SU15408A1

SU15408A1 - Control device for liquid fuel preheaters in carburetors for internal combustion engines

Info

Publication number: SU15408A1
Application number: SU460474A
Authority: SU
Inventors: А.Г. Караев; Б.А. Лунякин; кин Б.А. Лун
Original assignee: А.Г. Караев; Б.А. Лунякин; кин Б.А. Лун
Priority date: 1928-10-24
Filing date: 1928-10-24
Publication date: 1930-05-31

Description

Предлагаемое приспособление предназначаетс дл поддержани темпрратуры подогрева жидкого топлива неизменной и состоит из снабженного теплоизол ционной оболочкой цилиндра, перемещающегос вдоль выхлопной трубы, либо под воздействием пружины, либо под давлением парбв жидкости, заполн ющей рубашку топливной камеры.The proposed device is designed to maintain the temperature of heating the fuel oil unchanged and consists of a cylinder equipped with a thermal insulation shell, moving along the exhaust pipe, either under the influence of a spring, or under the pressure of a liquid that fills the jacket of the fuel chamber.

На чертеже изображен продольный разрез приспособлени .The drawing shows a longitudinal section of the device.

Топливна камера В, снабженна трубками К, L v рубашкой С, расположена концентрично с трубой А, отвод щей выхлопные газы двигател . Между стенками камеры В и трубой А помещаетс цилиндр Е, покрытый теплоизол ционной оболочкой / и св занный поводком Т с поршнем D. . Жидкое топливо поступает по трубке /С в топливную камеру В, подогреБаетс -здесь действием газов, проход щих по трубе А, и удал етс через трубку L, трехходовой кран R и трубку Л/ в карбуратор. Рубашка С заполнена легко испар ющейс жидкостью, точка кипени которой ниже, чем у топлива в камере В. При нагреве последнего жидкость в рубашке С также нагреваетс и При некоторой определенной температуре (завис щей от выбора жидкости) начинает испар тьс .Fuel chamber B, fitted with tubes K, L v with jacket C, is located concentrically with tube A, which discharges engine exhaust gases. Between the walls of chamber B and tube A is placed a cylinder E, covered with a heat insulating jacket / and connected by a lead T with a piston D.. Liquid fuel enters the fuel cell B through tube / C, is heated — here by the action of gases passing through tube A, and is removed through tube L, three-way valve R and tube L / into the carburetor. Shirt C is filled with an easily evaporating liquid, the boiling point of which is lower than that of the fuel in chamber B. When the latter is heated, the liquid in shirt C also heats up and at a certain temperature (depending on the choice of liquid) it begins to evaporate.

Пары жидкости дав т на поршень D, заставл его преодолеть действие пружины Н и переместитьс влево. Одно,временно с поршнем D перемещаетс влево и св занный с ним цилиндр Е, закрыва камеры В от лучеиспускани стенок трубы А. Вследствие этого температура топлива в камере В понижаетс , что вызывает конденсацию паров жидкости в рубашке С; не испытыва более давлени пара поршень D, под действием пружины Н, идет вправо, вывод цилиндр Е за пределы камеры В, и последн вновь подвергаетс нагреву. Трубка К, подвод ща топливо из резервуара (не Показанного на чертеже) к камере В, Снабжена предохранительным ,поплавковым устройством Р и обратным шаровым клапаном F.Fluid vapors put pressure on piston D, causing it to overcome the action of the spring H and move to the left. One temporarily moves to the left with the piston D and the cylinder E associated with it, closing chamber B from radiating the walls of pipe A. As a result, the fuel temperature in chamber B decreases, causing condensation of liquid vapors in jacket C; not having experienced more than the vapor pressure, piston D, under the action of spring H, goes to the right, the withdrawal of cylinder E outside chamber B, and the latter is again heated. Pipe K, supplying fuel from a reservoir (not shown in the drawing) to chamber B, is equipped with a safety, float device P and a ball check valve F.

Предмет патента.The subject of the patent.

Регулирующее приспособление к подогревател м жидкого топлива в карбураторах дл двигателей внутреннего горени , характеризующеес применением подвижного вдоль трубы А, отвод щей выхлопные газы, цилиндра , снабженного оболочкой / из теплоизол ционного материала и св занного поводком Т с, поршнем D, наход щимс с одной стороны под действием сжатой пружины Н, с другой-под давлением паров жидкости, заполн ющей рубашку С топливной Камеры В, какова камера расположена концентрично вокруг оси трубы А, при чей взаимное расположение поршн D и цилиндра Е таковы, что в положении поршн D, соответствующем минимальному сжатию пружины Н, цилиндр Е находитс за пределами топливной камеры В.Control device for liquid fuel preheaters in carburetors for internal combustion engines, characterized by the use of a cylinder equipped with a shell made of heat insulating material and connected with a lead, with a piston D that is on one side, moving along pipe A, exhausting gases under the action of the compressed spring H, on the other hand, under the pressure of the vapor of the liquid filling the jacket C of the fuel chamber B, which chamber is located concentrically around the axis of the pipe A, whose relative position of the piston D and cylinder E is such that in the position of the piston D corresponding to the minimum compression of the spring H, the cylinder E is outside the fuel chamber B.

. -JU . -JU

V V VV VVI/TV V VV VVI / T

j j

B j:f f-f-rf. ,„„,.„,,.г.г,-.-,.B j: f f-f-rf. , „„,. „,,. Gg, -.- ,.