SU47559A1 - Устройство дл сн ти судов с мели - Google Patents

Description

В авторском, свидетельстве № 36848 описано устройство дл  сн ти  судов с мели с применением системы труб, через которые подводитс  насосами под днищевую часть судна либо воздух , либо забортна  вода, либо ина  жидкость, в цел х уничтожени  присоса судна к грунту и создани  воздушной или жидкостной нодушки, уменьшающей трение днища судна о мель в момент сн ти  его.

Предлагаемое приспособление к описанному устройству служит дл  быстрого определени  и указани  труб, примыкающих к мели, путем создани  и определени  помощью манометра давлени  в той или иной трубе при подаче в нее жидкости под давлением.

Дл  этого отдельные системы труб соединены посредством трубок с каналами плитки, по зеркалу которой перемещаетс  золотник с каналом, соответ .ственно соединенным с манометром и трубкой, подающей в канал золотника жидкость под давлением.

На чертеже фиг. 1 изображает вид

приспособлени  в соединении е устройством дл  сн ти  судов с мели и ф.г. 2-вид сверху приспособлени .

Аккумул тор 1 соединен помощью магистрали 2 и отводков 3 с системами труб 4, подающих через патрубки 5 жидкости под днище 6. От каждой системы труб 4 отходит тонка  трубка 7. Все трубки 7 вход т в каналы 9 плитки 8. По зеркалу последней перемещаетс  золотник 10, в канал 11 которого можно подать жидкость из аккумул тора по трубке 12 через гибкий шланг 13. С каналом П соединен канал 14, сообщающийс  с манометром 15. Кран 16 обычно закрыт. В момент аварии золотник отводитс  в крайнее положение и открываетс  кран 16. Перемеща  золотник по зеркалу плитки 8, сообщают канал 11 последовательно с каждым из каналов 9. Жидкость, поступа  последовательно в каждую из трубок 1, может выйти или не выйти под днище, в зависимости от того, примыкает ли полностью зона залегани  мели к данной системе труб или нет;

если такова  примыкает, то жидкость будет истекать под днище, и манометр не покажет соответствующего давлени . Если же все патрубки 5 данной системы труб плотно прикрыты мелью, манометр покажет соответствующее давление . При достаточно чувствительном манометра можно распознавать и характер примыкани  мели к той или иной системе труб. Таким образом тотчас после аварии с необходимою точностью можно установить все нужные данные дл  эффективного использовани  приспособлени  дл  сн ти  судна с мели.

Предмет изобретени .

При устройстве дл  сн ти  судов с мели ПО; авторскому свидетельству № 36848 приспособление дл  определени  и указани  труб, примыкающих к мели, отличающеес  применением трубок 7, соедин ющих отдельные системы труб с каналами плитки 8, по зеркалу которой перемещаетс  золотник 10 с каналом 11, соединенным с одной стороны с манометром 15, а с другой, помощью гибкого щланга,-с трубкой, подающей в канал золотника жидкость под давлением.

сриг. 2