it pulls only the right ring, not the release left, so as not to split the clutch 2-3. At the same time, the belt is moved to the right by a fork 16 and, directed by the spherical surface of clutch 2, falls on pulley 1. To reset, it is also necessary to pull both rings and when the clutch is turned on, the pulley is only on the left, not release

правого кольца. При этом ремень переводной штангой 16 сбрасываетс по сферической части муфты 2 на ее цилиндрическую часть 5.right ring. In this case, the belt of the transfer rod 16 is dropped along the spherical part of the coupling 2 onto its cylindrical part 5.

При отпуске кольца 15 фракци нарушаетс тем, что пружина 19 отодвигает муфту 2 от шкива 1.When the ring 15 is released, the fraction is disturbed by the fact that the spring 19 pushes the coupling 2 away from the pulley 1.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. Mechanical pickup for drive belts, characterized by the use of a hemispherical with a conical edge-figured coupling coupling 2, freely rotating on a tubular bracket 4-6, designed to receive a belt thrown onto it and at the same time being moved with a conversion rod 9 to slide onto the pulley, 1 and dropping the belt off of it.

2. The form of making pickups according to claim 1, characterized in that the rotary crank lever 13 with rollers 8 and 20 is used to move the coupling 2 and engage it with the rotating pin 1; of which roller 8 is intended for shifting clutch 2 — when tensioning the ends or cable 14 connected to the conversion rod 9 and enclosing the guide rollers 11, 17 and above said roller 20, in order to press it with said cord or cable 14, it produces turning the lever 13 and engaging the pulley 1 of the clutch 2, for which the spring 19 is intended to disengage,

15.