SU471470A1

SU471470A1 - Nozzle

Info

Publication number: SU471470A1
Application number: SU1938920A
Authority: SU
Inventors: Александр Силыч Лышевский; Леонид Яковлевич Шкрет; Виктор Иванович Кравченко; Анатолий Николаевич Лобков
Original assignee: Новочеркасский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. Серго Орджоникидзе
Priority date: 1973-07-02
Filing date: 1973-07-02
Publication date: 1975-05-25

Description

1one

Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл использовани в топливны .х системах двигателей внутреннего сгорани , преимущественно дизелей.The invention relates to mechanical engineering and is intended for use in fuel systems of internal combustion engines, primarily diesel engines.

Известны форсунки двигателей внутреннего сгорани , содержащие корпус и размещенные в пем распылитель с запорным органом и толкатель, нагруженный пружиной.Known nozzles of internal combustion engines, comprising a housing and placed in the letter dispenser with a shut-off valve and a pusher loaded with a spring.

Недостатком таких форсунок вл етс ненадежна передача вращающего момента от толкател к запорному органу, который возникает при деформации пружины, нагружающей толкатель. Поэтому снижаетс моторесурс работы форсунки, так как неполностью используетс возможность проворачивани запорного органа в процессе работы и не обеспечиваетс равномерный износ его трущихс поверхностей.The disadvantage of such nozzles is the unreliable transfer of torque from the pusher to the locking member, which occurs when the spring that loads the pusher deforms. Therefore, the motor life of the nozzle is reduced, since the possibility of turning the locking member during operation is not fully used and the wear of its rubbing surfaces is not ensured.

Цель изобретени - повышение ресурса работы форсунки.The purpose of the invention is to increase the service life of the nozzle.

Дл этого в предлагаемом устройстве запорный орган соединен с толкателем при помощи муфты, выполненной, например, в виде пазов па толкателе и гребпей на запорном органе дл обеспечени проворачивани последнего .For this, in the device according to the invention, the locking member is connected to the pusher by means of a coupling, made, for example, in the form of grooves on the pusher and paddles on the locking member to ensure the cranking of the latter.

Па чертеже схематически изображена иредлагаема форсунка.Pa drawing shows a schematic of the proposed injector.

В корпусе 1 форсунки з стаповлен толкатель 2, нагруженный пружиной 3 и сопр женный с запорным органом 4 распылител 5. Па конце толкател выполнен паз 6, в который заходит гребень 7 запорного органа. Во врем работы форсунки под действием возникающего прп деформации пружины момента запорный орган совершает помимо возвратно-поступательного движени также иIn the body 1 of the nozzle, the pusher 2 is stacked, loaded with spring 3, and coupled with the locking member 4 of the nebulizer 5. At the end of the pushrod, a groove 6 is made, into which the comb 7 of the locking member comes. During the operation of the nozzle, under the action of the resulting deformation of the moment spring, the locking member performs, in addition to reciprocating motion, also

вынужденное прерывистое врашение, обеспечивающее равномерный износ трущихс поверхностей форсунки и лучщую их приработку .forced intermittent damage, ensuring uniform wear of the injector surfaces and their best running-in.

1515

Предмет изобретени Subject invention

Форсунка, преимущественно дл двигател внутреннего сгорани , содержаща корпус и размещенные в нем распылитель с запорным органом и толкатель, нагруженный пружнной , отличающа с тем, что, с целью повышени ресурса работы, запорный орган соединен с толкателем при помощи муфты, выполненной, например, в виде пазов на толкателе и гребней на запорном органе дл пбеспеченн ироворачивани последнего.The nozzle, mainly for an internal combustion engine, comprises a housing and a dispenser with a shut-off member and a pusher loaded with a spring disposed therein, characterized in that, in order to increase the service life, the shut-off member is connected to the pushrod by means of a coupling made, for example, the form of grooves on the pusher and the crests on the locking body for ensuring the rotation of the latter.