SU464046A1 - Линейный двигатель посто нного тока - Google Patents

Description

когда  корь приближаетс  к середине катушечной груииы (к оси симметрии катушечной группы), происходит коммутаци  обмотки  кор , в результате чего измен етс  направление тока, протекающего по обмотке  кор , и направление рабочего потока. Якорь продолжает двигатьс  в том же иаиравлении.

В иредлагаемом линейиом двигателе иосто ииого тока увеличение отношеии  максимального рабочего хода к линейному размеру линейиого двигател  достигаетс  пз-за соответствуюш ,его расиоложеии   кор  относительно индуктора, а повышение т гового усили  нроисходит за счет уменьшени  числа рабочих воздуп1иых зазоров.

П

р е д м е т и 3 о б р е т е и и  

Линейный двигатель носто ниого тока, содержашнй индуктор с распределенной иеременно-полюсной обмоткой и подвижный  корь с обмоткой возбуждени , соединенной посредством ш,еток с коллектором, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности н упрощени  технологии изготовлени , коллектор выполнен в виде двух параллельных шнн, разделенных на секции посредством изол ционных прокладок, длина которых соответствует длине нолюсного делени , причем пол р иость иа пр жени  смежных секций различиа.