SU493385A1 - Установка дл мойки автомобилей - Google Patents

Description

3

Установка питаетс  от насосной станции 27. Подвод моющей жидкости к боковым соплам осуществл етс  по раме 1 через валы 3 оси 4, шарниры 5 и коллекторы 6 и 7.

Подвод моющей жидкости к соплам мойки пиза осуществл етс  но раме 1, трубопроводу 28, поворотным рамкам 21 и щлапгам 29. Управление установкой производитс  из кабины 30 оператора. Установка имеет световое табло 31.

При работе установки крут щий момент от электродвигател  13 через редуктор 14 и кривощинпый механизм 15 передаетс  на вал. Вал 3 соверщает поворотные движени . Вместе с валом поворачиваютс  оси 4, соверща  колебательиые движени . Коллекторы 6 с установленными в ннх соплами 8, смонтированные щарнирно на ос х 4, соверщают колебательные с центром поворота, совпадающим с осью вала 3.

Удерживающа  т га 10, соединенна  двум  шаровыми шарнирами 11, 12 с рамой и с коллектором 6, при повороте коллекторов по дуге с центром поворота, совпадающим с осью вала 3, вынуждает одновременно поворачиватьс  коллектор 6 с соилами 8 по дуге с центром в шариире 11. Коллектор 7 с устаиовлепными па нем соплами, взаимодейству  через промежуточную т гу 9 с коллектором 6, соверщает колебательные движени .

Рычаг 16 через т гу 17, рычаг 18 и т гу 19 передает поворотным рамкам 20 и 21 колебательное . Посредством храпового механизма с редуктором 22 возвратно-поступательное т г 19 преобразуетс  во вращательное рычагов 23. Сопла 25 мойки ииза, установленные в кольцевых по4

водках 24, соверщают колебательные движени .

Автомобиль 32 заезжает на ноет мойки. С иомоплью светового табло 31 оператор из кабнпы 30 перемещает автомобиль или останавливает дл  промыва наиболее загр зненных

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Установка дл  мойки автомобилей, содержаща  рамы, смонтированные на фундаменте но обеим сторонам моечного поста, несущие новоротные валы с укрепленными на

коллекторах соплами дл  мойки боковых поверхиостей автомобил  и коллекторы мойки низа автомобил , включающие храновые механизмы с редукторами и сопла, установленные в кольцевых новодках, нриводимые в колебательное движение с помощью кривошипного механизма, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества мойки при сокращении расхода моющей жидкости за счет изменени  углов атаки струй и сокращени 

количества сопл, коллекторы смонтированы на поворотных валах щарнирно и снабжены удсржнваюнхими т гами, кажда  из которых одним концом соединена с коллектором сонл, а другим укреплена на раме, при этом т ги с

коллектором и рамой соединены щарнирами, а коллекторы св заны между собой попарно промеж:уточными т гами.

2.Установка по п. 1, отличающа с  тем, что кривощиппый механизм кинематически св заи через храповые механизмы и редуктор с кольцевыми поводками сонл мойки низа автомобил .

.-о

.о .-.:

s:.

:р/

j;o; и;:

°Й-/

1т

I :- м|М

«N

/1Г%:П|Й

S -tEZ:®- I i-. . - :-- -- «Ni