SU489865A1

SU489865A1 - Exhaust valve for internal combustion engine

Info

Publication number: SU489865A1
Application number: SU1683985A
Authority: SU
Inventors: Юрий Григорьевич Белостоцкий
Priority date: 1971-07-29
Filing date: 1971-07-29
Publication date: 1975-10-30

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени .The invention relates to the field of engineering.

Известны выпускные клапаны дл двигателей внутреннего сгорани с герметичной полостью внутри его стержн и головки, заполненной жидким или Газообразным летучим легкокип щим веществом дл улучщени теплопередачи от наиболее нагретой части (головки) к более холодной (стержню).Exhaust valves are known for internal combustion engines with a sealed cavity inside its core and head filled with a liquid or gaseous volatile light boiling substance to improve heat transfer from the hottest part (head) to the cooler part.

Однако в св зи с повышением быстроходности двигателей и форсированием рабочего процесса по давлению и температуре услови работы выпускных клапанов все более ут жел ютс , что нередко приводит к их преждевременному выходу из стро .However, due to the increase in engine speed and the acceleration of the working process in terms of pressure and temperature, the operating conditions of the exhaust valves become more and more desirable, which often leads to their premature failure.

Целью описываемого изобретени вл етс повышение долговечности и надежности выпускного клапана.The purpose of the described invention is to increase the durability and reliability of the exhaust valve.

Это достигаетс интенсификацией процесса теплоотвода от головки к стержню и осуществл етс за счет организации работы замкнутой полости внутри клапана в режиме тепловой трубки. Дл этого стенки полости покрыты пористым капилл росодержащим материалом.This is achieved by intensifying the process of heat removal from the head to the rod and is accomplished by organizing the operation of the closed cavity inside the valve in the heat pipe mode. For this, the walls of the cavity are covered with a porous capillary material.

На чертеже представлен клапан в продольном разрезе.The drawing shows the valve in longitudinal section.

Выпускной клапан 1 выполнен с герметичной полостью 2 дл легкокип щей л идкости внутри его стержн 3 и головки 4, причем внутренн поверхность полости покрыта пористым капилл росодержащим материалом 5.The exhaust valve 1 is made with a sealed cavity 2 for a light boiling liquid inside its rod 3 and the head 4, and the inner surface of the cavity is covered with a porous capillary containing material 5.

Работает клапан следующим образом.Valve works as follows.

В процессе нагревани клапана 1 у головки 4, как более нагретой части по сравнению со стержнем 3, жидкость испар етс и, перемеща сь вдоль полости 2, конденсируетс на более холодных стенках в верхней ее части , устремл сь по пористому капилл росодержащему материалу 5 вновь к головке. За счет наличи скрытой теплоты парообразовани при конденсации жидкости интенсивность теплопередачи резко возрастает, что благопри тно сказываетс на повышении надежности и долговечности самого клапана.In the process of heating valve 1 at the head 4, as the more heated part as compared with the rod 3, the liquid evaporates and, moving along cavity 2, condenses on the colder walls in its upper part, rushing along the porous capillary material 5 again head. Due to the presence of latent heat of vaporization during condensation of the liquid, the heat transfer rate increases dramatically, which favorably affects the reliability and durability of the valve itself.

Предмет изобретени Subject invention

Выпускной клапан дл двигател внутреннего сгорани с герметичной полостью внутри его стерлсн и головки, заполненной летучим легкокип щим веществом, отличающийс тем, что, с целью повышени долговечности , стенки полости покрыты пористым, капиллл росодержащи.м материалом дл работы в тепловой трубки.An exhaust valve for an internal combustion engine with a sealed cavity inside its sterling head and a head filled with a volatile light boiling substance, characterized in that, in order to increase durability, the cavity walls are covered with a porous, capillary material containing heat-transfer material.