SU456104A1 - Муфта-тормоз - Google Patents

Description

Жимаетс  к корпусу 3 и система затормаживаетс . Схема меха низма иостроена таким образом , что при запуске и работе система растормаживаетс  при помощи сил, возникающих на наклонной плоскости кулачка от действи  нагрузки при повороте кулачка относительно вилки, при этом шарики п рычаги, отжимающие тормозной диск, используютс  как центробежные грузы, создающие дополнительную силу отжати  при уменьщении пх в зависимости от нагрузки.

Дл  ограничени  перемещени  подвижного тормозного диска поворота рычагов на вилке выполнены ограничители.

Предмет изобретен и  

Claims (3)

1. Муфта-тормоз, содержаща  полумуфту, жестко сид щую на ведомом валу, взаимодействующую через отжимное щариковое устройство с ведущим валом и тормозным диском.

подпружиненным к корпусу, отличающа с  тем, что, с целью увеличени  его нагрузочной способности, щариковое отжимное устройство выполнено в виде жестко закрепленного на ведущем валу кулачка с Щариками, размешенными в его продольных канавках, и щарнирно закрепленных на ведомой полумуфтё рычагов, взаимодействующих с шариками и с торцовой поверхностью тормозного диска, причем ведома  полумуфта выполнена в виде вилки, зубь  которой расположены между кулачком и плечом рычага и имеют отверсти , взаимодействующие с шари1ками.

2.Муфта-тормоз по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с   тем, что плечо рычага, взаимодействующее с тормозным диском, снабжено шариком, установленным в его глухом отверстии.

3.Муфта-тормоз по пп. I и 2, отличающа с  тем, что на вилке и рычагах вьгполнены боковые ограничители.

11

Фиг 1

a

11

5

Фие